- Opätovné použitie vypustenej kvapaliny z prevodovky je zakázané.
- Kontrolujte hladinu a vymieňajte pracovnú kvapalinu iba vtedy, keď je vozidlo na rovnom povrchu.
- pri demontáži alebo montáži prevodovej skrine nedovoľte, aby sa do nej dostal prach alebo nečistoty.
- Vymeňte všetky pneumatiky naraz. Vždy používajte pneumatiky odporúčanej veľkosti, rovnakej značky a s rovnakým dezénom. Montáž pneumatík na vozidlo, ktoré sú nerovnomerne opotrebované alebo majú iný rozmer, ako je odporúčaný rozmer, nadmerne zaťaží mechanizmus. To môže tiež spôsobiť dlhotrvajúce vibrácie.
- Demontáž by sa mala vykonávať v čistom pracovnom priestore, najlepšie chránenom pred prachom.
- Pred demontážou dôkladne vyčistite prevodovku. Je veľmi dôležité prijať potrebné opatrenia na zabránenie kontaminácie vnútorných častí, ako aj vniknutiu cudzích látok na ne.
- Pred kontrolou a montážou musia byť všetky diely dôkladne vyčistené nehorľavým rozpúšťadlom.
- Pred demontážou alebo rozobratím skontrolujte, či sú diely správne nainštalované. Ak je potrebné použiť zarovnávacie značky, uistite sa, že nebudú prekážať činnosti častí, na ktoré sú umiestnené.
- Skontrolujte rozobraté diely, či nie sú poškodené, deformované alebo nezvyčajne opotrebované. v prípade potreby ich vymeňte za nové.
- Tesnenia a tesniace krúžky sa musia vymeniť pri každej demontáži prevodovky.
- Základným pravidlom pre uťahovanie skrutiek a matíc je uťahovať ich vo viacerých krokoch, diagonálne zvnútra smerom von. Ak je stanovené poradie uťahovania, musí sa prísne dodržiavať.
- Počas montáže utiahnite diely požadovaným krútiacim momentom.
- Dôkladne vyčistite a opláchnite časti. Potom ich osušte prefúknutím stlačeným vzduchom.
- Dávajte pozor, aby ste nepoškodili klzné a dosadacie plochy.
- Vnútorné časti očistite handričkou alebo handričkou, ktorá nepúšťa vlákna a vlákna. Aby ste predišli zalepeniu nití, nepoužívajte počas práce bavlnené rukavice ani handry.
(Text prevzatý z tejto webovej stránky: SKODABOOK)