Suspensia spate a mașinii Skoda Fabia 2
Suspensie spate — ridicarea instalației roților în poziția descărcată (greutatea proprie a vehiculului)
Important: Șuruburile de pe piesele șasiului cu rulmenți cauciuc-metal trebuie strânse întotdeauna în poziția descărcată (greutatea proprie a vehiculului). Greutate proprie Greutatea vehiculului cu rezervorul de...
Important: Șuruburile de pe piesele șasiului cu rulmenți cauciuc-metal trebuie strânse întotdeauna în poziția descărcată (greutatea proprie a vehiculului). Greutate proprie Greutatea vehiculului cu rezervorul de...
Suspensie spate cu frâne cu tambur
Schema de asamblare a suspensiei spate cu mecanism de frână cu tambur Important: Nu este permis să efectuați lucrări de sudură și îndreptare pe grinda punții și pe pivot. Șuruburile și piulițele autoblocante trebuie...
Schema de asamblare a suspensiei spate cu mecanism de frână cu tambur Important: Nu este permis să efectuați lucrări de sudură și îndreptare pe grinda punții și pe pivot. Șuruburile și piulițele autoblocante trebuie...
Demontare și instalare suspensiei spate cu frâne cu tambur
Important: Șuruburile de pe piesele șasiului cu rulmenți cauciuc-metal trebuie strânse întotdeauna în poziția descărcată (greutatea proprie a vehiculului) - mașina nu este încărcată. Eliberați maneta frânei de mână....
Important: Șuruburile de pe piesele șasiului cu rulmenți cauciuc-metal trebuie strânse întotdeauna în poziția descărcată (greutatea proprie a vehiculului) - mașina nu este încărcată. Eliberați maneta frânei de mână....
Repararea suspensiei spate cu frâne cu tambur
Schema de asamblare a amortizorului 1 - Amortizorul poate necesita înlocuire separată; 2 - Capac ondulat (manșetă); 3 - Tub de siguranță; 4 - Tampon de cauciuc; 5 - Suport amortizor; 6 - Piuliță autoblocantă, 25 Nm, se...
Schema de asamblare a amortizorului 1 - Amortizorul poate necesita înlocuire separată; 2 - Capac ondulat (manșetă); 3 - Tub de siguranță; 4 - Tampon de cauciuc; 5 - Suport amortizor; 6 - Piuliță autoblocantă, 25 Nm, se...
Demontare și instalare amortizorului
Important: Nu este necesar să scoateți arcul elicoidal pentru a scoate amortizorul. Înainte de a începe lucrul, ar trebui să știi mărimea "a". După scoaterea roții, ridicați mașina. Extract de linie din spate ampatament...
Important: Nu este necesar să scoateți arcul elicoidal pentru a scoate amortizorul. Înainte de a începe lucrul, ar trebui să știi mărimea "a". După scoaterea roții, ridicați mașina. Extract de linie din spate ampatament...
Demontare și instalare unui arc elicoidal
Important: Pentru a demonta arcul stâng, este necesar să demontați parțial amortizorul de evacuare spate din cauza spațiului insuficient pentru compresorul arcului elicoidal. Ridică mașina. Demontați parțial (decuplați)...
Important: Pentru a demonta arcul stâng, este necesar să demontați parțial amortizorul de evacuare spate din cauza spațiului insuficient pentru compresorul arcului elicoidal. Ridică mașina. Demontați parțial (decuplați)...
Demontare și instalare suportului din cauciuc-metal
Important: Suportul din cauciuc-metal poate fi înlocuit numai cu suspensia spate coborâtă. Înainte de a începe lucrul, ar trebui să știi mărimea "a". După scoaterea roților, ridicați mașina. Deconectați cablurile frânei...
Important: Suportul din cauciuc-metal poate fi înlocuit numai cu suspensia spate coborâtă. Înainte de a începe lucrul, ar trebui să știi mărimea "a". După scoaterea roților, ridicați mașina. Deconectați cablurile frânei...
Repararea instalării roților — mecanism de frână cu tambur
Schema de asamblare a roților - mecanism de frână cu tambur 1 - Șurub cu cap Phillips, 4 Nm; 2 - Tambur de frână; 3 - Capac, se pune la loc după fiecare demontare; 4 - Piuliță cu două laturi, autoblocantă, 70 Nm +30°,...
