Motoarele pe benzină de 1,4 l ale mașinii Skoda Fabia 2

Codul și numărul motorului
Numărul motorului Codul motorului și numărul motorului pot fi găsite pe autocolantul cu "săgeată" situat pe capacul angrenajului de distribuție. Codul motorului este afișat și pe plăcuța de identificare a vehiculului...

Instrucțiuni suplimentare și lucrări de asamblare pentru vehicule cu aer condiționat
Atenție: Nu deschideți circuitul lichidului de răcire al instalației de aer condiționat. Pentru a evita deteriorarea condensatorului, a țevilor și furtunurilor de agent frigorific ale aparatului de aer condiționat,...

Demontare și instalare motorului
Important: Motorul este demontat împreună cu cutia de viteze în direcția înainte. Toate clemele de cablu (bandajele) care au fost slăbite sau tăiate în timpul demontării motorului trebuie fixate din nou în locațiile lor...

Suport unitar
Important: La instalare, introduceți mai întâi toate șuruburile de susținere și înșurubați-le manual cu cel puțin 2-3 filete. Șuruburile de susținere trebuie strânse în secvența indicată numeric în figuri. Cupluri de...

Demontarea și asamblarea motorului
Schema de asamblare a unei curele trapezoidale poliuretanice Motoare fără compresor de aer condiționat 1 - 90 Nm + rotiți încă 1/4 de tură (90°), înlocuiți, suprafața de contact a șurubului de fixare trebuie să fie fără...

Demontare și instalare unei curele trapezoidale poliuretanice
Marcați direcția de mișcare a curelei politrazeolice. Slăbiți întinzătorul curelei politrapezoidale. Motoare cu compresor de aer condiționat Pentru a face acest lucru, înclinați întinzătorul în lateral cu o cheie...

Demontarea, montarea și tensionarea curelei de transmisie dințate
Scoateți partea superioară a apărătoarei curelei de distribuție. Scoateți capacul inferior al motorului. Scoate insertul un ampatament de nișă (aripa) dreapta a roții din față. Marcați direcția de mișcare a curelei...

Controlul rolei de tensionare semiautomate a curelei de transmisie dințate
Verificarea rolei de tensionare a acționării principale Marcați poziția indicatorului "săgeții" al rolei de tensionare. Apăsați ferm cureaua de distribuție cu degetul mare. Indicatorul ar trebui să se miște. Eliberați...

Demontare și instalare blocului de cilindri
Bloc cilindric din aliaj de aluminiu 1 - 10 Nm; 2 - Galerie de admisie; 3 - Bloc cilindri; 4 - Senzor de detonație; 5 - 20 Nm, valoarea cuplului de strângere afectează funcționarea senzorului de detonație; 6 - 60 Nm +...

Demontare și instalare chiulasei
Schema de asamblare a chiulasei Important: Dacă instalați o chiulasă detașabilă, lubrifiați toate zonele de contact dintre tacheții hidraulici, culbutori și suprafețele de frecare ale camei cu ulei înainte de a instala...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Citiți secțiuni similare despre alte modele Skoda

➧ Motoare pe benzina 1.8/2.0 l: Reparatie motor Skoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Unitate de putere: Motor într-o mașină Skoda Favorit (1987-1994)

Link către această secțiune în diferite formate

TEXTHTMLBB Code

Fabia 2 (2007-2014)