Садржај: Аутомобили са AVB уређајем ⬇ Аутомобили са регулатора кочионог…⬇ Наставља се за сва возила ⬇ Инсталација ⬇ Аутомобили са ABS-ом ⬇ Аутомобили са регулатора кочионог…⬇ Наставља се за сва возила ⬇ Обртни моменти затезања ⬇
Важно: Завртње на деловима шасије са гумено-металним носачима увек треба затегнути у неоптерећеном положају (тежина возила без оптерећења) - возило није оптерећено.
Ослободите моћ укључивање стояночной кочионих система. Уклоните полицу за одлагање и наслон за руке. Док држите педалу кочнице притиском, инсталирајте уређај за држање педале кочнице. Ово спречава цурење кочионе течности из кочионог система и хидрауличног ABS уређаја.
Након отпуштања подешавајуће навртке, одспојите сајлу ручне кочнице са стезаљке за поравнање.
Скините точкове. Одспојите сајле ручне кочнице са држача.
Извуците каблови погона стояночной кочионих система "2" у правцу стрелице из шина цеви "1".
Отпустите стезаљку "3" са носача кочионе цеви (десна страна). Са леве стране, уклоните носач кочионе цеви са каросерије. Одспојите кочиону цев на држачу "3" и уклоњеном држачу.
Важно: Затворите кочиону цев чеповима.
Аутомобили са AVB уређајем
Одспојите конекторе сензора брзине ABS-а (возила са ABS-ом). Отпустите жице сензора брзине ABS-а из стезаљки на осовини.
Аутомобили са регулатора кочионог напоре у зависности од оптерећења (режимным чесме кочионог диска) (без уређаја АБС)
Одврните завртањ.
Наставља се за сва возила
Уклоните спиралне опруге.
Опрез: Пре него што почнете са уклањањем задњег вешања (осовине), морате подупрети возило са обе стране на конзолу за подизање. Ако возило није осигурано, постоји ризик да склизне са конзолне греде уређаја за уклањање и монтажу.
Након уклањања чепова са уздужне греде, затегните стезаљку за причвршћивање.
Привежите возило за конзолу дизалице са обе стране. Отпустите предње причвршћивање облоге задњег точка (крила).
Уметните дрвену даску "А" у врх. Подуприте задњу осовину алатом за скидање и уградњу мотора и мењача са врхом. Причврстите задњу осовину на уређај за демонтажу и монтажу мотора и мењача помоћу монтажне стезаљке. Уклоните завртње са "стрелицом" са доњих носача амортизера на осовинском вешању.
[Оригинал се може погледати на: SKODABOOK.ru]
Важно: Да би се наставило уклањање, мора бити укључен други механичар.
Уклоните завртње "1" са носача кућишта задње осовине. Спустите задњу осовину помоћу алата за демонтажу и монтажу мотора и мењача са врхом.
Инсталација
Важно: Вијци носача задњег вешања и кућишта осовине не смеју бити уграђени у профил унутрашњег дела "стрелице" гумено-металног носача. У супротном случају, задње вешање би било постављено под углом и носач би постао неупотребљив. У овом случају, потребно је заменити подршку. Ради јасноће, ослонац је приказан на уклоњеном задњем вешању. Приликом затезања вијака и навртки носача кућишта осовине, доњих носача амортизера са осовином, потребно је одржавати димензију "а" (возило у неоптерећеном положају - тежина возила).
Пре уградње задњег вешања, подмажите бубрежне шупљине гумено-металног носача монтажном пастом -G052 150 A2-. Поставите вешање у носаче кућишта осовине и уметните завртње и навртке "1" без затезања. Уградите доње завртње за причвршћивање амортизера на осовину, а да их још не затегнете. Инсталирајте спиралне опруге. Затегните вијке задњег вешања на носаче кућишта осовине и вијке доњег носача амортизера на вешање осовине до прописаног обртног момента — возило мора бити у неоптерећеном положају (при тежини возила). Спојите кочионо црево. Постави нове стеге за стопорения гасовода кочионог диска и држач цевовода кочионог диска на телу. Уклоните уређај за држање педале кочнице. Одзрачите кочиони систем.
Аутомобили са ABS-ом
Спојите конекторе на сензоре брзине ABS-а и причврстите жице сензора на стезаљке на осовинском вешању.
Аутомобили са регулатора кочионог напоре у зависности од оптерећења (режимным чесме кочионог диска) (без уређаја АБС)
Уградите завртањ "1", а затим проверите и, сходно томе, подесите регулатор силе кочења у зависности од оптерећења (вентил режима погона кочнице).
Наставља се за сва возила
Након постављања точкова, затегните их. Поставите полицу за одлагање и наслон за руке. Узмите мерења возила.
Обртни моменти затезања
| Кочиона линија - кочионо црево | 14 Нм |
| Амортизер - задње вешање | 40 Nm + 90° |
| Задње вешање - носач кућишта осовине | 45 Nm + 90° |
| Регулатор кочионе силе који се ослања на оптерећење (вентил режима кочнице) - задње вешање | 16 Нм |
| Вијци за монтажу точкова | 120 Нм |
- Кочиона цев - кочионо црево - 14 Nm
- Амортизер - задње вешање - 40 Nm + 90° h
- Задње вешање - носач кућишта осовине - 45 Nm + 90°
- Регулатор кочионе силе који реагује на оптерећење (вентил режима кочнице) - задње вешање 16 Nm
- Вијци за монтажу точкова - 120 Nm