Cuprins: Modele pe benzina ⬇ Modele diesel ⬇
Modele pe benzina
Notă: Descrierea este dată folosind modelele de 1,8 și 2,0 l ca exemplu.
1. Detaliile de instalare ale rezervorului de combustibil și ale componentelor acestuia sunt prezentate pe documentul însoțitor ilustrații.
11.1 Detalii de instalare a rezervorului de combustibil și componentele acestuia (modele pe benzina)
1 Linie de alimentare cu combustibil, neagră
2 Linia de retur de combustibil, albastră
3 Inel de etanșare, înlocuibil, introdus uscat, lubrifiat cu combustibil numai etanșarea flanșei interioare (pentru instalare)
4 Modul de alimentare cu combustibil, cu senzor de rezervă de combustibil "G"
5 Inel de reținere, 110 Nm
6 Blocați controlul pompei de combustibil "J538", după înlocuire este necesară adaptarea ECM
7 Capac rezervor de combustibil
8 Șurub de fixare
9 Asamblarea gâtului, cu o cupă de cauciuc
10 Conexiunea masei corporale
11 Bolt, 11 Nm
12, 16, 17 Linie de ventilație
13 Conector cablaj senzor 14
14 Senzorul nr. 2 "G169" rezervă de combustibil
15 Pompă cu jet de aspirație, fixată pe corpul senzorului 14
18 Rezervor de combustibil
19 Clemă
20 șurub, 25 Nm, supus înlocuirii
21 Bolt, 23 Nm
22 Scut termic, nituit împreună cu suportul țevii de evacuare
23 Bolt, 3 Nm
24 Filtru de combustibil
25 Linie de ventilație, montată pe partea laterală a rezervorului
2. Goliți rezervorul și deconectați dispozitivele folosite în acest scop (vezi Secțiunea 3).
3. La modelele înainte de 06.2010, scoateți capacul senzorului nr. 2 "G169" și deconectați conectorul acestuia (săgeata dreapta spre opus ilustrații).
11.3 Conectori cablaj rezervor de combustibil
4. Curățați gâtul de umplere și zona înconjurătoare, apoi deschideți-l și sigilați-l cu un burete pentru a preveni pătrunderea murdăriei.
5. Scoateți roata dreapta spate și căptușeala arcului roții dreapta spate. Scoateți șuruburile (1 pe ilustrații) gâtul de umplere, decuplați cablurile electrice de la suportul (2) din partea de sus și de jos a gâtului.
11.5 Închiderea gâtului
6. Deconectați linia albă de aerisire (1 pe ilustrații) și linia de alimentare neagră (2). La modelele cu încălzitor suplimentar, deconectați suplimentar linia de alimentare a pompei de dozare "V54".
11.6 Nod de conectare
7. Scoateți traversa din spate a tunelului central (vezi adj. ilustrare). Desprindeți toba de eșapament din spate de la cele două cleme, slăbiți piulițele duble de strângere și scoateți șuruburile suportului țevii de evacuare din spate. Scoateți toba de eșapament din spate.
11.7 Traversa tunelului din spate
8. La modelele cu tracțiune integrală, scoateți arborele elicei (vezi capitolul 8), deconectați conectorul blocului "J492" cu tracțiune integrală, eliberați cablajul acestuia (săgețile din ilustrația 11.9) si pune deoparte.
9. Scoateți șuruburile (2 și 6 despre rezistență. ilustrații), sprijiniți rezervorul cu un cric de transmisie, scoateți șuruburile (1, 3, 4 și 6) si coboara putin rezervorul. Cu ajutorul unui asistent, scoateți rezervorul din cric, trecând gâtul de umplere între caroserie și suspensia spate.
11.9 Fixarea rezervorului de combustibil
10. Înainte de instalare, verificați și, dacă este necesar, îndepărtați coroziunea de la ambele conexiuni de împământare. Sârmă de împământare (1 pe ilustrații) trebuie să fie atașat ferm de inelul (2)\ contactul (4) trebuie să atârne de rezervor (3) și trebuie să fie asigurat folosind manșonul distanțier (5).
11.10 Legarea la pământ a rezervorului
11. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Săgeată (2 din ilustrația 3.18) pe capac ar trebui să fie orientat înainte.
Modele diesel
12. Detaliile de instalare ale rezervorului de combustibil și ale componentelor acestuia sunt prezentate pe documentul însoțitor ilustrații folosind modele TDI-CR ca exemplu.
11.12 Detalii de instalare a rezervorului de combustibil și componentele acestuia (modele diesel TDI-CR)
1 Asamblarea gâtului, cu o cupă de cauciuc
2 Capac rezervor de combustibil
3 Piesa de sprijin
4 Conexiunea masei corporale
5 șuruburi, 10 Nm
6 Pompă cu jet
7 Inel de reținere, 110 Nm
8 Senzorul nr. 2 "G169" rezervă de combustibil
9 Garnitura, supusă înlocuirii
10 Rezervor de combustibil
11 Clemă
12 Bolt, supus înlocuirii, 25 Nm
13 Bolt, 25 Nm
14 Scut termic
15 Modul de alimentare cu combustibil, cu senzor de rezervă de combustibil "G"
16 Linia de alimentare cu combustibil, neagră, către filtrul de combustibil
17 Retur conducta de combustibil, albastră, de la filtrul de combustibil
