Modelul motorului ECM
- 1,2 l CBZB — Simos 10 sau Bosch Motronic MED 17.05.2020
- 1,4 litri SAHA — Bosch Motronic MED 17.05.2020
- 1,8 l CDAA/CDAB - Bosch Motronic MED 17,5
- 1,6 l CAYC - Bosch EDC 17 CP 14
- 2,0 l CBDB - Bosch EDC 17 CP 14
- 2.0 l CEGA — Bosch EDC 17 CP 14_2.4 sau CP 46
- 2,0 l CFHA/CFHC/CFHF, CFJA, CLCB - Bosch EDC 17 CP 46
Ordinea de aprindere a cilindrilor este 1-3-4-2
Lungimea periei generatorului, mm — Nou 12
Limită de uzură - 5
Diferența maximă admisă în lungimea periilor generatorului, mm - 1
Tip baterie: 12 volți, fără întreținere
Bujii
| Motor | Model | Număr piesă (conform catalogului VW/Audi) | Distanța interelectrodică, mm |
| Modele 1,2 l | NGK T40227C-G08 | 03 F 905 600 | 0.8-0,1 |
| Modele 1,4 l | NGK PZFR6R | 101 905 626 | 0.9-0,1 |
| Modele 1.8L până la 02.2010 | Bosch F5KPP332SBB | 101 905 631 H | 0.8-0,1 |
| Modele 1.8L până la 03.2010 | Bosch F5KPP332SBN | 06H 905 611 | 0.7+0,1 |
| Modele de 1,8 L (toți anii) | NGK PFR7S8EG | 06N 905 601 A | 0.8-0,1 |
Forță de strângere, Nm
Piulițe pentru cleme de fixare a cablurilor electrice la baterie - 6
Șurub de fixare a bateriei - 22
Element de fixare pentru suportul bateriei - 9
Bujii
- Motoare - 1,2 și 1,4 l 25
- Motoare - 1,8 l 30
Piulițe M10 // M12 pentru montarea demarorului - 40 // 80
Piuliță de cupru // oțel pentru fixarea firului pozitiv la demaror - 16 // 20
Piuliță de montare a cablului negativ pe demaror - 20
Piulița suportului cablajului demarorului - 23
Piuliță suport cablaj generator - 3.2
Piuliță autoblocantă pentru fixarea firului B+ la generator - 20
Șuruburi de montare a generatorului - 23
Coduri de diagnostic EOBD
| P0000 | Niciun cod de eroare în memoria sistemului |
| P0030 | Circuit deschis în circuitul de încălzire al sondei lambda precatalitice |
| P0031 | Tensiune scăzută în circuitul de încălzire al sondei lambda precatalitice |
| P0032 | Tensiune crescută în circuitul de încălzire al sondei lambda precatalitice |
| P0036 | Circuit deschis în circuitul de încălzire al sondei lambda post-catalitice |
| P0037 | Tensiune scăzută în circuitul de încălzire al sondei lambda post-catalitice |
| P0038 | Creșterea tensiunii în circuitul de încălzire al sondei lambda post-catalitice |
| P0053 | Rezistența încălzitorului sondei lambda precatalitice în afara limitelor acceptabile |
| P0054 | Rezistența încălzitorului sondei lambda post-catalitice în afara limitelor acceptabile |
| P0071 | Defecțiune la circuitul senzorului de temperatură a aerului din cabină |
| P0106 | Defecțiune a senzorului de presiune absolută (MAP) / senzorului de presiune atmosferică |
| P0107 | Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului MAP / senzorului de presiune atmosferică |
| P0108 | Deschis sau scurtcircuit la + în circuitul senzorului MAP / senzorului de presiune atmosferică |
| P0109 | Defecțiune intermitentă a senzorului MAP / senzorului de presiune atmosferică |
| P0112 | Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului IAT |
| P0113 | Deschis sau scurtcircuit la + în circuitul senzorului IAT |
| P0114 | Defecțiune intermitentă a senzorului IAT |
| P0115 | Eroare semnal sistem de răcire a motorului |
| P0116 | Semnalul senzorului ECT este prea scăzut / probleme de performanță ale motorului |
| P0117 | Scurtcircuit la carcasă în circuitul senzorului ECT |
| P0118 | Deschis sau scurtcircuit la + în circuitul senzorului ECT |
| P0119 | Defecțiune intermitentă a senzorului ECT |
| P0122 | Scurtcircuit la masă în circuitul nr. 1 al senzorului TPS/senzorului de poziție a pedalei de accelerație |
| P0123 | Întrerupere sau scurtcircuit la pozitiv în circuitul nr. 1 al senzorului TPS / senzorului de poziție a pedalei de accelerație A |
| P0130 | Circuit deschis al sondei lambda precatalitice |
| P0131 | Scurtcircuit la masă în circuitul sondei lambda precatalitice |
| P0132 | Scurtcircuit la + în circuitul sondei lambda precatalitice |
| P0133 | Răspuns lent al sondei lambda precatalitice |
| P0134 | Amplitudine redusă a sondei lambda precatalitice |
| P0136 | Circuit deschis în sonda lambda post-catalitică |
| P0137 | Scurtcircuit la masă în circuitul sondei lambda post-catalitice |
| P0138 | Scurtcircuit la + în circuitul sondei lambda post-catalitice |
| P0139 | Răspuns lent al sondei lambda post-catalitice |
| P0171 | Amestec sărac aer-combustibil, emisii de NOX |
| P0172 | Îmbogățirea excesivă a amestecului aer-combustibil, emisii de HC/CO |
| P0201 - P0204 | Defecțiune în circuitul injectorului cilindrilor 1 - 4 respectiv |
| P0222 | Scurtcircuit la masă în circuitul nr. 2 TPS / senzor-comutator B |
| P0223 | Scurtcircuit la + în circuitul nr. 2 TPS / senzor-comutator B |
