Аутомобили марке Hyundai Аутомобили марке Kia Аутомобили марке Lada Аутомобили марке Mazda Аутомобили марке Mercedes-Benz Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Mitsubishi
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци   
За обележиваче Контакти Мапа
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Остало
Кодијак 1 (2016-2024)

Уклањање ваздуха (крварење) из хидрауличног погона за отпуштање квачила (Skoda Kodiaq NS7)

  • Главна
  • Кодиак
  • NS7 (2016-2024)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Уклањање ваздуха (крварење) из хидрауличног погона за отпуштање квачила
0
Напомена:
  • Потребни специјални уређаји, контролни и мерни инструменти, као и помоћна средства
  • Уређај за пуњење и уклањање ваздуха, на пример (VAS 5234) или (ROMESS).


Напомена:
  • Приликом извођења следећих радова, водите рачуна да кочиона течност не дође у контакт са уздужном гредом или мењачем.
  • Потребно је проверити и, ако је потребно, допунити кочиону течност у експанзионом резервоару главног кочионог цилиндра до максималне ознаке.


1. Уклоните склоп ваздушног филтера (за више детаља погледајте одговарајући одељак у поглављу "Усисни и издувни систем").

2. Прикључите уређај за пуњење хидрауличног погона кочнице и за уклањање ваздуха из њега. Да бисте уклонили ваздух, користите посебно црево.

3. Спојите црево за одзрачивање ваздуха на пријемну посуду хидрауличног одзрачивача кочница.

4. Причврстите црево за испуштање ваздуха на ваздушни вентил - одзрачник (стрелица), као што је приказано на слици испод.

Оригинални текст се налази на [SkodaBook.ru]

5. Створити вишак притиска од 0,2 MPa у хидрауличном погону за отпуштање квачила.

6. Отворите ваздушни вентил (одушак).

6. Отворите ваздушни вентил (одушак).


Напомена: На неким возилима је могуће ручно отворити вентил за одзрачивање ваздуха. Да бисте то урадили, окрените вентил за испуштање ваздуха до краја улево за 180°.




7. Оставите да се оцеди отприлике. 100 цм³ кочионе течности.

8. Затворите вентил за испуштање ваздуха.

9. Педалу треба глатко притиснути 10-15 пута док се не заустави.

10. Створити вишак притиска од 0,2 MPa у хидрауличном погону за отпуштање квачила.

11. Отворите ваздушни вентил (одушак).

12. Оставите да се испразни још приближно 50 цм³ кочионе течности.

13. Затворите вентил за испуштање ваздуха.

14. Након завршетка поступка испуштања ваздуха, притисните педалу квачила неколико пута.

15. Ако је потребно, поновите све горе наведене операције да бисте уклонили ваздух из хидрауличног погона за отпуштање квачила.

16. Инсталирајте склоп ваздушног филтера.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Елеонора Афанасјева
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Skoda Кодијак 1: Квачило
Следећа ►

Хидраулични погон за отпуштање квачила — општи поглед
Главни цилиндар квачила — демонтажа и монтажа
Носач педале квачила — уклањање и уградња
Повратна опруга и додатна ојачајућа опруга (у зависности од конфигурације)…
Опруга повећане силе — уклањање и уградња
Могући кварови и како их поправити
Поправка квачила
Склоп квачила (Sachs) — уклањање и постављање
Квачило Luk — уклањање и монтажа
Прочитајте сличне чланке о другим моделима Skoda

➧ Уклањање и постављање хладњака ваздуха за пуњење Skoda Фабија 2 (2007-2014)
➧ Уклањање ваздуха из управљачког погона квачила (одзрачивање… Skoda Рапид 1 (2012-2022)
➧ Провера погона хидрауличног квачила Skoda Октавија 3 (2013-2019)
➧ Замена кочионе течности, одзрачивање кочионог система и хидрауличног… Skoda Суперб 2 (2008-2015)
➧ Замена кочионе течности, одзрачивање кочионог система и хидрауличног… Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Механизам за отпуштање квачила — уклањање, преглед и уградња Skoda Фаворит (1987-1994)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још Нема коментара


Додајте два броја: 32 + 47

       





Кодијак 1 (2016-2024) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Контроле и инструменти
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Бензински мотор 1,4 л
  • Бензински мотор 2,0 л
  • Дизел мотор 2,0 л
  • Гориво и контрола (бензин)
  • Гориво и контрола (дизел)
  • Систем хлађења (бензин 1,4 л)
  • Систем хлађења (бензин 2,0 л)
  • Систем хлађења (2,0 л дизел)
  • Систем подмазивања (бензин)
  • Систем подмазивања (дизел)
  • Усисни и издувни (бензин 1,4 л)
  • Усисни и издувни (бензин 2,0 л)
  • Усисни и издувни (дизел 2,0 л)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Карданска вратила
  • Шасија (подвозје)
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Грејање и климатизација
  • Безбедносни системи
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Опрема и уређаји
  • Електрична кола
  • Електричне шеме (бензин 2,0 л)
  • Електричне шеме (халогени фарови)
  • Шеме ожичења (ЛЕД фарови)
  • Електричне шеме (Климатроник)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Чланци о Шкоди | Мапа сајта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Повратна информација | Претрага сајта | За обележиваче
Фабија 1 (1999-2007) | Фабија 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавија 1 (1996-2004) | Октавија 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодијак 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелициа (1994-2001) |
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића.