2. Reinstalați arborele de transmisie (1), arborele acționat al treptelor de viteză a 5-a/a 6-a (2) împreună cu tija furcii schimbătorului de viteze (3), furca schimbătorului de viteze (4) și arborele marșarierului (5) în pozițiile lor originale, așa cum se arată în figura de mai jos. Blocarea mecanismului de schimbare a vitezelor (săgeata A) a furcii schimbătorului de viteze marșarier este îndreptată spre exteriorul cutiei de viteze. Blocarea mecanismului de schimbare a vitezelor (săgeata B) a arborelui furcii schimbătorului de viteze pentru treptele a 5-a și a 6-a trebuie să fie îndreptată spre interiorul cutiei de viteze.
3. Instalați ansamblul diferențialului (1) așa cum se arată în figura de mai jos.
4. Aduceți arborele acționat din viteza 1 în viteza a 4-a (3) cu tijele furcii schimbătorului de viteze (4) în mâna dreaptă, așa cum se arată în figura de mai jos.
5. Folosește mâna stângă pentru a ridica ușor diferențialul.
6. În același timp, al doilea mecanic trebuie să ridice arborele de transmisie, arborele acționat al treptei de viteză a 5-a/a 6-a și treapta de mers înapoi (2) împreună cu arborele treptei de viteză a marșarierului.
7. Montați arborele acționat de la viteza 1 la viteza a 4-a în direcția săgeții. Dinții arborelui de transmisie, ai arborilor antrenați și ai diferențialului trebuie să se angreneze corect unul cu celălalt.
8. Arborii și diferențialul trebuie instalați în poziția lor inițială.
9. Fixați puntea de susținere a arborelui de transmisie MRZ-425 la carcasa ambreiajului.
Notă: Pentru claritate, carcasa ambreiajului este rotită cu 180° în ilustrație.
10. Înșurubați șurubul de montare (A) astfel încât arborele de transmisie să fie ușor ridicat.
Nota:
- Rulmentul cu bile al arborelui de transmisie poate fi amplasat într-o singură poziție în carcasa cutiei de viteze.
- Există câte un punct plat pe fiecare dintre rulmenții cu bile ai arborelui de transmisie și pe suportul rulmentului cu bile din carcasa cutiei de viteze.
- Dacă sunt disponibile zone plate (A) și (B), nu este posibilă plasarea unei șaibe sub și deasupra rulmentului cu bile.
- Zonele plate (A) de pe rulmentul cu bile și de pe suportul rulmentului cu bile (B) trebuie să se potrivească.
11. Zonele plate trebuie marcate cu coduri de culoare.
12. Transferați marcajul pe secțiunea superioară a rulmentului cu bile și pe secțiunea superioară a suportului rulmentului cu bile al carcasei cutiei de viteze (imaginea de mai sus).
13. Încălziți carcasa cutiei de viteze cu un uscător de păr industrial în zona în care este instalat rulmentul radial cu bile al arborelui de transmisie timp de aproximativ 10 minute până la 100°C.
Nota:
- Încălzirea este necesară pentru a preveni deteriorarea rulmentului cu bile în timpul instalării carcasei cutiei de viteze.
- Aplicați etanșant (AMV188 200 03) uniform pe suprafața de etanșare a carcasei ambreiajului.
- Aliniați marcajul de pe rulmentul cu bile (A) cu marcajul de pe carcasa transmisiei (B) și instalați carcasa transmisiei.
14. Strângeți noile șuruburi de montare a carcasei transmisiei (A), (B) și (C) pe carcasa ambreiajului la cuplul specificat.
A. Șurub cu propria șaibă. B. Șurub fără șaibă. C. Șurub cu propria șaibă
15. Instalați inelul de fixare (1) al rulmentului radial cu bile al arborelui de transmisie așa cum se arată în figura de mai jos.
16. Scoateți puntea de susținere a arborelui de transmisie MRZ-425.
17. Dacă bucșa arborelui de comandă a schimbătorului de viteze a fost demontată, aceasta trebuie apăsată până se oprește pe dorn.
18. Rotiți cutia de viteze în suportul de asamblare prin orificiul pentru arborele de comandă al schimbătorului de viteze în sus.
19. Introduceți arborele de comandă al schimbătorului de viteze (1) în rulmentul inferior (2) și în furca schimbătorului de viteze (3). Pentru claritate, capacul a fost îndepărtat în figură.
20. Instalați arborele de comandă al schimbătorului de viteze (1) deplasându-l în direcția săgeții în manșon (2). Introduceți-l cu știftul schimbătorului de viteze (3) prin furcile schimbătorului de viteze în jos până se oprește, așa cum se arată în figura de mai jos.
Nota:
- Capacul arborelui de comandă al schimbătorului de viteze (4) trebuie să fie paralel cu suprafața de contact de pe carcasa cutiei de viteze.
- Arborele de comandă a schimbătorului de viteze ar trebui să se miște liber în sus și în jos (direcția de alegere).
Notă: Dacă capacul arborelui de comandă a schimbării vitezelor nu era paralel cu suprafața de contact, arborele de comandă a schimbării vitezelor nu putea fi instalat corect în rulmentul inferior.
21. Înșurubați șuruburile de fixare (3) ale capacului arborelui de comandă al schimbătorului de viteze (4), așa cum se arată în figura de mai jos.
22. Înșurubați șurubul de blocare (2), asigurându-vă că știftul de blocare (săgeata), indicat în figura de mai jos, nu este în poziția blocată.
23. Montați comutatorul luminii de marșarier (1).
24. Instalați arborele cu flanșa la stânga împreună cu arcul de compresie, inelul de ghidare și inelul conic.
Tracțiune față
25. Instalați arborele drept cu flanșă cu arc de compresie, inel de ghidare și inel conic.
Continuare pentru toate modelele
26. Instalați etanșarea arborelui de transmisie.
27. Instalați cilindrul receptor al servoambreiajului cu rulmentul de eliberare a ambreiajului.
28. Cuplați treptat toate vitezele.
29. Apăsați capacul în carcasa cutiei de viteze până se oprește.
30. Fixați capacul cu inelul de fixare (A).
31. Scoateți cutia de viteze de pe suportul de asamblare.
Tracțiune integrală
32. Instalați ansamblul angrenajului unghiular pe cutia de viteze după cum urmează:
Acest material este publicat pe portal: skodabook.ru
- În cutia de viteze, canelurile diferențialului trebuie lubrifiate cu un lubrifiant uniform pentru canelurile discului de ambreiaj (G OOO 100).
- Instalați cutia de viteze unghiulară pe cutia de viteze în timp ce rotiți încet arborele cu flanșa (cutia de viteze unghiulară trebuie apăsată cu grijă pe cutia de viteze până când se oprește).
Nota:
- Nu strângeți cutia de viteze unghiulară la cutia de viteze cu șuruburi; cutia de viteze conică s-ar bloca, iar știfturile de montare s-ar putea rupe.
- Șuruburile care fixează transmisia unghiulară și cutia de viteze trebuie strânse în mai multe treceri (Șuruburile de montare a cutiei de viteze trebuie întotdeauna înlocuite cu unele noi după demontare).
- După instalarea cutiei de viteze unghiulare pe cutia de viteze, strângeți șuruburile de conectare la cuplul de strângere corespunzător.
33. Folosind o cheie tubulară (T10107A), strângeți șurubul axului flanșei (săgeata 1) la cuplul de strângere corespunzător.
