Parametru | Classik | Comfort* | Elegance* | Comfort* | Elegance* |
Informații generale | |||||
| Număr de locuri | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Greutatea proprie a vehiculului, kg | 1065 | 1065 | 1065 | 1060 | 1060 |
| Masa totală brută a vehiculului, kg | 1580 | 1580 | 1580 | 1575 | 1575 |
| Dimensiunile totale ale mașinii | |||||
| Consum de combustibil, l/100 km, la viteza de deplasare: | |||||
| – 90 km/h | 5,5 | 5,5 | 5,5 | 5,3 | 5,3 |
| – 120 km/h | 7,0 | 7,0 | 7,0 | 6,7 | 6,7 |
| – în ciclul urban | 9,6 | 9,6 | 9,6 | 9,3 | 9,3 |
| Viteză maximă, km/h | 162 | 162 | 162 | 167 | 167 |
| Timp de accelerare până la 100 km/h, s | 15,4 | 15,4 | 15,4 | 13,8 | 13,8 |
Motor | |||||
| Tip | Benzină în patru timpi | ||||
| Numărul și dispunerea cilindrilor | Patru, în linie | ||||
| Diametrul cilindrului x cursa pistonului, mm | 75,5 x 78 | 75,5 x 78 | 75,5 x 78 | 76,5 x 75,6 | 76,5 x 75,6 |
| Volum de lucru, cm³ | 1397 | 1397 | 1397 | 1390 | 1390 |
| Raport de compresie | 10:1 | 10:1 | 10:1 | 10,5:1 | 10,5:1 |
| Putere nominală, kW (CP) / turație arbore cotit, min⁻¹ | 50 (68)/ 5000 | 50 (68)/ 5000 | 50 (68)/ 5000 | 55 (75)/ 5000 | 55 (75)/ 5000 |
| Cuplu maxim, N·m (kgf·m) / turația arborelui cotit, min⁻¹ | 120 (12,2)/ 2500 | 120 (12,2)/ 2500 | 120 (12,2)/ 2500 | 126 (12,8)/ 3800 | 126 (12,8)/ 3800 |
| Ordinea de aprindere a cilindrului | 1–3–4–2 | ||||
Transmitere | |||||
| Ambreiaj | Monodisc, uscat, cu diafragmă | ||||
| Acționarea eliberării ambreiajului | Hidraulic | ||||
| Transmitere | Mecanică, cu cinci trepte, cu sincronizatoare pe toate treptele de viteză înainte | ||||
| Rapoarte de transmisie: | |||||
| - primul | 3,46 | 3,46 | 3,46 | 3,46 | 3,46 |
| - al doilea | 1,96 | 1,96 | 1,96 | 2,10 | 2,10 |
| - al treilea | 1,31 | 1,31 | 1,31 | 1,39 | 1,39 |
| - al patrulea | 0,98 | 0,98 | 0,98 | 1,03 | 1,03 |
| - al cincilea | 0,76 | 0,76 | 0,76 | 0,81 | 0,81 |
| - invers | 2,92 | 2,92 | 2,92 | 3,18 | 3,18 |
| - angrenaj principal | 4,12 | 4,12 | 4,12 | 3,88 | 3,88 |
| Tracțiune față | Îmbinări viteze constante exterioare și interioare conectate prin arbori | ||||
Şasiu | |||||
Suspensie față | Tip MacPherson independent, cu amortizoare hidraulice telescopice, arcuri elicoidale, brațe transversale inferioare și bară antiruliu | ||||
Suspensie spate | Cu arcuri elicoidale, amortizoare hidraulice cu dublă acțiune și brațe longitudinale conectate printr-o grindă transversală | ||||
Roți | Oțel ștanțat | Distribuție | Ștampile de oțel. | Distribuție | |
| Dimensiunea jantei | 6J x 14 inci | 6J x 14 inci | 6J x 14 inci | 6J x 14 inci | 6J x 14 inci |
| Anvelope | Radial, fără cameră | ||||
| Dimensiunea anvelopei | 185/ 60 R14 | 185/ 60 R14 | 185/ 60 R14 | 185/ 60 R14 | 185/ 60 R14 |
Director | |||||
| Tip | Sigur pentru traume, cu amplificator | ||||
| Mecanism de direcție | Cremalieră și pinion | ||||
Sistem de frânare | |||||
| Sistem de frânare de serviciu: | |||||
| - mecanisme de frână față | Disc ventilat, cu etrier glisant și reglare automată a spațiului dintre disc și plăcuțe | ||||
| - mecanisme de frână spate | Tobă, cu plăcuțe autoaliniate și reglare automată a spațiului dintre plăcuțe și tambur | ||||
| Acționare frână | Hidraulic, cu circuit dublu, cu separare diagonală a circuitelor, cu amplificator de vid și regulator de presiune | ||||
Echipamente electrice | |||||
| Schema echipamentului electric | Surse de alimentare cu un singur fir, pol negativ, conectate la masă. Tensiune nominală 12 V | ||||
| Baterie | Capacitate de 44 sau 60 Ah | ||||
Corp | |||||
| Tip | Sedan | ||||
poate fi instalat un motor de 1,4 litri cu 16 supape, care produce 74 kW (101 CP). Modelele cu acest motor sunt dotate cu sisteme de frânare ABS.