Procedura de bază pentru îngrijirea caroseriei mașinii este spălarea acesteia, de preferință cu multă apă furnizată sub presiune de la un furtun. Un jet suficient de puternic înmoaie și elimină cu ușurință murdăria uscată și, cel mai important, evită deteriorarea vopselei atunci când granulele individuale de nisip și alte particule abrazive se freacă de aceasta. Nu uitați să spălați și pasajele roților și elementele de susținere ale caroseriei mașinii cu un jet. În mod ciudat, cel mai bun moment pentru spălarea elementelor de suspensie și a caroseriei mașinii este vremea umedă ploioasă, când majoritatea depunerilor de noroi acumulate sunt spălate automat în timpul conducerii. Încercați să nu ratați ocazia și, profitând de ocazie, efectuați o inspecție externă a componentelor aflate sub mașină.
Din când în când, este necesar să se verifice starea stratului anticoroziv al caroseriei mașinii. Partea inferioară a mașinii, inclusiv compartimentul motorului, trebuie mai întâi curățată cu abur, ceea ce este deosebit de eficient în îndepărtarea depunerilor de ulei multistrat, a nămolului lipicios și a murdăriei dense. Dacă curățarea cu abur nu este posibilă, suprafețele componentelor de curățat trebuie tratate cu o perie folosind unul dintre numeroșii solvenți disponibili în prezent.
Nota. Această ultimă metodă nu trebuie utilizată pe vehiculele cu acoperire anticorozivă pe bază de ceară. O inspecție anuală a acestor vehicule ar trebui efectuată înainte de începerea sezonului de iarnă după o bună înmuiere a depunerilor de noroi și ulei în condițiile de umiditate ridicată tipice sezonului de toamnă. Stratul anticoroziv deteriorat trebuie restaurat fără întârziere. În mod ideal, o dată pe an ar trebui efectuat un tratament anticoroziv complet al mașinii, în timpul căruia compusul de protecție este suflat în cavitățile panourilor ușilor, pragurilor, secțiunilor de cutie ale elementelor de caroserie portantă și alte cavități accesibile.
Acesta din urmă nu se aplică panourilor și secțiunilor care au suferit un tratament anticoroziv complet și sunt sigilate în fabrică.
(Materialul este disponibil pe site-ul web: «SKODABOOK.RU»)
După spălarea completă a murdăriei de pe vopsea, ștergeți suprafețele panourilor caroseriei cu o capră moale, redând ocul la strălucirea inițială. Tratarea suprafețelor cu lac care conține ceară oferă o protecție suplimentară a vopselei de influențele atmosferice și vă permite să restabiliți lustrul pierdut local. Amintiți-vă că decolorarea vopselei este cel mai adesea asociată cu o atitudine neglijentă față de spălarea obișnuită a mașinilor. Acoperirile metalice de vopsea necesită o îngrijire specială, utilizând lacuri speciale, non-abrazive. Încercați să verificați în mod regulat permeabilitatea orificiilor de drenaj și ventilație ale panourilor caroseriei. Nu uitați să ștergeți geamul din când în când, folosind agenți de curățare speciali pentru a îndepărta pelicula de drum de pe suprafața acestora. Nu utilizați niciodată lacuri care conțin ceară sau lacuri cromate pe sticlă.
Nu folosiți detergenți, sodă caustică sau detergenți pe bază de petrol atunci când curățați scândurile de vinil. O soluție caldă de apă și săpun este perfectă în acest scop. Murdăria încăpățânată poate fi îndepărtată cu ușurință cu o perie moale (cu săpun). Curățarea panourilor de vinil se efectuează cu aceeași frecvență ca și spălarea caroseriei mașinii. Odată ce curățarea este completă, panourile pot fi tratate cu unul dintre compușii de protecție de înaltă calitate pentru cauciucuri și materiale plastice. Aceleași produse sunt potrivite pentru tratarea anvelopelor, benzilor de etanșare a panourilor caroseriei, furtunurilor de vid și altor componente din cauciuc și plastic.