8.1 Podrobnosti o montáži krytov rozvodovej reťaze a zadného olejového tesnenia kľukového hriadeľa
1 Olejové tesnenie zadného kľukového hriadeľa
2 Zadná tesniaca príruba kľukového hriadeľa/spodný kryt rozvodovej reťaze
3 skrutky, 23 Nm
4 skrutky, 8 Nm
5 Olejové tesnenia e / m ventilov "N205" A "N318" Úprava časovania (2 ks.)
6 Skrutka snímača 7,8 Nm
7 CMP snímač č.1 "G40" a CMP senzor č.2 "G163" (nešpecifikované)
8 O-krúžkov, 2 kusy, na výmenu
9 centrovacích objímok, 2 ks.
10 Horný kryt rozvodovej reťaze
11 Tesnenie hlavy valcov
12 Strediace objímky
13 skrutka, 10 Nm
Zotrvačník
2. Odstráňte DSG (pozri kapitolu 7).
3. Naskrutkujte držiak T10044 s dištančnými podložkami do bloku valcov (šípka na odpor ilustrácie) hrúbka približne 5 mm. Nastavte protidržiak do polohy (A) na uvoľnenie zotrvačníka. Označte polohu zotrvačníka vzhľadom na kľukový hriadeľ.
8.3 Zaistenie zotrvačníka proti otáčaniu pri uvoľnení (A) alebo sprísnenie (IN) spojovacie prvky
4. Otočte sekundárnu stranu (A na opak ilustrácie) 2-hmotový zotrvačník tak, že skrutky (IN) boli v strede dier (šípky). Ak sa skrutka pri vytáčaní/doťahovaní opiera hlavou o sekundárnu stranu zotrvačníka, poškodí sa.
8.4 Skrutky zotrvačníka
5. Vyskrutkujte upevňovacie skrutky zotrvačníka a vyberte ho.
6. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Zotrvačník zarovnajte podľa značiek pri demontáži. Použite nové skrutky. Skrutky dotiahnite do kríža, najskôr rukou, potom na 60 Nm a nakoniec dotiahnite o 90°.
Zadné olejové tesnenie
7. Odstráňte zotrvačník (pozri pododdiel vyššie).
8. Umiestnite sťahovák T20143/2 za tesniacu manžetu upchávky, ako je uvedené na ref. ilustrácie, podoprite sťahovák na prírubu v smere šípky a vytiahnite olejové tesnenie.
8.8 Demontáž zadného olejového tesnenia
9. Zatlačte na upchávku (A na opak ilustrácie) jeho vonkajšou stranou cez objímku T10122/1 nástroja T10122 na montážnu objímku T10122/2. Odstráňte puzdro T10122/1 a nasuňte puzdro T10122/2 so suchým tesnením na čap kľukového hriadeľa.
8.9 Príprava zadného olejového tesnenia na montáž
10. Zasuňte zadné olejové tesnenie s objímkou T10122/2 do zadnej príruby pomocou dosky T10122/3, kým sa nezastaví (pozri odolávať. ilustrácie).
8.10 Montáž zadného olejového tesnenia
11. Nainštalujte zotrvačník.
Spodný kryt rozvodovej reťaze/zadná tesniaca príruba
12. Odstráňte zotrvačník (pozri pododdiel vyššie).
13. Odstráňte olejovú vaňu motora (pozri časť 13).
14. Vyskrutkujte skrutky (1 a 2 na rezist. ilustrácie) upevnite tesniacu prírubu a vyberte ju z bloku valcov striktne vodorovne, aby ste nepoškodili tesnenie hlavy valcov. Odstráňte zadné olejové tesnenie z príruby.
Upozornenie: Ak je tesnenie hlavy valcov príliš zalomené, bude potrebné ho vymeniť (pozri časť 9).
8.14 Skrutky zadnej tesniacej príruby
15. Zapojte porty motora, aby sa do nich nedostali zvyšky tesniacej hmoty, a odstráňte zvyšky tesniacej hmoty z lícujúcich plôch pomocou vhodného chemického čističa. Odstráňte starú tesniacu hmotu, ktorá sa vytlačila na tesnenie hlavy valcov a do jej otvorov (pozri odolávať. ilustrácie).
Poznámka: Pri nainštalovanej hlave valcov sú otvory pre tesnenie viditeľné len z polovice.
8.15 Kde odstrániť starý tmel
16. Mierne ohnite okraj tesnenia hlavy valcov smerom nadol (pozri odolávať. ilustrácie) a vyčistite jeho horný povrch a spodný povrch hlavy valcov. Všetky povrchy musia byť odmastené. Naneste tenkú vrstvu tesniacej hmoty D176 501A1 na horný a spodný povrch tesnenia hlavy valcov. Na nanášanie maziva medzi hlavu valca a jej tesnenie je možné použiť napríklad špáromer.
8.16 Ohýbanie tesnenia hlavy valcov
17. Naneste tenkú guľôčku tesniacej hmoty na tesnenie hlavy valcov a spoje bloku valcov tak, aby boli vyplnené otvory tesnenia (pozri odolávať. ilustrácie). Uistite sa, že hmoždinky tesniacej príruby sú v bloku valcov.
8.17 Miesta na nanášanie tmelu na škáry
18. Naneste pásik tesniaceho prostriedku D176 501A1 na zadnú tesniacu prírubu, ako je uvedené na reziste. ilustrácie a nainštalujte prírubu do 5 minút od nanesenia tmelu.
8.18 Schéma nanášania tmelu na prírubu
19. Utiahnite upevňovacie skrutky zadnej príruby v troch krokoch. Najskôr utiahnite skrutky (1 na obrázku 8.14) silou 5 Nm, potom dotiahnite skrutky (2) silou 23 Nm a nakoniec dotiahnite skrutky (1) silou 10 Nm.
20. Nainštalujte zadné olejové tesnenie (pozri pododdiel vyššie).
21. Namontujte olejovú vaňu motora a zotrvačník.