Unitate de control 1AV, injectoare cu supape, control clapetei
F60 – comutator limitator de viteza roata libera;
G69 – potențiometru de accelerație;
G88 – potențiometru de accelerație pentru reglarea jocului liber;
J338 – Unitate de control supapă de accelerație;
J382 – unitate de control "1AV";
K – tabloul de bord;
N30 – injector al primului cilindru;
N31 – injector al 2-lea cilindru;
N32 – al 3-lea injector cilindru;
N33 – injector al 4-lea cilindru;
N80 – supapă electromagnetică rezervor de cărbune activ;
T2a – conector cu doi pini, pe injectorul cilindrului I;
T2b – conector cu doi pini, pe injectorul cilindrului 2;
T2c – conector cu doi pini, pe injectorul cilindrului 3;
T2d – conector cu doi pini, pe injectorul cilindrului al 4-lea;
T2o – conector cu doi pini, pe supapa electromagnetică a rezervorului de cărbune activ;
T8e – conector cu opt pini, pe unitatea de comandă a accelerației;
T10a – conector cu zece pini, într-o carcasă impermeabilă (albă);
T10f – conector cu zece pini, în canalul de cablu spre stânga (negru);
T28a – conector cu 28 de pini, pe unitatea de control "1AV";
T32b – conector cu 32 de pini, pe unitatea de control "1AV";
T52a – conector cu 52 de pini, pe unitatea de control "1AV";
V60 - Controlul accelerației;
D140 – conexiune (injectoare) în pachetul de conectare a motorului;
D141 – conexiune (5V) în pachetul de conectare la motor;
D142 – conexiune în pachetul de conectare al motorului;
*** numai pentru vehicule cu indicator multifuncțional
Articolul original se află pe (SkodaBook.ru)
Se află structura schemelor de bază ale echipamentelor electrice aici →
Simbolurile găsite în schemele electrice sunt aici →
Sunt găsite explicații ale simbolurilor găsite pe schemele electrice aici →