Obsah: Odstránenie ⬇ Inštalácia ⬇
Odstránenie
Poznámka:
- Kryt telesa spojky je upevnený poistným krúžkom. Po odstránení poistného krúžku je možné odstrániť kryt telesa spojky.
- Kryt telesa spojky a poistný krúžok sa musia po demontáži vždy vymeniť.
- Na inštaláciu nového krytu spojky nikdy nepoužívajte kladivo a nikdy sa nedotýkajte stredného tesnenia rukou ani ho nemažte olejom!
- Pri práci na kryte spojkového telesa musí byť prevodovka demontovaná.

1. Demontujte zostavu prevodovky (viac informácií nájdete v príslušnej časti tejto kapitoly).
Poznámka: Olej je možné vypustiť iba cez kontrolnú zátku hladiny oleja (šípka).
2. Odskrutkujte skrutku na reguláciu úrovne (šípka), ktorá sa nachádza v blízkosti výkyvnej podpery.

Poznámka: Za touto závitovou zátkou sa nachádza plastová obtoková rúrka s 8 mm imbusovým kľúčom a uťahovacím momentom 3 N·m. Dĺžka obtokovej rúrky určuje hladinu prevodového oleja; pri výmene tejto rúrky vyberte správne číslo dielu.
3. Odstráňte obtokové potrubie. Bude to tiecť cca. 5,0 litrov oleja. Zachytávaciu nádrž odteraz nechajte pod prevodovkou. Po naskrutkovaní obtokového potrubia ho utiahnite príslušným uťahovacím momentom.
4. Odskrutkujte teleso olejového filtra (1) z prevodovky, ako je znázornené na obrázku nižšie.
5. Predtým, ako začnete s demontážou krytu olejového filtra, musíte ho mierne nakloniť. To umožňuje, aby olej z olejového filtra odtiekol späť do prevodovky.
6. O-krúžok (2) zobrazený na obrázku nižšie by sa mal vždy vymeniť.
7. Vyberte filter (3) podľa obrázka nižšie.
8. Namažte nový O-krúžok (2) prevodovým olejom, ako je znázornené na obrázku nižšie.

Poznámka: Po každej výmene oleja nie je potrebné vymieňať olejový filter. Preto pri výmene olejového filtra dodržiavajte pokyny.
9. Namažte O-krúžok v prírube (šípka) nového olejového filtra prevodovým olejom, ako je znázornené na obrázku nižšie.
10. S novým olejovým filtrom nainštalovaným s ramenom (šípkou) smerujúcim nadol, ako je znázornené na obrázku nižšie, utiahnite teleso filtra predpísaným uťahovacím momentom.
11. Po oprave nie je potrebné filter pri dopĺňaní oleja opäť meniť.
12. Odstráňte poistný krúžok z krytu telesa spojky.
13. Kryt telesa spojky je možné odstrániť pomocou skrutkovača.
14. Nainštalujte iba nový kryt telesa spojky.

Inštalácia
Kryty skríň spojky bez puzdier
Poznámka:
- Kryt telesa spojky a poistný krúžok sa musia vždy vymeniť.
- Na inštaláciu nového krytu spojky nikdy nepoužívajte kladivo a nikdy sa nedotýkajte stredného tesnenia rukou ani ho nemažte olejom!
Pozor:
- V prípade nového krytu spojky sa nikdy nesmiete dotknúť stredového otvoru. Nedotýkajte sa krytu telesa spojky v tejto oblasti, nemažte ho a dbajte na to, aby neprišiel do kontaktu s inými látkami. Opak by mal za následok porušenie pečate.
- Kryt telesa spojky (A) sa smie držať v ruke iba spôsobom znázorneným na obrázku!

Poznámka:
Potrebné špeciálne zariadenia, kontrolné a meracie prístroje, ako aj pomocné prostriedky
- Montážne puzdro (T10302) sa musí pred použitím vyčistiť; nepoužívajte poškriabané montážne puzdro.
Nový kryt spojkového telesa musí byť suchý a v tesniacej oblasti v strede bez oleja!
1. V prípade potreby vyčistite koniec hriadeľa krytu telesa spojky prevodovky. Prevodovým olejom pre automatické prevodovky DSG je možné mazať iba tesnenie na vonkajšom okraji.
2. Montážne puzdro (T10302) by malo byť umiestnené na rovnom povrchu.

3. Stredové tesnenie (B) nového krytu telesa spojky (A) musí byť predtvarované:
- Kryt telesa spojky by mal byť umiestnený na montážnu objímku (T10302) vodorovne a rovnomerne po celej svojej dĺžke. Tým sa pracovná hrana tesnenia dostane do polohy pre montáž.
- Montážne puzdro (T10302) by sa malo vytiahnuť z krytu telesa spojky smerom nahor a nasadiť na koniec hriadeľa krytu telesa spojky prevodovky.

4. Po vložení krytu telesa spojky (A) cez montážne puzdro (T10302) ho rovnomerne zatlačte do montážnej polohy, ako je znázornené na obrázku nižšie.
Pozor: Pracujte opatrne. Akýkoľvek náraz, aj veľmi ľahký, by nepochybne viedol k porušeniu pečate.

5. Kryt telesa spojky je možné opatrne namontovať do montážnej polohy (šípka) pomocou skrutkovača (1), aby sa nový poistný krúžok dal nainštalovať podľa obrázka nižšie.
6. Nainštalujte nový poistný krúžok.

Kryt telesa spojky s puzdrom
Poznámka:
- Kryt telesa spojky a poistný krúžok sa musia vždy vymeniť.
- Na inštaláciu nového krytu spojky nikdy nepoužívajte kladivo a nikdy sa nedotýkajte stredného tesnenia rukou ani ho nemažte olejom!
Pozor: Pri výmene nového krytu spojky sa nikdy nedotýkajte stredového otvoru. Nedotýkajte sa krytu telesa spojky v tejto oblasti, nemažte ho a dbajte na to, aby neprišiel do kontaktu s inými látkami. Opak by mal za následok porušenie pečate.

- Puzdro sa nesmie odstraňovať!
- Nový kryt spojkového telesa musí byť suchý a v tesniacej oblasti v strede bez oleja!
1. V prípade potreby vyčistite koniec hriadeľa krytu telesa spojky prevodovky. Na vnútornej strane krytu telesa spojky nesmú byť žiadne nálepky.
2. Ak sú prítomné, musia sa opatrne odstrániť! Prevodovou kvapalinou pre automatické prevodovky DSG je možné mazať iba tesnenie na vonkajšom okraji.

3. Nasaďte kryt telesa spojky s objímkou.
Pozor: Pracujte opatrne. Akýkoľvek náraz, aj veľmi ľahký, by nepochybne viedol k porušeniu pečate.

4. Kryt telesa spojky je možné opatrne namontovať do montážnej polohy (šípka) pomocou skrutkovača (1), aby sa nový poistný krúžok dal nainštalovať podľa obrázka nižšie.
5. Nainštalujte nový poistný krúžok.

6. Puzdro by sa malo odstrániť až po namontovaní poistného krúžku.

