Sistemul de frânare al mașinii Skoda Fabia 2

Sistemul de frânare antiblocare (ABS)
Dispozitivele ABS și ESP sunt legate de sistemele de siguranță ale vehiculelor;lucrul la ele necesită cunoștințe profesionale ale sistemului. Verificarea, înlocuirea sau repararea ABS-ului pot fi efectuate numai de...

Instrucțiuni pentru lucrările de reparații la sistemul de frânare antiblocare ABS «BOSCH 8.0»
Unitatea de comandă hidraulică pentru ABS, ABS/EDS/ASR și ABS/ASR/ESP "BOSCH 8.0" nu poate fi demontată sau reparată. Dacă există defecțiuni sau defecțiuni, este necesară înlocuirea întregului dispozitiv de comandă...

Noțiuni de bază despre depanarea și repararea ABS-ului «BOSCH 8.0»
Toate unitățile de control sunt interconectate prin două fire de transmisie de date CAN-BUS. Prin urmare, înainte de a începe depanarea, este necesar să scanați mai întâi memoria de erori a tuturor unităților de control...

Semne distinctive ale unităților de control ABS și ESP «BOSCH 8.0»
Poziția de asamblare pentru dispozitivul "BOSCH 8.0" Amplasarea sistemului "ABS" pentru vehiculele cu volan pe stânga. 1 - Dispozitiv de comandă hidraulică 2 - Servofrână ABS, ABS/ASR "BOSCH 8.0", conform. Unitatea de...

Piese electrice/electronice și puncte de asamblare ale ABS/ESP BOSCH 8.0
Schemă de asamblare - componente electrice/electronice și puncte de asamblare ABS/ESP BOSCH 8.0 1 - Unitatea de comandă hidraulică ESP BOSCH 8.01, ABS/ASR/ESP, ABS/ASR/ESP BOSCH 8.0 nu trebuie demontată sau reparată; 2...

Indicarea defecțiunilor prin alarme
Important: Când utilizați un instrument de diagnosticare, testul electric face parte din funcția "Detectare asistată a defecțiunilor". Bord Diverse modele de panouri de bord în funcție de echiparea vehiculului. Alarme...

Unitate de control hidraulică (ABS BOSCH 8.0), servofrână și cilindru principal de frână
Schema de asamblare a unității de comandă hidraulică, a servofrânei și a cilindrului principal de frână Important: Înainte de a începe instalarea conductei de frână, trebuie să instalați suportul. În timpul instalării...

Demontare și instalare dispozitivului de control hidraulic
Atenție: Asigurați-vă că nu pătrunde lichid de frână în conectorul unității de comandă hidraulice. Cert este că, altfel, contactele se corodează, ceea ce duce la defectarea dispozitivului. Dacă conectorul este murdar,...

Demontare și instalare suportului dispozitivului de comandă hidraulică
Demontare și instalare suportului ABS sau, respectiv, a ABS/ASR BOSCH 8.0. Demontați unitatea de control hidraulică pentru ABS și, respectiv, ABS/ASR BOSCH 8.0. Scoateți suportul "4" din știfturile de centrare ale...

Demontare și instalare suportului ABS/ASR/ESP BOSCH 8.0
Demontați unitatea de control hidraulică BOSCH 8.0 ABS/ASR/ESP. Scoateți suportul 4 de pe știfturile de centrare ale suportului 2. Deșurubați șuruburile 3 (trei bucăți). Demontați suportul 2 de pe unitatea de control...

Conectarea conductelor de frână
Important: Înainte de a începe instalarea conductei de frână, trebuie să instalați suportul. În timpul instalării sau conectării, conducta de frână nu trebuie îndoită. Furtunurile de frână trebuie instalate astfel încât...

Demontare și instalare componentelor ABS pe suspensiile față și spate
Demontare și instalare senzorului de viteză pe suspensia față - vehicule cu ABS BOSCH 8.0 Ridică mașina. Deconectați conectorul "1" al firului senzorului de viteză de la senzorul de viteză. Scoateți șurubul Allen "3"....

Demontare și instalare firului senzorului de viteză față — vehicule cu ABS BOSCH 8.0
Important: Repararea firelor ecranate ale dispozitivelor ABS este interzisă. Deconectați bateria. Scoateți capacul motorului. Masinile cu motoare diesel cu supraalimentare TDIPD Scoateți conducta superioară de aer de...

Demontare și instalare senzorului de viteză pe suspensia spate
Important: Demontarea și instalarea senzorului de viteză se efectuează în același mod la vehiculele cu frâne cu tambur ca și la cele cu frâne cu disc. Se utilizează o imagine a unui senzor de viteză de pe un vehicul cu...

Repararea cablului senzorului de viteză spate — Vehicule cu ABS BOSCH 8.0
Important: Repararea firului senzorului de viteză se efectuează în același mod la vehiculele cu frâne cu tambur ca și la vehiculele cu frâne cu disc. Deconectați bateria. După deblocarea conectorului, deconectați-l de...

