2. Nainštalujte späť hnací hriadeľ (1), hnací hriadeľ 5./6. prevodového stupňa (2) spolu s tyčou radiacej vidlice (3), radiacou vidlicou (4) a hriadeľom spiatočky (5) do ich pôvodnej polohy, ako je znázornené na obrázku nižšie. Zámok radiacej mechaniky (šípka A) radiacej vidlice spiatočky smeruje von z prevodovky. Zámok radiacej páky (šípka B) na hriadeli radiacej vidlice pre 5. a 6. prevodový stupeň by mal smerovať dovnútra prevodovky.
3. Nainštalujte zostavu diferenciálu (1) znázornenú na obrázku nižšie.
4. Uchopte hnací hriadeľ z 1. na 4. prevodový stupeň (3) s tyčami radiacej vidlice (4) do pravej ruky, ako je znázornené na obrázku nižšie.
5. Ľavou rukou mierne nadvihnite diferenciál.
6. Druhý mechanik musí zároveň zdvihnúť hnací hriadeľ, hnaný hriadeľ 5./6. prevodového stupňa a spiatočky (2) spolu s hriadeľom spiatočky.
7. Namontujte hnaný hriadeľ z 1. na 4. prevodový stupeň v smere šípky. Zuby hnacieho hriadeľa, hnaných hriadeľov a diferenciálu musia do seba správne zasahovať.
8. Hriadele a diferenciál by mali byť namontované v pôvodnej polohe.
9. Upevnite oporný mostík hnacieho hriadeľa MRZ-425 k telesu spojky.
Poznámka: Pre lepšiu prehľadnosť je teleso spojky na obrázku otočené o 180°.
10. Zaskrutkujte montážnu skrutku (A) tak, aby bol hnací hriadeľ mierne zdvihnutý.
Poznámka:
- Guľôčkové ložisko hnacieho hriadeľa môže byť umiestnené iba v jednej polohe v telese prevodovky.
- Na každom z guľôčkových ložísk hnacieho hriadeľa a konzole guľôčkových ložísk v telese prevodovky je jedno ploché miesto.
- Ak sú k dispozícii rovné plochy (A) a (B), nie je možné umiestniť podložku pod a nad guľôčkové ložisko.
- Ploché plochy (A) na guľôčkovom ložisku a na konzole guľôčkového ložiska (B) sa musia navzájom zhodovať.
11. Rovné plochy by mali byť označené farebným kódovaním.
Článok sa nachádza na webovej stránke: SkodaBook
12. Preneste označenie na hornú časť guľôčkového ložiska a na hornú časť konzoly guľôčkového ložiska skrine prevodovky (obrázok vyššie).
13. Teleso prevodovky v oblasti, kde je nainštalované radiálne guľôčkové ložisko hnacieho hriadeľa, zohrejte priemyselným fénom na 100°C približne 10 minút.
Poznámka:
- Ohrev je potrebný, aby sa zabránilo poškodeniu guľôčkového ložiska počas montáže skrine prevodovky.
- Naneste tmel (AMV188 200 03) rovnomerne na tesniacu plochu telesa spojky.
- Zarovnajte označenie na guľôčkovom ložisku (A) so označením na skrini prevodovky (B) a namontujte skriňu prevodovky.
14. Utiahnite nové upevňovacie skrutky skrine prevodovky (A), (B) a (C) k skrini spojky na predpísaný krútiaci moment.
A. Skrutka s vlastnou podložkou. B. Skrutka bez podložky. C. Skrutka s vlastnou podložkou
15. Nainštalujte poistný krúžok (1) radiálneho guľôčkového ložiska hnacieho hriadeľa, ako je znázornené na obrázku nižšie.
16. Odstráňte oporný mostík hnacieho hriadeľa MRZ-425.
17. Ak bolo puzdro hriadeľa radenia prevodov odstránené, musí sa zatlačiť, kým sa nezastaví na tŕni.
18. Otočte prevodovku v montážnom stojane cez otvor pre hriadeľ radenia smerom nahor.
19. Vložte hriadeľ radenia prevodov (1) do spodného ložiska (2) a do vidlice radenia prevodov (3). Pre lepšiu prehľadnosť je na obrázku odstránený kryt.
20. Nainštalujte hriadeľ radenia prevodov (1) jeho posunutím v smere šípky do objímky (2). Nainštalujte ho s čapom radenia prevodov (3) cez vidlice radenia prevodov smerom nadol, kým sa nezastaví, ako je znázornené na obrázku nižšie.
Poznámka:
- Kryt radiacej páky (4) musí byť rovnobežný s dosadacou plochou na telese prevodovky.
- Hriadeľ radiacej páky by sa mal voľne pohybovať hore a dole (smer voľby).
Upozornenie. Ak radenia kontrolnej šachte kryt nebol paralelne s kontaktmi, radenia kontrolnej šachte nemohol byť nainštalovaný správne, spodné ložisko.
21. Zaskrutkujte upevňovacie skrutky (3) krytu radiacej páky (4) podľa obrázka nižšie.
22. Zaskrutkujte poistnú skrutku (2) a uistite sa, že poistný kolík (šípka) znázornený na obrázku nižšie nie je v zaistenej polohe.
23. Nainštalujte spínač cúvacích svetiel (1).
24. Nainštalujte hriadeľ s prírubou vľavo s tlačnou pružinou, vodiacim krúžkom a kužeľovým krúžkom.
Pohon predných kolies
25. Nainštalujte pravý hriadeľ s prírubou s tlačnou pružinou, vodiacim krúžkom a kužeľovým krúžkom.
Pokračovanie pre všetky modely
26. Nainštalujte tesnenie hnacieho hriadeľa.
27. Nainštalujte pomocný valec posilňovača spojky s ložiskom spojky.
28. Postupne zaraďte všetky prevodové stupne.
29. Zatlačte kryt do skrine prevodovky, kým sa nezastaví.
30. Zaistite kryt poistným krúžkom (A).
31. Demontujte prevodovku z montážneho stojana.
Pohon všetkých kolies
32. Nainštalujte zostavu uhlového prevodu na prevodovku nasledovne:
- V prevodovke by sa mali drážky diferenciálu mazať konzistentným mazivom pre drážky spojkových lamiel (G OOO 100).
- Nainštalujte uhlovú prevodovku na prevodovku a zároveň pomaly otáčajte hriadeľom s prírubou (uhlovú prevodovku je potrebné opatrne pritlačiť k prevodovke, až kým sa nezastaví).
Poznámka:
- Neuťahujte uhlovú prevodovku k prevodovke skrutkami; kužeľová prevodovka by sa zasekla a montážne výstupky by sa mohli odlomiť.
- Skrutky upevňujúce uhlový prevod a prevodovku musia byť utiahnuté v niekoľkých krokoch (upevňovacie skrutky prevodovky sa musia po demontáži vždy vymeniť za nové).
- Po namontovaní uhlovej prevodovky na prevodovku dotiahnite spojovacie skrutky príslušným uťahovacím momentom.
33. Pomocou objímkového kľúča (T10107A) utiahnite skrutku prírubového hriadeľa (šípka 1) na príslušný uťahovací moment.
