Autoturisme marca Hyundai Autoturisme marca Kia Autoturisme marca Lada Autoturisme marca Mazda Autoturisme marca Mercedes-Benz Autoturisme marca Opel Autoturisme marca Mitsubishi
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole   
La marcaje Contacte Hartă
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Altele
Superb 2 (2008-2015)

Demontare și instalare pieselor ansamblului pedalei și a cilindrului principal al ambreiajului (Skoda Superb B6)

  • Principală
  • Superb
  • B6 (2008-2015)
  • Transmitere
  • Cutia de viteze si ambreiaj
  • Demontare și instalare pieselor ansamblului pedalei și a cilindrului principal al ambreiajului
0
Cuprins: Senzor pedala ambreiaj "G476" ⬇ Suport pedala ambreiaj ⬇ Arc excentric ⬇ Cilindru principal ⬇ Pedala de ambreiaj ⬇ Cilindru slave ⬇
1. Detaliile ansamblului pedalei și cilindrului principal al ambreiajului sunt prezentate în figura următoare. ilustrații.

10.1 Piese ale ansamblului pedalei ambreiajului

10.1 Piese ale ansamblului pedalei ambreiajului
1 Perete etanș al compartimentului motor cu suport suport 3
2 Sigiliu autoadeziv între suport și perete, înlocuibil, lipit de suport
3 Suport pentru pedala de ambreiaj
4 șurub
5 Arc excentric
6 Bucșă lagăr
7 Axa pedalei
8 Pedala de ambreiaj
9 Asistență
10 Garnitura între cilindrul 11 și suportul 3, sub rezerva înlocuirii
11 Cilindru principal ambreiaj
12 Senzor de poziție a pedalei de ambreiaj "G476"
13 Dispozitiv de reținere a conductei hidraulice de ambreiaj
14 Tub de plastic sau furtun de cauciuc
15 piulițe autoblocante, 3 buc., 25 Nm, care pot fi înlocuite
16 Piuliță, 25 Nm, supusă înlocuirii
17 Oprire pedală de ambreiaj


Senzor pedala ambreiaj "G476"



2. Scoateți filtrul de aer (vezi capitolul 4) și bateria cu suportul său (vezi capitolul 5).

3. Dacă există o linie conectată direct sub cilindrul principal (1 din ilustrația 5.8) antrenare cu ambreiaj hidraulic (plastic sau tub/furtun), ar trebui eliminat. Pentru a face acest lucru, scoateți furtunul de plastic (3) din cilindrul principal și sigilați-l (dar nu strânge prea tare, pentru că furtunul va fi deteriorat), apoi folosiți o șurubelniță pentru a scoate dispozitivul de reținere (2) până când se oprește și deconectați linia (1).



4. Deconectați conectorul (4 din ilustrația 5.8) senzorul "G476" și decuplați-l (săgeata) de la cilindrul principal.

5. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Dacă tubul inferior a fost deconectat, asigurați-vă că este bine fixat când îl reconectați.

Suport pedala ambreiaj



6. Scoateți senzorul "G476" (vezi subsecțiunea de mai sus), fără a deconecta cablurile electrice de la acesta.

7. Așezați o cârpă pe pardoseala din zona picioarelor șoferului pentru a colecta lichidul de frână.

8. Scoateți compartimentul de depozitare al șoferului și ornamentul inferior din plastic al coloanei de direcție (vezi capitolul 11).

9. Scoateţi conducta de aer din zona picioarelor şoferului.

10. Dacă există în dotare, scoateți loncherul airbag-ului pentru genunchi.

11. Eliberați suportul tijei cilindrului principal folosind un clește T10005 (vezi adj. ilustrare).

10.11 Eliberarea suportului tijei cilindrului…

10.11 Eliberarea suportului tijei cilindrului principal


12. Eliberați urechea de blocare (În resp. ilustrații) și trageți cilindrul principal din suport în direcția săgeților (1 și 2).

10.12 Separarea cilindrului principal de pedala…

10.12 Separarea cilindrului principal de pedala de ambreiaj


13. Dați nucile (2 pe ilustrații) și scoateți suportul (1).



10.13 Fixarea consolei

10.13 Fixarea consolei


14. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Folosiți garnituri noi și piulițe de montare a suportului; strângeți-le la 20 Nm.

Arc excentric



15. Mutați scaunul șoferului pe spate și ridicați coloana de direcție.

16. Urmați pașii descriși în paragrafele 8-10.

17. Dă nuca (2 pe ilustrații) și trageți șurubul axei (5) pentru a detașa pedala de ambreiaj (1) din suport (3).

10.17 Scoaterea arcului

10.17 Scoaterea arcului


Notă: Pedala rămâne atârnată de tija cilindrului de lucru. Înclinați pedala ușor în jos și scoateți arcul excentric (4) din suport.


