Autoturisme marca Hyundai Autoturisme marca Kia Autoturisme marca Lada Autoturisme marca Mazda Autoturisme marca Mercedes-Benz Autoturisme marca Opel Autoturisme marca Mitsubishi
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole   
La marcaje Contacte Hartă
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Altele
Octavia 1 (1996-2004) Octavia 3 (2013-2019)

Curatator de parbriz (Skoda Octavia 5E)

  • Principală
  • Octavia
  • 5E (2013-2019)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Curatator de parbriz
0
Cuprins: Demontare și instalare brațelor…⬇ Demontare și instalare motorului…⬇ Demontare și instalare senzorului de…⬇

Demontare și instalare brațelor ștergătoarelor de parbriz cu perii și reglarea poziției finale a acestora



Notă: Dacă motorul ștergătoarelor de parbriz trebuie pornit în timpul lucrului, capota trebuie închisă și contactul pus, altfel alimentarea cu energie a motorului ștergătoarelor de parbriz va fi întreruptă.


Opriți contactul și toți consumatorii electrici. Scoateți capacele de protecție "3" folosind o șurubelniță. Slăbiți piulițele "2" câteva ture.

Opriți contactul și toți consumatorii electrici.…


Așezați extractorul brațului ștergător "T10369/1" pe braț, așa cum se arată în figură.

Notă: Folosiți întotdeauna opritorul "2" pentru a elibera brațele ștergătoarelor pentru a preveni deteriorarea fileturilor de pe arborele motorului ștergătoarelor.


Prin rotirea șurubului de presiune "3" scoateți brațul ștergător de parbriz "1" de pe arbore. Deșurubați piulițele și scoateți pârghiile.

Prin rotirea șurubului de presiune «3» scoateți…


Instalare



Notă: La fiecare secundă când motorul ștergătoarelor este oprit, acesta se deplasează într-o poziție finală decalată, în care marginile de lucru ale ștergătoarelor sunt îndreptate în cealaltă direcție. Motorul ștergătoarelor de parbriz funcționează în direcție în jos și apoi din nou ușor în sus. Această poziție finală decalată nu poate fi utilizată pentru a regla brațele ștergătoarelor. Este necesar să se folosească poziția finală în care motorul ștergătoarelor de parbriz funcționează în direcția înainte și fără a se deplasa către poziția finală inferioară. Dacă motorul ștergătoarelor de parbriz funcționează în direcția poziției finale decalate, cursa de ștergere trebuie reactivată. Funcția de compensare a poziției finale este activată după 100 de cicluri de ștergător din momentul codării sau când este instalat un nou motor de ștergător. Dacă această funcție este deja activată, poate fi stabilit prin pornirea și oprirea în mod repetat a motorului ștergătoarelor de parbriz.




Porniți și opriți motorul ștergătoarelor de parbriz și lăsați pârghiile să ajungă în poziția finală pentru a regla brațele ștergătoarelor de parbriz. Instalați brațele ștergătoarelor de parbriz cu lamele și aliniați lamele ștergătoarelor de parbriz astfel încât să se potrivească cu semnele de pe parbriz "1". Strângeți ușor piulițele de montare. Porniți modul unic și verificați din nou reglarea brațelor ștergătoarelor de parbriz, ajustând dacă este necesar. Strângeți piulițele de montare (21 Nm).

Notă: Toleranța dintre lama ștergătoarelor și marcajul "1" este de ±2 mm.


Notă: Toleranța dintre lama ștergătoarelor și…


Demontare și instalare motorului ștergătoarelor de parbriz cu un mecanism de pârghie



Opriți contactul și toți consumatorii electrici. Scoateți brațele ștergătoarelor de parbriz cu perii. Scoateți capacul cutiei de scurgere a apei, deșurubați șuruburile "1", "3" și "5". Scoateți motorul ștergătoarelor de parbriz cu mecanismul de pârghie -2- din cutia de evacuare a apei. Deconectați conectorul "4".

Opriți contactul și toți consumatorii electrici.…


Instalare



Instalarea în ordine inversă. După plasarea preliminară a unității, strângeți șuruburile în secvența "1", "2" și "3", mai întâi manual. Apoi strângeți în aceeași ordine la un cuplu de 8 Nm.



Instalarea în ordine inversă. După plasarea…


Demontare și instalare senzorului de ploaie și lumină "G397"



Cu grijă! La îndepărtarea senzorului de ploaie și lumină "G397" de pe placa de reținere de pe parbriz (de exemplu, la înlocuirea unui parbriz), poate fi reinstalat. Depozitați senzorul scos într-o încăpere ferită de praf până la reinstalare și asigurați-vă că placa de conectare din silicon este curată. Pentru a facilita îndepărtarea, rotiți oglinda după cum este necesar.


Opriți contactul și toți consumatorii electrici. Scoateți capacele senzorului de ploaie și lumină "G397". Deblocați încuietoarea "1" a "săgeții".

Notă: După îndepărtarea dispozitivului de reținere, trebuie să așteptați cel puțin 1 minut. Acest lucru va elibera tensiunea din stratul de silicon și va preveni deteriorarea acestuia atunci când este îndepărtat.


Notă: După îndepărtarea dispozitivului de…


Pornind de sus, decuplați cu grijă senzorul de ploaie și lumină "G397" poz. "2" de pe suportul parbrizului. Deblocați și deconectați conectorul "1".



Pornind de sus, decuplați cu grijă senzorul de…


Instalare



Instalarea în ordine inversă.

Cu grijă! Curățați bine parbrizul din placa de reținere, de exemplu cu izopropanol (alcool tehnic). Vă rugăm să rețineți că atunci când instalați pe suprafața superioară (pernă de legătură) senzorul nu este contaminat sau deteriorat. Un senzor cu un suport de conectare deteriorat trebuie înlocuit. Există mai multe opțiuni pentru senzori (in functie de configuratie). Când înlocuiți, instalați piesa corectă. În caz de contaminare a suprafeței (pernă de legătură) senzorul poate fi curățat prin aplicarea și îndepărtarea benzii adezive de mai multe ori.


Dacă este instalat un senzor nou, strângeți clemele în "direcția săgeții A" și îndepărtați capacul de protecție "1" în "direcția săgeții B". Conectați conectorul. Introduceți senzorul în suportul de pe parbriz.

Dacă este instalat un senzor nou, strângeți…


Apăsați încuietoarea "1" astfel încât zăvorul "săgeată" să se închidă cu un sunet audibil.



Notă: Chiar și cu instalarea corectă, pot fi inițial prezente mici bule de aer între parbriz și placa de conectare. Notă: după 10 minute, suprafața de contact trebuie să fie fără bule. Dacă după 10 minute suprafața de contact nu este curată de bule, senzorul de ploaie trebuie scos și reinstalat. Bulele de aer dintre parbriz și placa de conectare duc la defecțiuni ale senzorului.


La înlocuire, este necesar să codificați noul senzor folosind testerul.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Anatoly Ovchinnikov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Skoda Octavia 3: Echipamente și dispozitive
Următorul ►

Spalator faruri
Demontare și instalare duzelor de spălare a parbrizului
Demontare și instalare pompei de spălare a parbrizului și a rezervorului
Demontare și instalare elementelor sistemului acustic
Canton Acoustic System — Descriere design
Ștergător de lunetă
Modul comutator coloană de direcție — descriere design
Demontare și instalare modulului comutatorului coloanei de direcție
Demontare și instalare unității de comandă a coloanei de direcție «J527»
Demontare și instalare carcasei blocării coloanei de direcție
Citiți articole similare despre alte modele Skoda

➧ Demontare și instalare motorului ștergătorului de parbriz față Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Ștergătoarele și spălatoarele de parbriz — informații generale Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Comenzi și echipamente interioare situate pe tavan și parbriz Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Ștergătoare și spălătoare de parbriz Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Service pentru ștergătoare de parbriz și duze de lichid de spălare Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Parbriz, geamuri cu deschidere laterală din spate și sticlă hayon Skoda Favorit (1987-1994)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere: 20 + 37

       





Octavia 3 (2013-2019) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Conducerea mașinii
  • Întreținere
  • Motoare pe benzina 1,2 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Motoare pe benzina 1,4 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Motoare pe benzina 1.8/2.0 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Motoare diesel 1,6/2,0 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Cutie mecanică 02S
  • Transmisia automată 0CW
  • Transmisia automata 0D9
  • Șasiul
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Ventilatie si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Scheme de cablare (de bază)
  • Scheme de cablare (confort)
Octavia 1 (1996-2004) 
  • Informații generale
  • Detalii despre vehicul
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 1,6 l AEE
  • Motoare pe benzina 1,8 l AGN
  • Motoare diesel 1,9 l AGR
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Cutie de viteze 02J
  • Cutie de viteze 02K
  • Șasiul
  • Roți și anvelope
  • Suspensie și osii
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Articole despre Skoda | Hartă site-ului EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Feedback-ul | Cautarea site-ului | La marcaje
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felice (1994-2001) |
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor.