Autoturisme marca Hyundai Autoturisme marca Kia Autoturisme marca Lada Autoturisme marca Mazda Autoturisme marca Mercedes-Benz Autoturisme marca Opel Autoturisme marca Mitsubishi
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole   
La marcaje Contacte Hartă
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Altele
Favorit (1987-1994) Felice (1994-2001)

Măsuri de precauție atunci când lucrați cu sistemul de alimentare (Skoda Felicia)

  • Principală
  • Skoda
  • Felice (1994-2001)
  • Unitate de putere
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Măsuri de precauție atunci când lucrați cu sistemul de alimentare
0
Avertizare! Benzina este un lichid foarte inflamabil. Trebuie luate precauții speciale atunci când reparați componentele sistemului de alimentare cu energie!


Nu fumați și nu vă apropiați de zona de lucru cu o sursă de flacără deschisă/lampa portabilă neprotejată! Nu reparați componentele sistemului de combustibil în zonele care conțin încălzitoare pe gaz natural echipate cu o flacără pilot. Asigurați-vă că aveți întotdeauna la îndemână un stingător încărcat.

Evitați contactul combustibilului cu ochii și pielea expusă. Purtați mănuși și ochelari de protecție. Spălați orice stropire accidentală cu apă și săpun.

Amintiți-vă că vaporii de combustibil nu sunt mai puțin, dacă nu mai, periculoși decât combustibilul lichid în sine. Nu uitați că recipientele de benzină golite continuă să conțină vapori de combustibil, care nu sunt doar foarte inflamabili, ci și potențial explozivi!

Multe dintre procedurile descrise în acest capitol implică deconectarea conductelor de combustibil, ceea ce duce inevitabil la scurgerea combustibilului. Încercați să pregătiți în avans toate materialele necesare pentru colectarea combustibilului vărsat.

La întreținerea componentelor sistemului de combustibil, acordați o atenție deosebită menținerii curățeniei - murdăria care pătrunde în conducta de combustibil poate duce la o întrerupere a fluxului acestuia, ducând la întreruperi în funcționarea motorului și chiar la opriri spontane.

Pentru siguranța personală a operatorului și pentru a proteja echipamentul, multe dintre procedurile descrise în acest capitol trebuie efectuate numai după ce cablul negativ al bateriei a fost deconectat. Această precauție ajută la evitarea riscului de scurtcircuit.

Date preluate de pe un portal online (SKODABOOK.RU)
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Ekaterina Blinova
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Skoda Felice: Sistem de alimentare (carburator)
Următorul ►

Informații generale despre sistemul de alimentare cu carburator
Specificații ale sistemului de alimentare de toate tipurile
Întreținerea ansamblului filtrului de aer
Descrierea designului carburatorului
Controlul poziției accelerației
Proceduri de întreținere a carburatorului
Verificarea și reglarea vitezei de ralanti
Citiți articole similare despre alte modele Skoda

➧ Eliminarea aerului din sistemul de alimentare cu combustibil Skoda Fabia 2 (2007-2014)
➧ Măsuri de precauție atunci când lucrați cu sistemul de securitate Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Informații generale despre unitatea de alimentare Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Lucrați cu sistemul de lubrifiere și arborii de echilibrare Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Măsuri de precauție și reguli de siguranță atunci când se lucrează la… Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Informații generale și măsuri de siguranță: sistem de alimentare cu… Skoda Yeti (2009-2017)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere: 16 + 18

       





Favorit (1987-1994) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Șasiul
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (salon)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Felice (1994-2001) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina 1,3 l
  • Motor pe benzina 1,6 l
  • Motor diesel
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție centrală (SPFI)
  • Injecție multipunct (MPFI)
  • Sistem de alimentare diesel
  • Scăderea toxicității
  • Sistemul electric al motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Șasiul
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (salon)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Circuite electrice
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Articole despre Skoda | Hartă site-ului EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Feedback-ul | Cautarea site-ului | La marcaje
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felice (1994-2001) |
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor.