Дијаграм монтаже система за подмазивање
Важно: Ако се током поправке мотора у уљу пронађу металне струготине или истрошене металне честице у повећаним количинама, није довољно само заменити филтер за уље. Да би се избегла даља оштећења, такође је потребно темељно очистити све канале за подмазивање. Ниво уља не сме прећи максималну ознаку, јер то може оштетити катализатор. Хидраулични прекидач/сензор притиска уља "F1" налази се на предњој левој страни главе цилиндра; вађење и инсталација.
1 - Индикатор нивоа уља, ниво уља не сме прећи максималну ознаку; 2 - Двоструки ланчаник, ланац погона брегасте осовине и ланац пумпе за уље, обратите пажњу на положај монтаже у односу на радилицу, контактне површине морају бити без уља или масти; 3 - Заптивање, замена, мора да се ослања на центрирајуће клинове; 4 - Поклопац разводног механизма, ради лакше уградње, заврните два вођица M6x80 у поклопац главе цилиндра и у блок цилиндра; ради бољег вођења поклопца разводног механизма, поставите картер на два завртња; 5 - О-прстен, заменити ако је оштећен; 6 - Чеп, заптивни прстен мора се заменити ако је оштећен; 7 - О-прстен кружног пресека, да замени; 8 - Чеп филтера за уље, 25 Nm; 9 - Филтерски елемент, придржавајте се прописаних интервала замене; 10 - Вентил, са притиском отварања бајпас вентила: 0,25 (2,5 бара), са једносмерним вентилом; 11 - 10 Нм; 12 - Замените потпорни завртањ, узмите у обзир различите конструкције, редослед при затезању, контактна површина причврсног завртња мора бити без уља и масти, за отпуштање и затезање држите ременицу помоћу контра-носача -T30004 (3415)- са чаурама -T30004/1 (3415/1)-; 13 - Котурница, контактне површине котурнице морају бити без уља или масти, котурница треба да се држи помоћу контра-носача -T30004 (3415)- са чаурама "T30004/1 (3415/1)"; 14 - О-прстен, замена; 15 - Чаура лежаја, контактне површине чауре лежаја морају бити без уља или масти; 16 - Сепаратор уља, са вакуумским контролним вентилом (PCV вентил) и цревом за вентилацију; 17 - 20 Nm + окрените додатних 90° (1/4 окрета), замените; 18 - Ланчаник ланчаног погона, пумпа за уље, током уклањања и уградње, држите ланчаник ланчаног погона помоћу стезног уређаја "T10172"; 19 - Ланац, пумпа за уље, пре него што се настави са уклањањем, треба обратити пажњу на смер кретања (положај монтаже); 20 - 25 Нм; 21 - Пумпа за уље, заменити само као комплет; 22 - Сензор нивоа и температуре уља "G266", заменити ако је оштећен; 23 - Картер за уље; 24 - Навој чепа за испуштање воде, 30 Nm, са сопственим заптивним прстеном, заменити; 25 - 13 Nm, отпустите и затегните само завртње на страни замајца помоћу наставка "T10058"; 26 - 45 Нм; 27 - Прекидач-сензор пада притиска уља са хидрауличним погоном "F1", 25 Nm, прекидач-сензор пада притиска 0,05 MPa (0,5 bar), ако је заптивка поломљена, исеците и замените заптивни прстен