Odstránenie
1. Prepnite volič prevodových stupňov do polohy "P".
2. Odpojte záporný pól od batérie.
3. Odstráňte zvukovoizolačnú vrstvu.
4. Odstráňte obloženie ľavého predného blatníka (podrobnosti nájdete v príslušnej časti kapitoly "Telo").
5. Po odomknutí zámku konektora káblového zväzku mechatroniky (1) jeho otočením doľava odpojte konektor káblového zväzku od prevodovky, ako je znázornené na obrázku nižšie.
6. Uvoľnite svorky a odpojte spojovaciu hadicu medzi výtlačným potrubím a medzichladičom, ako je znázornené na obrázku nižšie.
7. Odpojte spodnú vodnú hadicu od chladiča (podrobnosti nájdete v príslušnej časti kapitoly "Chladiaci systém").
Modely s dieselovými motormi
8. Otvorte svorku (šípka), odpojte ľavú dolnú hadicu od chladiča a vypustite chladiacu kvapalinu do vopred pripravenej nádoby.
9. Odskrutkujte montážne matice z držiaka na olejovej vani a vyberte držiak zo závitových čapov, ako je znázornené na obrázku nižšie.
Poznámka: Závitové čapy sú privarené k prednej časti prevodovky k olejovej vani.
10. Posuňte káblový zväzok nabok.
11. Nainštalujte špeciálne zariadenie pod zostavu prevodovky.
12. Uvoľnite upevňovacie skrutky olejovej vane (šípky) (A) naprieč a odskrutkujte ich, ako je znázornené na obrázku nižšie.
Poznámka: V olejovej vani je stále olej, pretože je možné, že nebol všetok vypustený.
13. Vyberte olejovú vaňu spolu s tesnením.
14. Tesnenie olejovej vane by sa malo vždy vymeniť.
15. V prípade potreby vymeňte olejový filter.
16. Odskrutkujte upevňovacie skrutky (šípky) znázornené na obrázku nižšie a odstráňte kryt čerpadla prevodového oleja (A).
17. Dotknite sa zeme (karosérie) vozidla holou rukou, čím sa vybije elektrostatický náboj.
Pozornosť. Mechanické elektronika na DSG "J743" automatická prevodovka môže byť len dotkol alebo odstránené po elektrostatický náboj bol odstránený tým, že sa dotknete uzemneného predmetu, ako sú "hmoty" (telo), holými strane auta.
Nie je dovolené dotknúť kontakty v prevodovke zásuvky s rukami, ako riadiaca jednotka môže stať nepoužiteľným pod vplyvom elektrostatický náboj, a teda aj mechatroniky.
18. Uvoľnite káblový zväzok zo svoriek (šípky), najprv hornú svorku, potom spodnú.
Poznámka: Na drôt netlačte silou.
19. Uvoľnite a odstráňte podporné skrutky (1) až (10) v uvedenom poradí, ako je znázornené na obrázku nižšie.
20. Vyberte mechatronický modul z prevodovky, kým páčka snímača (B) na zadnej strane nebude mimo prevodovky, ako je znázornené na obrázku nižšie.
21. Opatrne posuňte mechatronickú riadiacu jednotku automatickej prevodovky DSG "J743" smerom nadol, ako je znázornené na obrázku nižšie.
22. Demontujte mechatroniku automatickej prevodovky DSG "J743", ako je znázornené na obrázku nižšie.
Pozor: Mechatroniku nikdy nezdvíhajte za páku snímača ani ju na ňu neklaďte.
23. Presuňte a umiestnite mechatronický modul podľa obrázka nižšie.
24. Pri manipulácii s mechatronikou je potrebné dbať na opatrnosť najmä s ohľadom na dlhú páku snímača (šípka) znázornenú na obrázku nižšie (ak je páka poškodená, mechatronika sa musí vymeniť).
