Auta značky Hyundai Auta značky Kia Auta značky Lada Auta značky Mazda Auta značky Mercedes-Benz Auta značky Opel Auta značky Mitsubishi
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Články   
Do záložiek Kontakty Mapa
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Ostatné
Kodiaq 1 (2016-2024)

Kryt telesa spojky — demontáž a montáž (Skoda Kodiaq NS7)

  • Hlavná
  • Kodiaq
  • NS7 (2016-2024)
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kryt telesa spojky — demontáž a montáž
0
Obsah: Odstránenie ⬇ Inštalácia ⬇

Odstránenie



Poznámka:
  • Kryt telesa spojky je upevnený poistným krúžkom. Po odstránení poistného krúžku je možné odstrániť kryt telesa spojky.
  • Kryt telesa spojky a poistný krúžok sa musia po demontáži vždy vymeniť.
  • Na inštaláciu nového krytu spojky nikdy nepoužívajte kladivo a nikdy sa nedotýkajte stredného tesnenia rukou ani ho nemažte olejom!
  • Pri práci na kryte spojkového telesa musí byť prevodovka demontovaná.


Pri práci na kryte spojkového telesa musí byť…


1. Demontujte zostavu prevodovky (viac informácií nájdete v príslušnej časti tejto kapitoly).

Poznámka: Olej je možné vypustiť iba cez kontrolnú zátku hladiny oleja (šípka).


2. Odskrutkujte skrutku na reguláciu úrovne (šípka), ktorá sa nachádza v blízkosti výkyvnej podpery.

2. Odskrutkujte skrutku na reguláciu úrovne…


Poznámka: Za touto závitovou zátkou sa nachádza plastová obtoková rúrka s 8 mm imbusovým kľúčom a uťahovacím momentom 3 N·m. Dĺžka obtokovej rúrky určuje hladinu prevodového oleja; pri výmene tejto rúrky vyberte správne číslo dielu.




3. Odstráňte obtokové potrubie. Bude to tiecť cca. 5,0 litrov oleja. Zachytávaciu nádrž odteraz nechajte pod prevodovkou. Po naskrutkovaní obtokového potrubia ho utiahnite príslušným uťahovacím momentom.

4. Odskrutkujte teleso olejového filtra (1) z prevodovky, ako je znázornené na obrázku nižšie.

5. Predtým, ako začnete s demontážou krytu olejového filtra, musíte ho mierne nakloniť. To umožňuje, aby olej z olejového filtra odtiekol späť do prevodovky.

6. O-krúžok (2) zobrazený na obrázku nižšie by sa mal vždy vymeniť.

7. Vyberte filter (3) podľa obrázka nižšie.

8. Namažte nový O-krúžok (2) prevodovým olejom, ako je znázornené na obrázku nižšie.

8. Namažte nový O-krúžok (2) prevodovým olejom,…


Poznámka: Po každej výmene oleja nie je potrebné vymieňať olejový filter. Preto pri výmene olejového filtra dodržiavajte pokyny.


9. Namažte O-krúžok v prírube (šípka) nového olejového filtra prevodovým olejom, ako je znázornené na obrázku nižšie.

10. S novým olejovým filtrom nainštalovaným s ramenom (šípkou) smerujúcim nadol, ako je znázornené na obrázku nižšie, utiahnite teleso filtra predpísaným uťahovacím momentom.

11. Po oprave nie je potrebné filter pri dopĺňaní oleja opäť meniť.



12. Odstráňte poistný krúžok z krytu telesa spojky.

13. Kryt telesa spojky je možné odstrániť pomocou skrutkovača.

14. Nainštalujte iba nový kryt telesa spojky.

14. Nainštalujte iba nový kryt telesa spojky.


Inštalácia



Kryty skríň spojky bez puzdier



Poznámka:
  • Kryt telesa spojky a poistný krúžok sa musia vždy vymeniť.
  • Na inštaláciu nového krytu spojky nikdy nepoužívajte kladivo a nikdy sa nedotýkajte stredného tesnenia rukou ani ho nemažte olejom!


Pozor:
  • V prípade nového krytu spojky sa nikdy nesmiete dotknúť stredového otvoru. Nedotýkajte sa krytu telesa spojky v tejto oblasti, nemažte ho a dbajte na to, aby neprišiel do kontaktu s inými látkami. Opak by mal za následok porušenie pečate.
  • Kryt telesa spojky (A) sa smie držať v ruke iba spôsobom znázorneným na obrázku!


Kryt telesa spojky (A) sa smie držať v ruke iba…


Poznámka:

Potrebné špeciálne zariadenia, kontrolné a meracie prístroje, ako aj pomocné prostriedky
  • Montážne puzdro (T10302) sa musí pred použitím vyčistiť; nepoužívajte poškriabané montážne puzdro.

Nový kryt spojkového telesa musí byť suchý a v tesniacej oblasti v strede bez oleja!




1. V prípade potreby vyčistite koniec hriadeľa krytu telesa spojky prevodovky. Prevodovým olejom pre automatické prevodovky DSG je možné mazať iba tesnenie na vonkajšom okraji.

