Поклопац пртљажника - уградња браве, резе, ручке за отпуштање и ГОЗ светлосне траке
1 – склопљена дршка за стискање; 2 – вијак; 3 – ГОЗ осветљење преклапања; 4 – брава; 5 – рупе за монтажу поклопца ГОЗ осветљења; 6 – централна рупа; 7 – рупа за осветљење Државног одбрамбеног реда; 8 – отвор за навртку заковице; 9 – ребро укрућења дршке за цеђење; 10 – брава за браву; 11 – ГОЗ расветни преклоп; 12 – цилиндар браве; 13 – ребро укрућења дршке за цеђење
Систем закључавања поклопца је комбинован са патентираним цилиндром браве. Закључавање се контролише помоћу ручке за отпуштање која се налази у удубљењу спољне плоче поклопца. Када закључате браву кључем или да је поправите, потребно је да нагнете ручицу (ручку), иначе ће се брава отворити.
Засебни граничник за закључавање је монтиран на доњој страни поклопца и повезан са бравом помоћу шипке са пластичним врховима. Реза за закључавање је причвршћена за оквир поклопца кућишта и може се померати, омогућавајући да се поклопац прилагоди телу.
Брава се може отворити на два начина: споља помоћу ручке за отпуштање након откључавања браве кључем и електрично ако је аутомобил опремљен централном бравом. Електрични механизам заправо отвара браву уместо кључа.