Obsah: Hluk v neutrálnej polohe pri…⬇ Hluk v jednom z prevodových stupňov ⬇ Ťažkosti pri radení prevodových…⬇ Vyskakovanie z výstroja ⬇ Vibrácie ⬇ Mazivo uniká ⬇
Hluk v neutrálnej polohe pri bežiacom motore
- Ložiská vstupného hriadeľa sú opotrebované (hluk pri uvoľnení pedála spojky, zastaví sa pri stlačení pedálu) (Sekcia 7).*
- Vypínacie ložisko je opotrebované (hluk pri stlačení pedála spojky sa môže znížiť po uvoľnení pedála) (Sekcia 6).
Hluk v jednom z prevodových stupňov
- Zuby sú opotrebované, poškodené alebo odštiepené (Sekcia 7).*
Ťažkosti pri radení prevodových stupňov
- Chybná spojka (časť 6).
- Radiaca tyč je opotrebovaná alebo poškodená (Sekcia 7).
- Radiaca tyč nie je správne nastavená (Sekcia 7).*
- Synchronizátory sú opotrebované (Sekcia 7).*
Vyskakovanie z výstroja
- Radiaca tyč je opotrebovaná alebo poškodená (Sekcia 7).
- Radiaca tyč nie je správne nastavená (Sekcia 7).*
- Synchronizátor je opotrebovaný (Sekcia 7).*
- Radiaca vidlica je opotrebovaná (Sekcia 7).*
Vibrácie
Mazivo uniká
- Netesnosť cez tesnenie hnacieho hriadeľa v diferenciáli (Sekcia 7).*
- Netesnosť v spojoch krytu (Sekcia 7).*
- Netesnosť tesnenia vstupného hriadeľa (Sekcia 7).
* Hoci tieto problémy nemôžete vyriešiť sami, vyššie uvedené informácie vám pomôžu identifikovať príčinu problému, aby ste sa mohli obrátiť na profesionálneho mechanika.