Аутомобили марке Hyundai Аутомобили марке Kia Аутомобили марке Lada Аутомобили марке Mazda Аутомобили марке Mercedes-Benz Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Mitsubishi
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци   
За обележиваче Контакти Мапа
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Остало
Октавија 1 (1996-2004) Октавија 3 (2013-2019)

Чистач ветробранског стакла (Skoda Octavia 5E)

  • Главна
  • Октавия
  • 5E (2013-2019)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Чистач ветробранског стакла
0
Садржај: Скидање и уградња кракова брисача са…⬇ Уклањање и уградња мотора брисача са…⬇ Уклањање и уградња сензора за кишу и…⬇

Скидање и уградња кракова брисача са четкама и подешавање њиховог крајњег положаја



Показатељ: Ако је током извођења радова потребно је да укључите електрични мотор брисача, потребно је да затворите хауба и укључите паљење, јер у супротном напајање електромотора брисача прекида.


Искључите паљење и све електричне потрошаче. Уклоните заштитне капице "3" помоћу одвијача. Отпустите навртке "2" неколико окрета.

Искључите паљење и све електричне потрошаче.…


Стави потеза "Т10369/1" ручице брисача, као што је приказано на слици, на руци.

Напомена: Увек користите стоп "2" да бисте отпустили руке брисача како бисте спречили оштећење навоја на осовини мотора брисача.


Окретањем потисног завртња "3" скините крак брисача ветробранског стакла "1" са осовине. Одврните матице и уклоните полуге.

Оригинални чланак се налази на: SKODABOOK

Окретањем потисног завртња «3» скините крак…


Инсталација



Напомена: Сваки други пут када се мотор брисача искључи, он се помера у померену крајњу позицију, у којој су радне ивице брисача усмерене у другом смеру. Мотор брисача ветробранског стакла ради у смеру надоле, а затим поново лагано према горе. Овај помак крајњи положај се не може користити за подешавање руку брисача. Неопходно је користити крајњи положај у коме мотор брисача ветробрана ради у правцу напред и без померања ка доњем крајњем положају. Ако мотор брисача ветробранског стакла ради у смеру помака крајњег положаја, ход брисања се мора поново укључити. Функција померања крајњег положаја се активира након 100 циклуса брисача од тренутка кодирања, или када се инсталира нови мотор брисача. Да ли је ова функција већ активирана може се утврдити узастопним укључивањем и искључивањем мотора брисача.




Укључите и искључите мотор брисача и пустите полуге да дођу до крајњег положаја да бисте подесили руке брисача. Поставите кракове брисача са метлицама и поравнајте метлице брисача тако да одговарају ознакама на ветробранском стаклу "1". Лагано затегните монтажне матице. Укључите једнократни режим и поново проверите подешавање руку брисача ветробранског стакла, подешавајући ако је потребно. Затегните монтажне матице (21 Нм).

Напомена: Толеранција између метлице брисача и ознаке "1" је ±2 мм.


Напомена: Толеранција између метлице брисача и…


Уклањање и уградња мотора брисача са полужним механизмом



Искључите паљење и све електричне потрошаче. Уклоните руке брисача четкама. Скините поклопац кутије за одвод воде, одврните завртње "1", "3" и "5". Уклоните мотор брисача ветробранског стакла са механизмом полуге -2- из кутије за одвод воде. Искључите конектор "4".

Искључите паљење и све електричне потрошаче.…


Инсталација



Инсталација обрнутим редоследом. Након претходног постављања јединице, притегните завртње у редоследу "1", "2" и "3", прво ручно. Затим затегните истим редоследом до обртног момента од 8 Нм.



Инсталација обрнутим редоследом. Након претходног…


Уклањање и уградња сензора за кишу и светлост "G397"



Пажљиво! Приликом уклањања сензора за кишу и светлост "G397" са причврсне плоче на шофершајбну (нпр. приликом замене шофершајбне), може се поново поставити. Уклоњени сензор чувајте у просторији без прашине до поновне инсталације и уверите се да је силиконска спојна подлога чиста. Да бисте олакшали уклањање, ротирајте огледало по потреби.


Искључите паљење и све електричне потрошаче. Уклоните поклопце сензора за кишу и светло "G397". Откључајте браву "1" на "стрелици".

Напомена: Након уклањања држача, морате сачекати најмање 1 минут. Ово ће ублажити напетост силиконског слоја и спречити његово оштећење када се уклони.