Schema de asamblare a roților - mecanism de frână cu tambur 1 - Șurub cu cap Phillips, 4 Nm; 2 - Tambur de frână; 3 - Capac, se pune la loc după fiecare demontare; 4 - Piuliță cu două laturi, autoblocantă, 70 Nm +30°,...
Demontare și instalare unui butuc de roată cu rulment al butucului de roată — mecanism de frână cu tambur
Scoateți roata din spate. Eliberați frânele (setați frânele în poziția inițială). Mișcă pana (starea de autoreglare a manetei frânei de parcare) prin orificiul pentru șurubul de montare a roții din tamburul de frână...
Scoateți roata din spate. Eliberați frânele (setați frânele în poziția inițială). Mișcă pana (starea de autoreglare a manetei frânei de parcare) prin orificiul pentru șurubul de montare a roții din tamburul de frână...
Demontare și instalare fusului axului (gâtului) — mecanism de frână cu tambur
Important: Lucrările de îndreptare pe pivot nu sunt permise. Curățarea filetului fusului axului (gâtului) cu un robinet nu este permisă. Scoateți butucul roții împreună cu rulmentul butucului roții. Scoateți conducta de...
Important: Lucrările de îndreptare pe pivot nu sunt permise. Curățarea filetului fusului axului (gâtului) cu un robinet nu este permisă. Scoateți butucul roții împreună cu rulmentul butucului roții. Scoateți conducta de...
Suspensie spate cu frâne pe disc
Schema de asamblare a suspensiei spate cu mecanism de frână cu disc Important: Nu este permis să efectuați lucrări de sudură și îndreptare pe grinda punții și pe pivot. Șuruburile și piulițele autoblocante trebuie...
Schema de asamblare a suspensiei spate cu mecanism de frână cu disc Important: Nu este permis să efectuați lucrări de sudură și îndreptare pe grinda punții și pe pivot. Șuruburile și piulițele autoblocante trebuie...
Demontare și instalare suspensiei spate cu frâne pe disc
Important: Șuruburile de pe piesele șasiului cu rulmenți cauciuc-metal trebuie strânse întotdeauna în poziția descărcată (greutatea proprie a vehiculului) - mașina nu este încărcată. Înainte de a începe lucrul, ar...
Important: Șuruburile de pe piesele șasiului cu rulmenți cauciuc-metal trebuie strânse întotdeauna în poziția descărcată (greutatea proprie a vehiculului) - mașina nu este încărcată. Înainte de a începe lucrul, ar...
Repararea suspensiei spate cu frâne pe disc
Schema de asamblare a amortizorului 1 - Amortizorul poate necesita înlocuire separată; 2 - Capac ondulat (manșetă); 3 - Tub de siguranță; 4 - Tampon de cauciuc; 5 - Suport amortizor; 6 - Piuliță autoblocantă, 25 Nm, se...
Schema de asamblare a amortizorului 1 - Amortizorul poate necesita înlocuire separată; 2 - Capac ondulat (manșetă); 3 - Tub de siguranță; 4 - Tampon de cauciuc; 5 - Suport amortizor; 6 - Piuliță autoblocantă, 25 Nm, se...
Demontare și instalare amortizorului
Important: Nu este necesar să scoateți arcul elicoidal pentru a scoate amortizorul. Înainte de a începe lucrul, ar trebui să știi mărimea "a". După scoaterea roții, ridicați mașina. Extract de linie din spate ampatament...
Important: Nu este necesar să scoateți arcul elicoidal pentru a scoate amortizorul. Înainte de a începe lucrul, ar trebui să știi mărimea "a". După scoaterea roții, ridicați mașina. Extract de linie din spate ampatament...
Demontare și instalare unui arc elicoidal
Important: Pentru a demonta arcul stâng, este necesar să demontați parțial amortizorul de evacuare spate din cauza spațiului insuficient pentru compresorul arcului elicoidal. Ridică mașina. Demontați parțial (decuplați)...
Important: Pentru a demonta arcul stâng, este necesar să demontați parțial amortizorul de evacuare spate din cauza spațiului insuficient pentru compresorul arcului elicoidal. Ridică mașina. Demontați parțial (decuplați)...
Demontare și instalare suportului din cauciuc-metal
Important: Suportul din cauciuc-metal poate fi înlocuit numai cu suspensia spate coborâtă. Înainte de a începe lucrul, ar trebui să știi mărimea "a". După scoaterea roților, ridicați mașina. Deconectați cablurile frânei...
Important: Suportul din cauciuc-metal poate fi înlocuit numai cu suspensia spate coborâtă. Înainte de a începe lucrul, ar trebui să știi mărimea "a". După scoaterea roților, ridicați mașina. Deconectați cablurile frânei...
Reparații montare roți — mecanism frână disc
Schema de asamblare a roților - mecanism de frână cu disc 1 - Șurub cu cap Phillips, 4 Nm; 2 - Disc de frână; 3 - Capac, se pune la loc după fiecare demontare; 4 - Piuliță cu două laturi, autoblocantă, 70 Nm +30°, se...
Schema de asamblare a roților - mecanism de frână cu disc 1 - Șurub cu cap Phillips, 4 Nm; 2 - Disc de frână; 3 - Capac, se pune la loc după fiecare demontare; 4 - Piuliță cu două laturi, autoblocantă, 70 Nm +30°, se...
Demontare și instalare unui butuc de roată cu rulment al butucului de roată — mecanism de frână cu disc
Scoateți roata din spate. Eliberați capacul de pe scaun (puncte de atașare) cu lovituri ușoare pe trăgătorul capacului. Scoateți capacul. După deșurubarea șuruburilor "A", scoateți etrierul de frână cu disc și...
Scoateți roata din spate. Eliberați capacul de pe scaun (puncte de atașare) cu lovituri ușoare pe trăgătorul capacului. Scoateți capacul. După deșurubarea șuruburilor "A", scoateți etrierul de frână cu disc și...
Demontare și instalare fusului axului (gâtului) mecanismului de frână cu disc
Important: Lucrările de îndreptare pe pivot nu sunt permise. Curățarea filetului fusului axului (gâtului) cu un robinet nu este permisă. Scoateți butucul roții împreună cu rulmentul butucului roții. Deșurubați...
Important: Lucrările de îndreptare pe pivot nu sunt permise. Curățarea filetului fusului axului (gâtului) cu un robinet nu este permisă. Scoateți butucul roții împreună cu rulmentul butucului roții. Deșurubați...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Citiți secțiuni similare despre alte modele Skoda
➧ Șasiul: Suspensie spate Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Șasiul: Suspensie spate Skoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Șasiul: Suspensie spate Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Șasiul: Suspensie spate Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Șasiu (tren de rulare): Suspensie spate Skoda Yeti (2009-2017)
Link către această secțiune în diferite formate
TEXTHTMLBB Code
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreţinere
- Motoare pe benzină de 1.2 l
- Reparații motor
- Sistem de răcire și lubrifiere
- Sistem de alimentare și control
- Motoare pe benzină de 1.4 l
- Reparații motor
- Sistem de răcire și lubrifiere
- Sistem de alimentare și control
- Motoare pe benzină de 1.6 l
- Reparații motor
- Sistem de răcire și lubrifiere
- Sistem de alimentare și control
- Motoare diesel de 1.4 l
- Reparații motor
- Sistem de răcire și lubrifiere
- Sistem de alimentare și control
- Motoare diesel de 1.9 l
- Reparații motor
- Sistem de răcire și lubrifiere
- Sistem de alimentare și control
- Transmitere
- Transmisie manuală 02R
- Transmisie manuală 02T
- Transmisie automată 09G
- Arbore cardanic
- Șasiul
- Suspensie față
- Suspensie spate
- Roți și anvelope
- Sistem de frânare
- Sistem de direcție
- Caroserie și interior
- Exterior (elemente externe)
- Interior (elemente interne)
- Încălzire și aer condiționat
- Echipamente electrice
- Echipamente și dispozitive
- Faruri și iluminare
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Manual
- Introducere în ghid
- Instrumente și comenzi
- Echipament de salon
- Conducere și întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de răcire
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Cutia mecanică 002
- Cutie mecanică 02T
- Șasiul
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de directie fara putere
- Servodirecție
- Sistem de franare
- Caroseria si interiorul
- Reparatii caroserie si interior
- Incalzire interioara
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Sistem de aprindere
- Ștergătoarele de parbriz
- Circuite electrice
