Poznámka:
- Potrebné špeciálne zariadenia, kontrolné a meracie prístroje, ako aj pomocné prostriedky
- Zariadenie na plnenie a odvzdušňovanie, napríklad (VAS 5234) alebo (ROMESS).
Poznámka:
- Pri vykonávaní nasledujúcich prác dbajte na to, aby sa brzdová kvapalina nedostala do kontaktu s pozdĺžnym nosníkom alebo prevodovkou.
- Je potrebné skontrolovať a v prípade potreby doplniť brzdovú kvapalinu v expanznej nádrži hlavného brzdového valca po maximálnu značku.
1. Demontujte zostavu vzduchového filtra (podrobnosti nájdete v príslušnej časti kapitoly "Nasávací a výfukový systém").
2. Pripojte zariadenie na plnenie hydraulického brzdového pohonu a na jeho odvzdušnenie. Na odstránenie vzduchu použite špeciálnu hadicu.
3. Pripojte odvzdušňovaciu hadicu k prijímacej nádobe hydraulického odvzdušňovača bŕzd.
4. Pripojte odvzdušňovaciu hadicu k vzduchovému ventilu - odvzdušňovaču (šípka), ako je znázornené na obrázku nižšie.
5. V hydraulickom pohone uvoľnenia spojky vytvorte pretlak 0,2 MPa.
6. Otvorte vzduchový ventil (odvzdušňovač).
Poznámka: V niektorých vozidlách je možné odvzdušňovací ventil otvoriť manuálne. Za týmto účelom otočte odvzdušňovací ventil úplne doľava o 180°.
7. Nechajte odkvapkať cca. 100 cm³ brzdovej kvapaliny.
8. Zatvorte odvzdušňovací ventil.
9. Pedál by sa mal plynulo stlačiť 10-15 krát, kým sa nezastaví.
10. V hydraulickom pohone uvoľnenia spojky vytvorte pretlak 0,2 MPa.
11. Otvorte vzduchový ventil (odvzdušňovač).
12. Nechajte vytiecť ďalších približne 50 cm³ brzdovej kvapaliny.
13. Zatvorte odvzdušňovací ventil.
14. Po dokončení procesu odvzdušnenia niekoľkokrát stlačte pedál spojky.
15. V prípade potreby zopakujte všetky vyššie uvedené operácie, aby ste odstránili vzduch z hydraulického pohonu uvoľnenia spojky.
16. Nainštalujte zostavu vzduchového filtra.