Autoturisme marca Hyundai Autoturisme marca Kia Autoturisme marca Lada Autoturisme marca Mazda Autoturisme marca Mercedes-Benz Autoturisme marca Opel Autoturisme marca Mitsubishi
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole   
La marcaje Contacte Hartă
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Altele
Yeti (2009-2017)

Depanare — Informații generale (Skoda Yeti 5L)

  • Principală
  • Yeti
  • 5L (2009-2017)
  • Unitate de alimentare
  • Sisteme de aprindere și preîncălzire
  • Depanare — Informații generale
0
Notă: Vă rugăm să consultați și Secțiunea "Depanare" Introducere.


1. Sistemele de aprindere și de alimentare cu combustibil sunt componente interconectate ale sistemului de management al motorului, astfel încât unele dintre componentele sale pot îndeplini și funcții legate de sistemul de alimentare cu combustibil.

2. Când este detectată o defecțiune, unitatea de control înregistrează codul DTC corespunzător în memorie, care poate fi citit folosind un scaner special.

Notă: Nu uitați să ștergeți memoria unității de control după ce ați citit codurile de eroare și ați efectuat corecțiile corespunzătoare.


3. Citirea informațiilor stocate în memoria ECM vă permite, în majoritatea cazurilor, să determinați cauzele defecțiunilor motorului. Analiza informațiilor citite folosind lista de coduri (vezi specificațiile) vă permite să localizați sursa defecțiunii la nivelul unui element specific sau al circuitului său electric.

Atenție: Inspecția vizuală a cablajului și a conectorilor nu este suficientă - asigurați-vă că citiți informațiile stocate în memoria unității de control!


4. Codurile DTC sunt coduri de cinci cifre și pot fi identificate prin structura lor alfanumerică. Mai jos este structura codului descrisă folosind exemplul P0401 (reglarea EGR, masă de aer prea mare):

Primul semn
  • R - motor și transmisie (Powertrain)
  • Într - corpul (Body)
  • Cu - șasiu (Chassis)
  • U - sisteme de transmisie a datelor

Al doilea semn
  • 0 - cod standardizat (SAE/ISO)
  • 1 - cod atribuit de producător
  • 2 - cod standardizat (SAE/ISO)
  • 3 - zonă distribuită pentru coduri standardizate (SAE/ISO) și pentru coduri atribuite de producător

Al treilea semn


  • 0 - măsurarea alimentării cu combustibil și aer, echipament suplimentar care reduce toxicitatea gazelor de eșapament
  • 1, 2 - dozarea alimentării cu combustibil și aer
  • 3 - sistem de aprindere (modele pe benzină)
  • 4 - echipamente suplimentare care reduc toxicitatea gazelor de eșapament
  • 5 - viteza de deplasare, parametrii de mers în gol și alte date de intrare
  • 6 - computer de bord și alte date de ieșire
  • 7-9 - cutie de viteze
  • A - acționare combinată

Al 4-lea și al 5-lea caracter reprezintă numerotarea ordinală a unităților sau sistemelor individuale
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Timur Komissarov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Skoda Yeti: Sisteme de aprindere și preîncălzire
Următorul ►

Sisteme de aprindere, incandescență și management al motorului —…
Sisteme electrice ale motorului — Specificații
Verificări preliminare
Diagnosticarea sistemului de management al motorului
Demontare și instalare ECM-ului
Demontare și instalare componentelor sistemului de management al motorului
Demontare și instalare pieselor sistemului de aprindere
Citiți articole similare despre alte modele Skoda

➧ Depanare — Informații generale Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Verificări zilnice și depanare Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Carburator — depanare, revizie și reglare Skoda Favorit (1987-1994)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere: 19 + 26

       





Yeti (2009-2017) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Instrumente și comenzi
  • Întreţinere
  • Unitate de alimentare
  • Motor pe benzină 1,2 l
  • Motor pe benzină 1,4 l
  • Motor pe benzină 1,8 l
  • Motor de diesel 2,0 l
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare și control
  • Sistem de evacuare
  • Sisteme de aprindere și preîncălzire
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • DSG cu 7 trepte «0AM»
  • DSG cu 6 trepte «02E»
  • Arbori de transmisie
  • Șasiu (tren de rulare)
  • Sistem de frânare
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Caroserie și interior
  • Încălzire și aer condiționat
  • Exterior (elemente externe)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și semnalizare
  • Scheme electrice
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Articole despre Skoda | Hartă site-ului EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Feedback-ul | Cautarea site-ului | La marcaje
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felice (1994-2001) |
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor.