Odstránenie a inštalácia
Odstránenie
1. Odstráňte obloženie pravého predného podbehu kolesa (podrobnosti nájdete v príslušnej časti kapitoly Telo).
2. Demontujte zostavu podpery hnacej jednotky.
3. Demontujte napínaciu kladku remeňa pohonu pomocných zariadení (viac informácií nájdete v príslušnej časti tejto kapitoly).
4. Demontujte remenicu pohonu pomocných zariadení z kľukového hriadeľa (viac informácií nájdete v príslušnej časti tejto kapitoly).
5. Zaskrutkujte skrutku upevňujúcu remenicu pohonu pomocných zariadení pomocou špeciálneho prítlačného tŕňa.
6. Odpojte vodiacu trubicu mierky oleja od držiaka (šípka) na hornom kryte rozvodovej reťaze, ako je znázornené na obrázku nižšie.
7. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku (1) znázornenú na obrázku nižšie.
8. Odstráňte vodiacu trubicu mierky oleja, ako je znázornené na obrázku nižšie.
9. Odskrutkujte skrutky upevňujúce spodný kryt rozvodovej reťaze v poradí znázornenom na obrázku nižšie.
10. Vložte vhodný nástroj do určeného miesta, aby ste prerezali tesniaci materiál a oddelili spodný kryt rozvodového remeňa od bloku valcov.
11. Opatrne a postupne odstráňte spodný kryt rozvodovej reťaze z bloku valcov.
Inštalácia
Poznámka:
- Skontrolujte dátum spotreby silikónového tmelu.
- Spodný kryt rozvodovej reťaze musí byť namontovaný do 5 minút od nanesenia tmelu.
- Po demontáži je vždy potrebné vymeniť upevňovacie skrutky, ktoré sú utiahnuté pod určitým uhlom.
- Po demontáži vždy vymeňte všetky tesnenia, tesniace krúžky a samosvorné matice.
1. Z kontaktných plôch na spodnom kryte rozvodovej reťaze a na bloku valcov, ako aj na priľahlom povrchu olejovej vane, odstráňte pomocou špeciálneho rozpúšťadla všetok zvyšný tmel.
2. Odmastite kontaktné plochy.
3. Skontrolujte a uistite sa, že dva vodiace kolíky (šípky) sú prítomné v bloku valcov, ako je znázornené na obrázku nižšie.
4. Odrežte hrot dávkovača tesniacej hmoty, aby ste vytvorili otvor s priemerom 3 mm.
5. Naneste tmel na kontaktnú plochu spodného krytu rozvodovej reťaze, ako je znázornené na obrázku nižšie (šípka 1 a 2). Priemer húsenice tmelu by mal byť 2-3 mm.
Modifikácia s 8 montážnymi skrutkami
Modifikácia s 15 montážnymi skrutkami
Upozornenie: Hrúbka tesniacej lišty by nemala presiahnuť hrúbku uvedenú v predchádzajúcom odseku. V opačnom prípade sa môže prebytočný tmel dostať do olejovej vane a v dôsledku toho upchať olejové kanály.
Modifikácia s 8 montážnymi skrutkami
6. Utiahnite upevňovacie skrutky spodného krytu rozvodovej reťaze v poradí znázornenom na obrázku nižšie v dvoch krokoch.
- prvý prístup: utiahnite upevňovacie skrutky krútiacim momentom 8 Nm.
- druhý prístup: utiahnite montážne skrutky ďalej pod uhlom 45°.
Modifikácia s 15 montážnymi skrutkami
6. Utiahnite upevňovacie skrutky spodného krytu rozvodovej reťaze v poradí znázornenom na obrázku nižšie v dvoch krokoch.
- prvý prístup: utiahnite upevňovacie skrutky krútiacim momentom 8 Nm.
- druhý prístup: utiahnite montážne skrutky ďalej pod uhlom 45°.
Pozor: Po namontovaní spodného krytu rozvodovej reťaze nepridávajte do motora motorový olej ani ho neštartujte 30 minút, aby tesniaci materiál mohol zaschnúť.
7. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako demontáž.
8. Nainštalujte napínaciu kladku hnacieho remeňa pre pohon pomocného zariadenia.
9. Naplňte mazací systém motorovým olejom.