Demontare și instalare componentelor ESP
Demontare și instalare unității senzorului ESP "G419" Important: Unitatea senzor ESP "G419" găzduiește senzorul de accelerație laterală "G200" și senzorul de rată de girație instantanee "G202" într-o carcasă comună....

Repararea mecanismului de frână al roții din față
Repararea mecanismului de frână al roții față, etrierul de frână al roții cu disc FS-II Important: După înlocuirea plăcuțelor de fricțiune ale plăcuțelor de frână, trebuie să apăsați ferm pedala de frână de mai multe...

Demontare și instalare garniturilor de fricțiune (segmentelor) — etrier de frână cu disc FS-II
Scoateți roata. Important: La demontare, marcați garniturile de fricțiune pe care le veți folosi din nou. Acestea trebuie reinstalate în aceeași locație, altfel acțiunea de frânare va fi neuniformă! La înlocuirea...

Repararea mecanismului de frânare a roții din față — etrierului cărucior de frânare a mecanismului FS-III
Important: După înlocuirea plăcuțelor de fricțiune ale plăcuțelor de frână, trebuie să apăsați ferm pedala de frână de mai multe ori cu vehiculul staționar, pentru a vă asigura că plăcuțele de fricțiune sunt în poziția...

Demontare și instalare garniturilor de fricțiune (segmentelor) și etrierelor mecanismului de frână cu disc FS-III
Scoateți roata. Important: Marcați garniturile de fricțiune atunci când le demontați (intern, extern), care va fi folosit din nou. Acestea trebuie reinstalate în aceeași locație, altfel acțiunea de frânare va fi...

Repararea mecanismului de frânare a roții din față — etrierului cărucior de frânare a mecanismului de C54-II
Important: După înlocuirea plăcuțelor de fricțiune ale plăcuțelor de frână, trebuie să apăsați ferm pedala de frână de mai multe ori cu vehiculul staționar, pentru a vă asigura că plăcuțele de fricțiune sunt în poziția...

Demontare și instalare garniturilor de fricțiune (segmentelor) și a etrierului mecanismului de frână cu disc C54-II
Scoateți roata. Important: La demontare, marcați garniturile de fricțiune pe care le veți folosi din nou. Acestea trebuie reinstalate în aceeași locație, altfel acțiunea de frânare va fi neuniformă! La înlocuirea...

Repararea mecanismului de frână al roții din spate
Demontare și instalare mecanismului de frână al roții din spate - mecanism de frână cu tambur Important: După înlocuirea cilindrului de frână al roții și a mecanismului de frânare al punții spate, trebuie să apăsați...

Repararea mecanismului de frână al roții din spate — mecanism de frână cu tambur
Important: Înainte de a demonta cilindrul de frână al roții, mecanismul de frână al punții spate sau de a deconecta conducta de frână de la cilindrul de frână al roții, este necesar să fixați pedala de frână cu o bară...

Demontare și instalare saboților de frână — frâne cu tambur
Scoateți roata. Scoateți șurubul de fixare a tamburului de frână. Eliberați frâna prin glisarea penei prin orificiul pentru șurubul de fixare a tamburului de frână cu o șurubelniță, în direcție ascendentă. Scoateți...

Demontare și instalare mecanismului de frână al roții din spate — mecanism de frână cu disc
Important: După înlocuirea plăcuțelor de fricțiune ale plăcuțelor de frână, trebuie să apăsați ferm pedala de frână de mai multe ori cu vehiculul staționar, pentru a vă asigura că plăcuțele de fricțiune sunt în poziția...

Demontare și instalare garniturilor de fricțiune (segmentelor) — mecanism de frână cu disc
Important: La demontare, marcați garniturile de fricțiune pe care le veți folosi din nou. Acestea trebuie reinstalate în aceeași locație, altfel acțiunea de frânare va fi neuniformă! La înlocuirea garniturilor de...

Sistem de frână de mână (frână de mână)
Schema de asamblare a manetei de acționare a sistemului de frână de parcare 1 - Maneta de cuplare a sistemului de frână de mână 2 - Mânerul manetei de cuplare a sistemului de frână de parcare Demontarea Folosiți o...

Demontare și instalare cablului frânei de mână
Eliberați maneta frânei de mână. Scoateți raftul de depozitare și cotiera. După slăbirea piuliței de reglare "3", deconectați cablul de acționare a frânei de mână "1" de la clema de aliniere "2". Scoateți roata. Ridică...

Reglarea manetei frânei de mână
Reglarea manetei frânei de mână - mecanismul frânei cu tambur Important: Datorită reglării automate a jocului în mecanismul de frână al roții din spate, nu este nevoie să reglați maneta manuală pentru cuplarea...

