Autoturisme marca Hyundai Autoturisme marca Kia Autoturisme marca Lada Autoturisme marca Mazda Autoturisme marca Mercedes-Benz Autoturisme marca Opel Autoturisme marca Mitsubishi
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole   
La marcaje Contacte Hartă
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Altele
Favorit (1987-1994) Felice (1994-2001)

Verificarea și reglarea frânei de mână (Skoda Favorit)

  • Principală
  • Skoda
  • Favorit (1987-1994)
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Verificarea și reglarea frânei de mână
0
16. Când este aplicată cu o forță moderată, frâna de mână trebuie să fie capabilă să țină pe loc un vehicul parcat chiar și pe pante abrupte. Mecanismul trebuie să elibereze frâna imediat când maneta este eliberată. Dacă mecanismul nu funcționează conform descrierii, acesta trebuie verificat imediat.

17. Acţionaţi frâna de mână de mai multe ori. pentru a seta jocul corect între sabot și tamburul de frână, apoi eliberați complet maneta. Aplicând o forță moderată, strângeți frâna de mână până când se oprește și numărați numărul de clicuri ale clichetului; dacă acest număr nu corespunde cu datele date în Specificații. ajustare necesară.

18. Pentru a regla frâna de mână, blocați roțile din față, apoi ridicați partea din spate a mașinii și așezați-o pe suporturile de osie. În timp ce lucrați în habitaclu, slăbiți și îndepărtați capacul de plastic al manetei frânei de mână (foto).

18. Pentru a regla frâna de mână, blocați roțile…


19. Mecanismul de reglare a frânei de mână este situat în partea din față a zonei în care maneta frânei de mână trece prin panoul de podea în vehicul. Rețineți că cablul din dreapta controlează frâna dreaptă și cablul din stânga controlează frâna din stânga. Procedura de reglare a oricărei frâne este identică; totuși, ambele frâne trebuie reglate în mod egal, adică. Când maneta este trasă, ambele frâne sunt aplicate simultan și cu forță egală.



20. Puneți maneta frânei de mână la al patrulea clic de clichet și slăbiți piulița de blocare. Reglați cablul rotind piulița de reglare până când frâna începe să prindă roata (foto). Acum verificați dacă roata este blocată atunci când maneta este setată într-o poziție între a cincea și a șasea crestături ale clichetului și se rotește liber când maneta este eliberată.

20. Puneți maneta frânei de mână la al patrulea…


[Text copiat din această resursă SKODABOOK]

21. Strângeți din nou piulița de blocare, apoi reglați frâna opusă în același mod.

22. Când reglarea este completă, instalați capacul din plastic și coborâți vehiculul.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Eleonora Afanasieva
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Skoda Favorit: Întreținere
Următorul ►

Verificarea plăcuțelor, a cilindrului secundar și a tamburului de frână…
Verificarea plăcuțelor de frână față, etrierului și discului
Verificarea tuburilor si furtunurilor hidraulice
Verificarea unității de amplificare a vidului
Înlocuirea lichidului de frână
Verificarea suspensiei fata si a sistemului de directie
Verificarea și reglarea rulmentului butucului spate
Verificarea amortizorului/stutului suspensiei
Verificarea suspensiei spate
Întreținerea roților și anvelopelor și verificarea presiunii în anvelope
Citiți articole similare despre alte modele Skoda

➧ Reglarea frânei de mână cu frâne cu tambur spate Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Verificarea, reglarea și setarea valorilor regulatorului forței de… Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Frână de mână — manetă de comandă a frânei de mână Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Verificarea și reglarea fazelor de sincronizare (setarea TDC) Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Verificarea și reglarea fixării cablului de selectare a modului de… Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Verificarea și reglarea fazelor de temporizare (reglarea TDC) Skoda Yeti (2009-2017)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere: 43 + 29

       





Favorit (1987-1994) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Șasiul
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (salon)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Felice (1994-2001) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina 1,3 l
  • Motor pe benzina 1,6 l
  • Motor diesel
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție centrală (SPFI)
  • Injecție multipunct (MPFI)
  • Sistem de alimentare diesel
  • Scăderea toxicității
  • Sistemul electric al motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Șasiul
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (salon)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Circuite electrice
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Articole despre Skoda | Hartă site-ului EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Feedback-ul | Cautarea site-ului | La marcaje
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felice (1994-2001) |
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor.