Автомобили марка Hyundai Автомобили марка Kia Автомобили марка Lada Автомобили марка Mazda Автомобили марка Mercedes-Benz Автомобили марка Opel Автомобили марка Mitsubishi
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статии   
Към отметки Контакти Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Друго
Favorit (1987-1994) Felicia (1994-2001)

Каталитичен конвертор — информация и предпазни мерки (Skoda Felicia)

  • Главна
  • Skoda
  • Felicia (1994-2001)
  • Силов възел
  • Намаляване на токсичността
  • Каталитичен конвертор — информация и предпазни мерки
0
Съдържание: Бензинови модели ⬇ Бензинови и дизелови модели ⬇
Каталитичен преобразувател представлява высоконадежное, просто по конструкция на устройството, което само по себе си не се нуждае нито в каква поддръжка. Въпреки това трябва да се обърне внимание на читателите върху някои важни моменти.

Бензинови модели


  • a) Никога не зареждайте превозно средство, оборудвано с каталитичен конвертор, с оловно гориво - оловото, което се съдържа в него, се отлага върху повърхността на работния елемент на конвертора, който е направен от ценни метали, като постепенно намалява ефективността на последния и в крайна сметка го причинява повреда;
  • b) Обръщайте нужното внимание на редовната поддръжка на компонентите на горивната и запалителната система;
  • c) Ако се появят прекъсвания на запалването, трябва да спрете да използвате автомобила или поне да намалите използването му до минимум, докато причината за неизправността бъде отстранена;
  • d) Никога не стартирайте двигателя на автомобила, като го теглите, тъй като това ще доведе до натрупване на неизгоряло гориво в конвертора, където по-късно може да се запали и да причини повреда на работния елемент;
  • д) Не изключвайте запалването при високи обороти на двигателя;
  • е) Появата на лека миризма на сероводород на първия етап от експлоатацията на превозно средство, оборудвано с нов каталитичен преобразувател, е съвсем естествено и не трябва да предизвиква безпокойство (използването на гориво с лошо качество води до увеличаване на интензивността на миризмата);
  • ж) Срокът на експлоатация на катализатора при нормална работа на превозното средство обикновено е 80 000 км (50 000 мили) до 160 000 км (100 000 мили) пробег.




Бензинови и дизелови модели


  • з) Не използвайте никакви добавки за гориво;
  • i) Ако в ауспуха се появи гъст син дим, което показва, че двигателното масло е изгоряло, автомобилът трябва да бъде спрян;
  • j) Не забравяйте, че работната температура на катализатора е много висока - бъдете внимателни, когато извършвате каквато и да е работа под автомобила, не паркирайте автомобила на места, покрити със запалими материали (суха трева, паднали листа и др.);
  • k) Не забравяйте, че катализаторът е крехко устройство - боравете с него изключително внимателно.
Тази статия е достъпна на адрес руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Екатерина Блинова
Сподели с приятели:
◀ Предишна
Skoda Felicia: Намаляване на токсичността
Следващия ►

Премахване и монтиране на изпускателния колектор
Система за рециркулация на отработените газове (EGR)
Премахване и инсталиране на λ-сондата
Система за вентилация на картера — обща информация
Система за възстановяване на мъгла от изпаряване на гориво
Изпускателна система — обща информация и смяна на компоненти
Прочетете подобни статии за други модели Skoda

➧ Предпазни колани Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Общи предпазни мерки при работа с климатичната система Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Обща информация за захранващия блок Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Обща информация и предпазни мерки Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Предпазни мерки и правила при работа с превозно средство Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Обща информация и предпазни мерки Skoda Yeti (2009-2017)
Връзка към тази статия в различни формати
Отзиви и коментари на посетители
Без коментари все още


Добавете две числа: 43 + 49

       





Favorit (1987-1994) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силов възел
  • Двигателят в колата
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси (ходова част)
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (салон)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Felicia (1994-2001) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Силов възел
  • Бензинов двигател 1,3 л
  • Бензинов двигател 1,6 л
  • Дизелов двигател
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Захранваща система (карбуратор)
  • Централна инжекция (SPFI)
  • Многопортова инжекция (MPFI)
  • Дизелова система за захранване
  • Намаляване на токсичността
  • Електрика на двигателя
  • Предаване
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси (ходова част)
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (салон)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Електрически схеми
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Статии за Skoda | Карта на сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратна връзка | Търсене в сайта | Към отметки
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Като продължите да използвате сайта, вие се съгласявате с употребата на „бисквитки“.