Obsah: Odstránenie ⬇ Inštalácia ⬇
Odstránenie
1. Odstráňte zostavu vzduchového filtra.
2. Odpojte vákuový ventil (pCV ventil) systémy núteného vetrania kľukovej skrine.
3. Odstráňte expanznú nádrž chladiaceho systému. Hadice chladiacej kvapaliny zostanú pripojené.
4. Odstráňte spodný ochranný kryt motorového priestoru.
5. Odstráňte vložku pravého predného blatníka (ďalšie podrobnosti nájdete v príslušnej časti v kapitole Telo).
6. Odstráňte poly klinový remeň pohonu príslušenstva (ďalšie podrobnosti nájdete v príslušnej časti tejto kapitoly).
Pre autá s klimatizáciou
7. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte kompresor klimatizačného systému z montážnej konzoly bez toho, aby ste od nej odpojili systémové potrubia.
8. Odstráňte držiak napínača a vodiacu kladku poly klinového remeňa pre pohon príslušenstva.
Pre autá bez klimatizácie
9. Odstráňte napínač poly klinového remeňa pohonu príslušenstva.
Pokračovanie pre všetky autá
10. Demontujte alternátor (bližšie informácie nájdete v príslušnej časti v kapitole Elektrické vybavenie motora).
11. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte remenicu čerpadla kvapalinového chladiaceho systému.
Informácie prezentované na webovej stránke SkodaBook.ru
12. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku a vyberte remenicu kľukového hriadeľa
Poznámka. Uchopte kladku s podperou -T30004 s čapmi -T30004/1-, ako je znázornené na obrázku nižšie.
13. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte olejovú vaňu.

14. Nainštalujte upevňovacie závesné zariadenie -MP9-200 (10-222A)-, znázornené na obrázku nižšie.
Poznámka. Obrázok nižšie zobrazuje vozidlo schematicky a môže sa líšiť od vášho.
15. Motor by mal byť mierne zdvihnutý pomocou vodiacej skrutky (B), vodiaca skrutka (A) zostáva voľne zavesená.

Pre vozidlá s podporou jednotky typu 1
16. Odskrutkujte upevňovacie skrutky (šípky), odstráňte podperu motora, ako je znázornené na obrázku nižšie.

Pre vozidlá s podporou jednotky verzia 2
17. Uvoľnite upevňovaciu maticu (3), odpojte uzemňovací vodič od podpery motora, ako je znázornené na obrázku nižšie.
18. Odskrutkujte upevňovacie skrutky (2) a (1), odstráňte podperu motora, ako je znázornené na obrázku nižšie.

Pre všetky autá
19. Odskrutkujte upevňovacie skrutky imbusového kľúča krytu rozvodovej reťaze a skrutky označené (šípkami), ako je znázornené na obrázku nižšie.
20. Odstráňte kryt rozvodovej reťaze.
Poznámka. Uistite sa, že puzdro ložiska zostáva v tesniacom krúžku skrine rozvodovej reťaze.
21. Odstráňte tesnenie skrine rozvodovej reťaze.

Inštalácia
Pozornosť. Pri práci s odstraňovačom tesnenia a odmasťovačom noste ochranné rukavice a okuliare.
1. Vyčistite tesniace plochy zostávajúce tesnenie (tmel) s chemický odstraňovač tesnení
2. Odmastite tesniace plochy.
Poznámka.
- Uistite sa, že sú lícujúce plochy na kladke, montážnej skrutke a puzdre ložiska zarovnané. Dvojité ozubené koleso reťazového pohonu a predný čap kľukového hriadeľa neboli znečistené olejom ani mazivom.
- Uistite sa, že puzdro vačkového hriadeľa nie je zdeformované alebo zaseknuté.
3. Nasaďte nové tesnenie skrine rozvodovej reťaze na centrovacie čapy.
4. Na uľahčenie montáže zaskrutkujte dva vodiace kolíky - M6 x 80 - do hlavy valcov a do bloku valcov.
5. Nasaďte kryt rozvodovej reťaze s puzdrom ložiska súčasne na vodiace čapy, centrovacie čapy a predný čap kľukového hriadeľa.
6. Upevňovacie skrutky skrine rozvodovej reťaze utiahnite krížom.
- Uťahovací moment pre skrutky M6: 10 Nm.
- Uťahovací moment skrutiek M10: 50 Nm
7. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