| P0231 | Tensiune scăzută la intrarea pompei de combustibil |
| P0232 | Tensiune scăzută la ieșirea pompei de combustibil |
| P0236 | Problemă la performanța/intervalul circuitului senzorului de presiune de supraalimentare al turbocompresorului |
| P0237 | Tensiune de intrare scăzută în circuitul senzorului de presiune de supraalimentare al turbocompresorului |
| P0238 | Tensiune de intrare ridicată în circuitul senzorului de presiune de supraalimentare al turbocompresorului |
| P0243 | Probleme în funcționarea electrovalvei de control al presiunii turbocompresorului |
| P0261/P0262 | Tensiune joasă/înaltă în circuitul injectorului 1 |
| P0264/P0265 | Tensiune joasă/înaltă în circuitul injectorului 2 |
| P0267/P0268 | Tensiune joasă/înaltă în circuitul 3 al injectorului |
| P0270/P0271 | Tensiune joasă/înaltă în circuitul 4 al injectorului |
| P0300 | Există rateuri aleatorii la diverși cilindri |
| P0301-P0304 | Există rateuri la cilindrii 1 - 4, respectiv |
| P0315 | Senzorul CKP nu este recunoscut |
| P0324 | Eroare de comunicare cu senzorul de detonație sau un semnal KS anormal |
| P0325 | Semnal KS neobișnuit |
| P0335 | Semnal necaracteristic de la senzorul TCR |
| P0336 | Eroare de sincronizare sau absența semnalului de la senzorul SCR |
| P0340 | Niciun semnal de la senzorul CMP |
| P0341 | Semnal necaracteristic de la senzorul SMR |
| P0351/P0352 | Defecțiune în circuitul primar al bobinei de aprindere A/B |
| P0404 | Defecțiune a supapei EGR |
| P0420 | Eficiență scăzută a convertorului catalitic |
| P0444 | Circuit deschis al supapei de control al purjării canistrei EVAP |
| P0458 | Scurtcircuit la masă în circuitul supapei de control al purjării canistrei EVAP |
| P0459 | Scurtcircuit la pozitiv în circuitul supapei de control al purjării canistrei EVAP |
| P0460 | Defecțiune la circuitul senzorului de nivel de combustibil de pe partea tabloului de bord |
| P0460-15 | Scurtcircuit la pozitiv sau circuit deschis în circuitul senzorului de nivel de combustibil |
| P0462-00 | Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului de nivel de combustibil |
| P0500 | Semnal instabil sau anormal al senzorului VSS |
| P0503 | Semnalul senzorului VSS este prea mare |
| P0511 | Defecțiune la circuitul de control al turației de mers în gol |
| P0560 | Tensiunea din sistemul electric de bord este prea mare |
| P0562 | Întrerupere a circuitului sistemului electric de bord |
| P0563-00 | Sistem de încărcare defect |
| P0571 | Defecțiune intermitentă a senzorului de poziție a pedalei de frână |
| P0603 | Eroare de regenerare a memoriei (NV sau EEPROM) modul de control |
| P0604 | Eroare de memorie RAM (RAM) a modulului de comandă |
| P0605 | Eroare la verificarea sumei de control ROM (ROM) a modulului de comandă |
| P0610 | Sumă de control incorectă și neprogramată a unității de identificare a vehiculului (VID) |
| P0617 | Defecțiune în circuitul releului de pornire |
| P0620 | Defecțiune circuit generator |
| P0625 | Generator de joasă tensiune |
| P0626 | Supratensiune a generatorului |
| P0628 | Scurtcircuit la masă în circuitul primar al pompei de combustibil |
| P0629 | Scurtcircuit la pozitiv în circuitul pompei de combustibil primare |
| P0641 | Zgomot în semnalul de alimentare nr. 1 către senzorul cutiei de viteze |
| P0642 | Tensiune scăzută a semnalului de alimentare nr. 1 către senzorul cutiei de viteze |
| P0643 | Tensiune ridicată a semnalului de alimentare nr. 1 către senzorul cutiei de viteze |
| P0646 | Scurtcircuit la masă în circuitul releului ambreiajului compresorului de aer condiționat |
| P0647 | Scurtcircuit la + în circuitul releului ambreiajului compresorului de aer condiționat |
| P0651 | Zgomot în semnalul de alimentare nr. 2 către senzorul cutiei de viteze |
| P0652 | Tensiune scăzută a semnalului de alimentare nr. 2 către senzorul cutiei de viteze |
| P0653 | Creșterea tensiunii semnalului de alimentare nr. 2 către senzorul cutiei de viteze |
| P0654 | Defecțiune a circuitului semnalului de ieșire al turației motorului |
| P0686 | Scurtcircuit la masă în circuitul releului principal |
| P0687 | Scurtcircuit la + în circuitul principal al releului |
| P0691 | Scurtcircuit la masă în circuitul de comandă al ventilatorului 1 al sistemului de răcire |
| P0692 | Scurtcircuit la + în circuitul de comandă al ventilatorului 1 al sistemului de răcire |
| P0693 | Scurtcircuit la masă în circuitul de comandă al ventilatorului 2 al sistemului de răcire |
| P0694 | Scurtcircuit la + în circuitul de comandă al ventilatorului 2 al sistemului de răcire |
| P0704 | Semnal instabil D/V al poziției pedalei de ambreiaj |
| P0722 | Niciun semnal de la senzorul VSS |
| P0727 | Eroare de turație curentă a motorului |