18. Introduceți arcul excentric (2 pe ilustrații) în suport de sus, ținându-și capătul în poziția de instalare folosind dispozitivul T10178. Introduceți axa în arc, apăsați ușor pedala de ambreiaj (1), introduceți la final axa și strângeți noua piuliță autoblocante la 25 Nm.



10.18 Instalarea arcului

10.18 Instalarea arcului


Cilindru principal



19. Scoateți suportul pedalei (vezi subsecțiunea relevantă de mai sus).

20. Eliberați suportul tijei cilindrului principal folosind un clește T10005 (vezi ilustrația 10.11).

21. Introduceți distanțierul (Și în ilustrația 10.12) 40 mm lungime între pedală și opritor și apăsați pedala în distanțier. Eliberați urechea de blocare (B) și trageți cilindrul principal din suport în direcția săgeților (1 și 2).

22. Trageți complet pedala înapoi, conectați suportul (2 pe ilustrații) la tija (1) a cilindrului principal.

10.22 Montarea suportului pe tijă

10.22 Montarea suportului pe tijă


23. Introduceți distanțierul (Si dimpotriva. ilustrații) 40 mm lungime între pedală și opritor și apăsați pedala în distanțier. Agățați cilindrul principal în suport în direcția săgeților (1 și 2).



10.23 Fixarea cilindrului în suport

10.23 Fixarea cilindrului în suport


24. Apăsați tija (1 pe ilustrații) cilindrul principal în sensul săgeții până când suportul (2) este fixat în pedala de ambreiaj cu un sunet distinct.

(Informații publicate pe site-ul web: «SKODABOOK.ru»)

10.24 Fixarea cilindrului în pedală

10.24 Fixarea cilindrului în pedală


25. Instalați suportul pedalei.

Pedala de ambreiaj



26. Scoateți arcul excentric (vezi paragrafele 16-19).

27. Eliberați suportul tijei cilindrului principal folosind un clește T10005 (vezi ilustrația 10.11) și scoateți pedala de ambreiaj.

28. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Procesul de conectare a pedalei la tija cilindrului principal este descris în subsecțiunea de mai sus.

Cilindru slave



29. Scoateți transmisia manuală (vezi secțiunea 5).



30. Scoateți inelul de reținere cu o șurubelniță (2 pe ilustrații) şi deconectaţi corpul mamelonului de purjare (4) de la cilindrul de acţionare (1).

10.30 Scoaterea carcasei mamelonului de aerisire

10.30 Scoaterea carcasei mamelonului de aerisire


31. Scoateți șuruburile (vezi adj. ilustrare) și scoateți cilindrul de blocare cu rulmentul de deblocare.

10.31 Şuruburi de fixare a cilindrului de…

10.31 Şuruburi de fixare a cilindrului de acţionare


32. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Strângeți elementele de fixare a cilindrului secundar uniform, în trepte mici. După instalare, purjați sistemul de antrenare hidraulică a ambreiajului (vezi Secțiunea 9 Capitolul 1).
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Leonid Vladimirov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Skoda Superb 2: Cutia de viteze si ambreiaj
 

Aerisirea transmisiei hidraulice a ambreiajului
Demontare și instalare ambreiajului, verificarea poziției mecanismului de…
Informații generale despre ambreiaj
Demontare și instalare transmisiei manuale demontate și a componentelor…
Demontare și instalare transmisiei manuale
 
Citiți articole similare despre alte modele Skoda

➧ Demontare și instalare cilindrului receptor de eliberare a… Skoda Fabia 2 (2007-2014)
➧ Demontare și instalare cilindrului auxiliar de eliberare a… Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Demontare și instalare cilindrului principal al ambreiajului Skoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Cilindru principal al ambreiajului — demontare și montare Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Demontare și instalare pieselor ansamblului pedalei și a cilindrului… Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Demontarea, repararea și instalarea cilindrului principal de frână… Skoda Felice (1994-2001)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere: 44 + 37

       





Superb 2 (2008-2015) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Conducerea mașinii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 3,6 l
  • Motoare pe benzina 1,4 l
  • Motoare pe benzina 1.8/2.0 l
  • Motoare diesel 2,0 l
  • Motoare diesel 1,9 l
  • Sistem de răcire
  • Sistemul climatic
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de aprindere și preîncălzire
  • Sistem de lansare și încărcare
  • Transmitere
  • Cutia de viteze si ambreiaj
  • Transmisie DSG cu 7 trepte
  • Transmisie DSG cu 6 trepte
  • Linie de transmisie
  • Șasiul
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare si semnalizare
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Articole despre Skoda | Hartă site-ului EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Feedback-ul | Cautarea site-ului | La marcaje
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felice (1994-2001) |
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor.