Пре него што почнете са радом у моторном простору, обавезно искључите паљење. Под одређеним условима, вентилатор за хлађење може наставити да ради неколико минута након што се мотор заустави, зато водите рачуна да прсте, косу или одећу држите даље од лопатица вентилатора.
Електронски систем паљења ради под високим напоном. Не додирујте ниједан део овог система док мотор ради или је паљење укључено.
Прање
Најважније средство за чишћење потребно за негу фарбе вашег аутомобила је чиста вода. Перите аутомобил само хладном или топлом водом.
Оптимални поступак је прање без употребе четкица у доброј аутопераоници. Ако се за прање возила користи вода под високим притиском, вода може продрети у унутрашњост. Пре него што посетите аутоматску аутоперионицу, одврните и уклоните спољну антену и искључите вентилатор клима уређаја како бисте елиминисали могућност контаминације филтера кабине.
Ако је изабран циклус полирања, уверите се да је средство за полирање уклоњено са ветробранског стакла након прања.
Прање под високим притиском је дозвољено под притиском не већим од 80 бара и на растојању од најмање 30 цм од млазнице прскалице до каросерије. Непоштовање упутстава може проузроковати оштећење крхких елемената спољашње облоге возила. Препоручује се употреба млазница са равним распршивачем; округле млазнице се не смеју користити. Не усмеравајте млаз воде на хладњак, генератор или кугличне зглобове вешања.
Током зиме, не заборавите да редовно перете доњу страну аутомобила како бисте уклонили со са пута.
Када перете аутомобил ручно шампоном за аутомобиле, исперите каросерију са доста воде. Обришите аутомобил да се осуши комадом дивоје коже.
Након прања, лагано притисните педалу кочнице неколико пута да бисте уклонили влагу из кочионих механизама.
Да бисте избегли оштећење провидних пластичних сочива фарова, немојте користити јака абразивна средства или хемијске раствараче за њихово чишћење. Не бришите суве фарове или користите оштре предмете у ту сврху.
У зависности од пређене удаљености, точкове треба прати отприлике једном недељно како би се спречила могућност зачепљења прашином од кочница. Користите средство за чишћење точкова или топлу воду и меки сунђер. Не користите абразивне материјале како бисте избегли оштећење посебно третиране површине.
Да бисте избегли оштећење грејних елемената задњег стакла, користите меку крпу или влажну дивољубичасту кожу за чишћење његове унутрашње површине. Не користите раствараче или оштре предмете.
Да бисте осигурали да ефикасност брисача ветробранског стакла не буде угрожена, обришите спољашњу површину ветробранског и задњег стакла средством за чишћење без силикона. Не наносите никакве посебне премазе јер то може изазвати буку када брисачи ветробранског стакла раде.
Препоручује се чишћење инструмент табле меком четком или топлом водом и крпом која не оставља влакна.
За чишћење сигурносних појасева користите средство за чишћење унутрашњости или чисту топлу воду. Не користите хемијска средства за чишћење, кључалу воду, избељивач или боје. Спречите улазак влаге у механизме за затезање сигурносног појаса. Осушите каишеве на ваздуху без присилног загревања.
Не користите абразивне материјале, растворе алкохола или хемијски активне раствараче за чишћење дисплеја (у инструмент табли, на аудио уређају, на клима уређају).
За негу кожне облоге користите само посебне детерџенте и средства за чишћење намењена за третман коже. Обришите кожне површине влажном памучном или вуненом крпом и осушите меком, чистом крпом. Јако запрљане површине могу се очистити благим детерџентом, као што је благи раствор сапуна. У нормалним условима, препоручује се третирање коже посебним заштитним средством сваких шест месеци. Избегавајте прекомерно влажење кожне тапацирунге. Предузмите све неопходне мере предострожности како бисте спречили продирање воде у шавове.
Отклањање мањих оштећења фарбе и њена заштита
Оштећења на каросерији, евентуалних рушевина, и мале огреботине се могу елиминисати уз помоћ боја у аеросол лименке или маскирующего оловке. Пратите упутства за употребу за сваки од ових производа. Гаранција на фарбу остаје важећа само ако се аутомобил благовремено очисти од агресивних материја (птичји измет, смола дрвећа, остаци инсеката, мрље од катрана, со за путеве, индустријске емисије).
Једном или два пута годишње, фарбу каросерије аутомобила треба третирати мастиком. Ово помаже у одржавању сјаја премаза и убрзава ток кишних капи са тела. Приликом полирања аутомобила, пазите да средство за полирање не доспе на пластичне површине јер ће га бити тешко уклонити са тих места. Не полирајте аутомобил на јаком сунцу. Не наносите средство за полирање на ветробранско или задње стакло јер то може смањити ефикасност брисача или изазвати буку током рада.