1AV riadiaca jednotka, ventilové vstrekovače, ovládanie škrtiacej klapky
F60 - spínač obmedzenia rýchlosti voľnobehu;
G69 - potenciometer plynu;
G88 - potenciometer plynu pre nastavenie voľnej vôle;
J338 - riadiaca jednotka škrtiacej klapky;
J382 - riadiaca jednotka "1AV";
K - prístrojová doska;
N30 - tryska 1. valca;
N31 - tryska 2. valca;
N32 - tryska 3. valca;
N33 - tryska 4. valca;
N80 - solenoidový ventil nádrže s aktívnym uhlím;
T2a - dvojkolíkový konektor, na vstrekovači 1. valca;
T2b - dvojkolíkový konektor, na dýze 2. valca;
T2s - dvojkolíkový konektor, na vstrekovači 3. valca;
T2d - dvojkolíkový konektor, na dýze 4. valca;
T2o - dvojkolíkový konektor, na solenoidovom ventile nádrže s aktívnym uhlím;
T8e - osemkolíkový konektor na zostave ovládania škrtiacej klapky;
T10a - 10-pinový samec konektor, vo vodotesnom kryte (biely);
T10f - 10-pólový konektor, v káblovom kanáli vľavo (čierna);
T28a - 28-pinový konektor na riadiacej jednotke "1AV";
T32b - 32-kolíkový konektor na riadiacej jednotke "1AV";
T52a - 52-kolíkový konektor na riadiacej jednotke "1AV";
V60 - ovládanie plynu;
D140 - prípojka (trysky) v spojovacom nosníku motora;
D141 - prípojka (5V) v spojovacom nosníku motora;
D142 - pripojenie v pripojovacom zväzku motora;
*** len pre vozidlá s multifunkčným displejom
Je umiestnená štruktúra schém zapojenia elektrických zariadení tu →
Symboly nachádzajúce sa v schémach zapojenia sú tu →
Vysvetlivky k symbolom nachádzajúcim sa v schémach zapojenia sú tu →