2. Montážne puzdro (T10302) by malo byť umiestnené na rovnom povrchu.

2. Montážne puzdro (T10302) by malo byť…


3. Stredové tesnenie (B) nového krytu telesa spojky (A) musí byť predtvarované:
  • Kryt telesa spojky by mal byť umiestnený na montážnu objímku (T10302) vodorovne a rovnomerne po celej svojej dĺžke. Tým sa pracovná hrana tesnenia dostane do polohy pre montáž.
  • Montážne puzdro (T10302) by sa malo vytiahnuť z krytu telesa spojky smerom nahor a nasadiť na koniec hriadeľa krytu telesa spojky prevodovky.

Montážne puzdro (T10302) by sa malo vytiahnuť z…


4. Po vložení krytu telesa spojky (A) cez montážne puzdro (T10302) ho rovnomerne zatlačte do montážnej polohy, ako je znázornené na obrázku nižšie.



Pozor: Pracujte opatrne. Akýkoľvek náraz, aj veľmi ľahký, by nepochybne viedol k porušeniu pečate.


Pozor: Pracujte opatrne. Akýkoľvek náraz, aj…


5. Kryt telesa spojky je možné opatrne namontovať do montážnej polohy (šípka) pomocou skrutkovača (1), aby sa nový poistný krúžok dal nainštalovať podľa obrázka nižšie.

6. Nainštalujte nový poistný krúžok.

6. Nainštalujte nový poistný krúžok.


Kryt telesa spojky s puzdrom



Poznámka:
  • Kryt telesa spojky a poistný krúžok sa musia vždy vymeniť.
  • Na inštaláciu nového krytu spojky nikdy nepoužívajte kladivo a nikdy sa nedotýkajte stredného tesnenia rukou ani ho nemažte olejom!


Pozor: Pri výmene nového krytu spojky sa nikdy nedotýkajte stredového otvoru. Nedotýkajte sa krytu telesa spojky v tejto oblasti, nemažte ho a dbajte na to, aby neprišiel do kontaktu s inými látkami. Opak by mal za následok porušenie pečate.




Pozor: Pri výmene nového krytu spojky sa nikdy…


  • Puzdro sa nesmie odstraňovať!
  • Nový kryt spojkového telesa musí byť suchý a v tesniacej oblasti v strede bez oleja!


1. V prípade potreby vyčistite koniec hriadeľa krytu telesa spojky prevodovky. Na vnútornej strane krytu telesa spojky nesmú byť žiadne nálepky.

2. Ak sú prítomné, musia sa opatrne odstrániť! Prevodovou kvapalinou pre automatické prevodovky DSG je možné mazať iba tesnenie na vonkajšom okraji.

2. Ak sú prítomné, musia sa opatrne odstrániť!…


3. Nasaďte kryt telesa spojky s objímkou.

Pozor: Pracujte opatrne. Akýkoľvek náraz, aj veľmi ľahký, by nepochybne viedol k porušeniu pečate.


Pozor: Pracujte opatrne. Akýkoľvek náraz, aj…


4. Kryt telesa spojky je možné opatrne namontovať do montážnej polohy (šípka) pomocou skrutkovača (1), aby sa nový poistný krúžok dal nainštalovať podľa obrázka nižšie.



5. Nainštalujte nový poistný krúžok.

5. Nainštalujte nový poistný krúžok.


6. Puzdro by sa malo odstrániť až po namontovaní poistného krúžku.

6. Puzdro by sa malo odstrániť až po namontovaní…
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Eleonóra Afanasjevová
Zdielať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Škoda Kodiaq 1: Automatická prevodovka
Ďalšie ►

Vypúšťanie a plnenie oleja
Inštalácia oleja a olejového filtra
Olej a olejový filter — demontáž
Dvojitá spojka — demontáž a montáž
Zostava prevodovky — bezpečnostné opatrenia
Odporúčania a upozornenia týkajúce sa údržby
Zostava prevodovky — demontáž
Montáž prevodovky — inštalácia
Prečítajte si podobné články o iných modeloch značky Škoda

➧ Výmena telesa spínača (zámku) zapaľovania Škoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Kryt hlavy valcov — demontáž a montáž (motor 1,2 TS) Škoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Kryt hlavy valcov — všeobecné informácie Škoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Kontrola brzdového systému a spojky Škoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Kontrola brzdového systému a spojky Škoda Yeti (2009-2017)
➧ Nastavenie lanka spojky Škoda Favorit (1987-1994)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla: 21 + 12

       





Kodiaq 1 (2016-2024) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Riadiace orgány
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 1,4 l
  • Benzínový motor 2,0 l
  • Dieselový motor 2,0 l
  • Výkon a ovládanie (benzín)
  • Výkon a ovládanie (diesel)
  • Chladiaci systém (benzín 1,4 l)
  • Chladiaci systém (benzín 2,0 l)
  • Chladiaci systém (diesel 2,0 l)
  • Mazací systém (benzín)
  • Mazací systém (diesel)
  • Nasávanie a výfuk (benzín 1,4 l)
  • Nasávanie a výfuk (benzín 2,0 l)
  • Nasávanie a výfuk (diesel 2,0 l)
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Bezpečnostné systémy
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické schémy
  • Elektrické schémy (benzín 2,0 l)
  • Elektrické schémy (halogénové svetlomety)
  • Elektrické schémy (LED svetlomety)
  • Elektrické schémy (Climatronic)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Články o Škode | Mapa stránok EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Spätná väzba | Vyhľadávanie na stránke | Do záložiek
Fabia 1 (1999-2007) | Fábia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie.