Demontare și instalare
Demontarea
1. Scoateți căptușeala aripii roții din dreapta față (pentru mai multe detalii, consultați secțiunea corespunzătoare din capitolul Corp).
2. Demontați ansamblul de susținere a grupului motopropulsor.
3. Scoateți rola de tensionare a curelei de transmisie auxiliare (pentru mai multe detalii, consultați secțiunea relevantă din acest capitol).
4. Scoateți fulia curelei de transmisie auxiliare de la arborele cotit (pentru mai multe detalii, consultați secțiunea relevantă din acest capitol).
5. Înșurubați șurubul care fixează fulia curelei de transmisie auxiliare, folosind un dorn de împingere special.
6. Deconectați tubul de ghidare al jojei de la elementul de fixare (săgeată) de pe capacul superior al lanțului de distribuție, așa cum se arată în figura de mai jos.
7. Deșurubați șurubul de fixare (1) prezentat în figura de mai jos.
8. Scoateți tubul de ghidare al jojei de nivel de ulei așa cum se arată în figura de mai jos.
9. Deșurubați șuruburile care fixează capacul inferior al lanțului de distribuție în secvența indicată în figura de mai jos.
10. Introduceți o unealtă adecvată în zona desemnată pentru a tăia materialul de etanșare și a separa capacul inferior al curelei de distribuție de blocul cilindrilor.
11. Scoateți cu grijă și treptat capacul inferior al lanțului de distribuție din blocul cilindrilor.
Instalare
Nota:
- Verificați data de expirare a sigilantului siliconic.
- Capacul inferior al lanțului de distribuție trebuie instalat în termen de 5 minute de la aplicarea materialului de etanșare.
- După demontare, este întotdeauna necesar să înlocuiți șuruburile de montare, care sunt strânse la un anumit unghi.
- Înlocuiți întotdeauna toate garniturile, inelele de etanșare și piulițele autoblocante după demontare.
1. Îndepărtați orice urmă de etanșare rămasă de pe suprafețele de contact de pe capacul inferior al lanțului de distribuție și de pe blocul cilindrilor, precum și de pe suprafața adiacentă a baiei de ulei, folosind un solvent special.
2. Degresați suprafețele de contact.
3. Verificați și asigurați-vă că cele două știfturi de ghidare (săgeți) sunt prezente în blocul cilindrilor, așa cum se arată în figura de mai jos.
4. Tăiați vârful dozatorului tubului de etanșare pentru a crea o gaură cu diametrul de 3 mm.
5. Aplicați material de etanșare pe suprafața de contact a capacului inferior al lanțului de distribuție, așa cum se arată în figura de mai jos (săgețile 1 și 2). Diametrul cordonului de etanșare trebuie să fie de 2-3 mm.
Modificare cu 8 șuruburi de montare
Modificare cu 15 șuruburi de montare
Atenție: Grosimea cordonului de etanșare nu trebuie să depășească grosimea specificată în paragraful anterior. În caz contrar, excesul de etanșare poate pătrunde în baia de ulei și, prin urmare, poate bloca pasajele de ulei.
Modificare cu 8 șuruburi de montare
6. Strângeți șuruburile de montare a capacului inferior al lanțului de distribuție în secvența indicată în figura de mai jos, în doi pași.
- prima abordare: strângeți șuruburile de montare la un cuplu de 8 Nm.
- a doua abordare: strângeți șuruburile de montare și mai mult la un unghi de 45°.
Modificare cu 15 șuruburi de montare
6. Strângeți șuruburile de montare a capacului inferior al lanțului de distribuție în secvența indicată în figura de mai jos, în doi pași.
- prima abordare: strângeți șuruburile de montare la un cuplu de 8 Nm.
- a doua abordare: strângeți șuruburile de montare și mai mult la un unghi de 45°.
Atenție: Nu adăugați ulei de motor în motor și nu îl porniți timp de 30 de minute după instalarea capacului inferior al lanțului de distribuție pentru a permite substanței de etanșare să se usuce.
7. Instalarea ulterioară se efectuează în ordine inversă demontării.
8. Instalați rola de tensionare a curelei de transmisie pentru transmisia auxiliară.
9. Umpleți sistemul de ungere cu ulei de motor.