Напомена: Након уклањања држача, морате сачекати…


Почевши од врха, пажљиво откачите сензор за кишу и светлост "G397" поз. "2" из држача на ветробранском стаклу. Откључајте и одвојите конектор "1".



Почевши од врха, пажљиво откачите сензор за кишу…


Инсталација



Инсталација обрнутим редоследом.

Пажљиво! Темељно очистите шофершајбну унутар причврсне плоче, на пример изопропанолом (техничким алкохолом). Уверите се да нема прљавштине на горњој површини (прикључној плочи) сензора током инсталације или да није оштећена. Сензор са оштећеном прикључном подлогом мора бити замењен. Постоји неколико опција за сензоре (у зависности од конфигурације). Приликом замене, инсталирајте исправан део. Ако се површина (везна подлога) сензора запрља, може се очистити наношењем и уклањањем лепљиве траке неколико пута.


Ако је уграђен нови сензор, стисните стезаљке у "смеру стрелице А" и скините заштитни поклопац "1" у "смеру стрелице Б". Повежите конектор. Уметните сензор у држач на ветробранском стаклу.

Ако је уграђен нови сензор, стисните стезаљке у…


Притисните браву "1" тако да се засун "стрелица" затвори уз звучни звук.



Напомена: Чак и уз правилну уградњу, мали ваздушни мехурићи могу у почетку бити присутни између ветробранског стакла и спојне плочице. Напомена: након 10 минута контактна површина не би требало да буде без мехурића. Ако након 10 минута контактна површина није чиста од мехурића, сензор за кишу се мора уклонити и поново инсталирати. Мехурићи ваздуха између ветробранског стакла и спојне плочице доводе до квара сензора.


Приликом замене потребно је кодирати нови сензор помоћу Тестера.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Анатолиј Овчинников
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Skoda Октавија 3: Опрема и инструменти
Следећа ►

Перач фарова
Уклањање и уградња млазница за прање ветробранског стакла
Уклањање и уградња пумпе за прање ветробранског стакла и резервоара
Уклањање и уградња елемената акустичког система
Акустични систем Canton — опис дизајна
Брисач задњег стакла
Модул прекидача на стубу волана — опис дизајна
Уклањање и уградња модула прекидача на стубу волана
Уклањање и уградња контролне јединице стуба волана «J527»
Уклањање и уградња кућишта браве стуба волана
Прочитајте сличне чланке о другим моделима Skoda

➧ Замена млазница за прање ветробранског стакла Skoda Фабија 1 (1999-2007)
➧ Брисачи и перачи ветробранског стакла — опште информације Skoda Рапид 1 (2012-2022)
➧ Течност за прање ветробранског стакла Skoda Суперб 2 (2008-2015)
➧ Брисачи и перачи ветробранског стакла Skoda Кодијак 1 (2016-2024)
➧ Сервисирање брисача ветробранског стакла и млазница течности за прање Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Провера система брисача/перача ветробранског стакла и задњег стакла Skoda Фаворит (1987-1994)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још Нема коментара


Додајте два броја: 48 + 34

       





Октавија 3 (2013-2019) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Вожња аутомобила
  • Одржавање
  • Бензинске моторе 1.2 л
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Бензинске моторе 1.4 л
  • Поправка мотора
  • Систем за напајање
  • Бензинске моторе 1.8/2.0 л
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Дизел мотори 1.6/2.0 л
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Трансмисија
  • Механичка кутија 02S
  • Аутоматско кутија 0CW
  • Аутоматско кутија 0D9
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Браве врата и прозори
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Вентилација и клима
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Електричне шеме (основна)
  • Електричне шеме (удобност)
Октавија 1 (1996-2004) 
  • Опште информације
  • Информације о возилу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.6 л АЕЕ
  • Бензинске моторе 1.8 л АGN
  • Дизел мотори 1.9 л AGR
  • Гориво систем
  • Издувни систем
  • Систем за хлађење
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Ремонт мењача 02J
  • Ремонт мењача 02K
  • Шасија
  • Точкови и гуме
  • Суспензија и мостови
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Чланци о Шкоди | Мапа сајта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Повратна информација | Претрага сајта | За обележиваче
Фабија 1 (1999-2007) | Фабија 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавија 1 (1996-2004) | Октавија 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодијак 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелициа (1994-2001) |
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића.