Poznámka: Po práci na ovládači hydraulickej spojky je potrebné systém odvzdušniť. Pri vykonávaní nasledujúcich prác dbajte na to, aby sa brzdová kvapalina nedostala do prevodovky. Predbežné odstránenie vzduchu zo systému nie je potrebné! Pred odvzdušnením naplňte nádržku hydraulického brzdového pohonu brzdovou kvapalinou až po značku "max". Pedál spojky vo voľnej polohe, nestláčajte.
Odstráňte zostavu krytu vzduchového filtra, ak prekáža v prístupe k odvzdušňovaču (-šípka- na obrázku nižšie).
Presuňte spojkový pedál do voľnej polohy. Odstráňte uzáver z odvzdušňovacieho ventilu -šípka-. Pripojte nástroj na plnenie a odvzdušňovanie brzdovej kvapaliny -VAS 5234- alebo -VAG 1869-. Pripojte odvzdušňovaciu hadicu a tlakovú hadicu pripojte k zbernej nádobe. V prípade potreby použite odvzdušňovaciu hadicu na odvzdušnenie (dĺžka 670 mm) -VAG 1238/B3-. Zapnite plnič a odvzdušňovač brzdovej kvapaliny. Pracovný tlak: 2,0 bar. Otvorte odvzdušňovací ventil. Necháme odtiecť cca. 100 cm3 brzdová kvapalina. Zatvorte odvzdušňovací ventil. Pomaly stlačte spojkový pedál z jednej do druhej 10-15-krát. Otvorte odvzdušňovací ventil. Nechajte vytiecť ďalších 50 cm3 brzdovej kvapaliny. Zatvorte odvzdušňovací ventil. Vypnite plnič a odvzdušňovač brzdovej kvapaliny a uvoľnite zvyšný tlak zo zariadenia. Po ukončení procesu odvzdušňovania niekoľkokrát stlačte spojkový pedál. Súčasne ovládajte činnosť pohonu spojky.