Замена
1. Отворите хаубу, скините заштитни поклопац и олабавите матицу, држећи шестерокутну шипку да се не окреће. Након тога, уклоните сталак из аутомобила.
2. Уклоните плочу 11 (види сл. Детаљи подупирача предњег вешања) ослонци са регала.
3. Олабавите матицу 2 и уклоните вијак 3.
4. Уметните велики одвијач у отвор и нежно извуците зглоб 1 на носачу 4.
5. Уклоните зглоб управљача са подупирача.
6. Стегните стуб у шкрипац како не бисте угубили његово тело.
7. Стисните опругу са 7 рајсфершлуса.
8. Одврните матицу 10 шипке амортизера, тако да се шипка не окреће са шестоуглом.
9. Уклоните ослонац 9 са лежајем 8.
10. Уклоните опругу 7.
11. Ако је потребно, уклоните заштитни поклопац 6 са компресијским пуфером 5.
12. Замените оштећени бафер за компресију и напукнут, поцепан или опуштен штитник пртљажника.
13. Замените лежај ако има аксијални зазор, има трагова масти која цури испод заштитних прстенова, лежај се заглави при окретању и корозије.
14. Замените опругу ако је напукла или су завојнице деформисане. У зависности од крутости опруге, они су означени бојом. Инсталирајте нову опругу са истим ознакама које су биле на старој. Ако се ознаке на старој опруги не виде, обратите се Шкодиној радионици. Препоручује се замена опруге са обе стране.
15. Поставите амортизер вертикално и спустите и подигните шипку амортизера неколико пута док се не заустави. Затим се уверите да се креће без урона, заглављивања и удараца. У супротном, замените постоље. Амортизер такође треба заменити ако постоје знаци цурења течности и оштећења навоја у горњем делу шипке.
16. Замените напукнуту, савијену подршку и чинелу.
17. Поново саставите телескопски стуб обрнутим редоследом. Истовремено, замените матице шипке и спојног вијка новим.
Моменти затезања, Нм
навртка за затезање | 60, а затим окрените за 90° |
матица шипке амортизера | 60 |