Reglarea manetei frânei de mână — frâne cu disc
Important: Datorită reglării automate a jocului roților din spate, nu este nevoie să reglați maneta manuală a sistemului de frână de mână în timpul funcționării. Dacă se înlocuiește cablul frânei de mână, etrierul...

Mecanismul pedalei, pedala de control a sistemului de frânare
Schema de asamblare a mecanismului pedalei, pedala de control a sistemului de frânare Atenție: Cursa pedalei de frână nu trebuie scurtată prin adăugarea de materiale suplimentare pentru podeaua vehiculului. Piulițele...

Deconectarea pedalei de comandă a frânei de la servofrână și conectarea acesteia
Deconectarea pedalei de comandă a frânei de la servofrână Scoateți capacul inferior de pe partea șoferului. Scoateți comutatorul luminilor de frână. Important: Pentru claritate, ilustrația prezintă pedala de comandă a...

Demontare și instalare mecanismului pedalei
Deconectați bateria. Scoateți capacul inferior de pe partea șoferului. Mașini fără aer condiționat Scoateți duza conductei de aer din partea stângă a picioarelor. Mașini cu aer condiționat Scoateți duza conductei de aer...

Demontare și instalare pedalei de comandă a frânei
Scoateți capacul inferior de pe partea șoferului. Mașini fără aer condiționat Scoateți duza conductei de aer din partea stângă a picioarelor. Mașini cu aer condiționat Scoateți duza conductei de aer din partea stângă a...

Repararea etrierului de frână cu disc
Schema de asamblare a etrierului de frână cu disc al roții față FS-II Important: La reparații, instalați setul complet. Etrierele noi de frână cu disc sunt umplute cu lichid de frână și au fost dezaerate. Ungeți ușor...

Demontare și instalare pistonului etrierului de frână cu disc al roții față FS-III
Demontarea și montarea pistonului se face în același mod ca și în cazul etrierului de frână cu disc FS-III, FS-II sau C54-II. Introduceți un bloc de lemn pentru a preveni deteriorarea pistonului atunci când îl împingeți...

Demontare și instalare pistonului etrierului de frână cu disc al roții din spate
Instrumentul de reglare inversă "T10165" trebuie instalat astfel încât flanșa instrumentului să fie adiacentă pistonului. Prin rotirea volantului zimțat al dispozitivului de reglare inversă spre stânga, pistonul trebuie...

Servofrână, cilindru principal de frână
Schema de asamblare a servofrânei, a cilindrului principal de frână Important: Cilindrul principal de frână și servofrâna pot fi înlocuite independent unul de celălalt. 1 - Servofrână, la motoarele pe benzină vidul...

Demontare și instalare cilindrului principal de frână
Important: Pompa principală de frână nu poate fi reparată. Scoateți capacul motorului. Scoateți filtrul de aer. Scoateți bateria și suportul bateriei. Acoperiți zona din jurul motorului și a cutiei de viteze cu un număr...

Demontare și instalare servofrânei
Scoateți capacul motorului. Scoateți filtrul de aer. Scoateți bateria și suportul bateriei. Acoperiți zona din jurul motorului și a cutiei de viteze cu un număr suficient de cârpe care nu scadă. Deconectați conectorul...

Demontare și instalare unei pompe duble (tip tandem) pentru alimentarea cu combustibil și vid
Pentru vehicule cu motoare diesel turbo TDI PD La vehiculele cu motoare diesel turbo, vidul este furnizat servofrânei de către o pompă tandem (motoare diesel).

Aerisirea sistemului de frânare hidraulică
Scoaterea aerului din sistemul de frânare hidraulică fără utilizarea unui dispozitiv pentru umplerea acționării frânei hidraulice și pentru scoaterea aerului din acesta Important: Aerisirea sistemului de frânare...

Regulator de forță de frânare dependent de sarcină (supapă de acționare a frânei), supapă de distribuție
Schema de asamblare a unui regulator de forță de frânare cu senzor de sarcină (supapă de mod de acționare a frânei) Important: După demontarea conductelor de frână, orificiile de conectare de la regulatorul forței de...

Demontare și instalare regulatorului de forță de frânare dependent de sarcină (supapa modului de acționare a frânei)
După apăsarea pedalei de frână, fixați-o cu un dispozitiv de fixare a pedalei de frână. Așezați un recipient de colectare sub regulatorul de forță de frânare pentru a colecta lichidul de frână scurs. Marcați conductele...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Citiți secțiuni similare despre alte modele Skoda

➧ Șasiul: Sistem de franare Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Șasiul: Sistem de franare Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Șasiul: Sistem de franare Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Șasiul: Sistem de frânare Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Șasiu (tren de rulare): Sistem de frânare Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Șasiul: Sistem de franare Skoda Felice (1994-2001)

Link către această secțiune în diferite formate

TEXTHTMLBB Code

Fabia 2 (2007-2014)