1AV vezérlőegység, szelep befecskendezők, fojtószelep szabályozás
F60 – szabadonfutó sebességkorlátozó kapcsoló;
G69 – fojtószelep potenciométer;
G88 – fojtószelep potenciométer a szabadjáték beállításához;
J338 – Fojtószelep-vezérlő egység;
J382 - "1AV" vezérlőegység;
K – műszerfal;
N30 – az 1. henger befecskendezője;
N31 – 2. hengeres befecskendező;
N32 – 3. hengeres befecskendező;
N33 – 4. hengeres befecskendező;
N80 – aktívszén tartály elektromágneses szelep;
T2a – kétpólusú dugós csatlakozó, az 1. henger befecskendezőjén;
T2b – kétpólusú dugós csatlakozó, a 2. henger befecskendezőjén;
T2c – kétpólusú dugós csatlakozó, a 3. henger befecskendezőjén;
T2d – kétpólusú dugós csatlakozó, a 4. henger befecskendezőjén;
T2o – kétpólusú dugós csatlakozó, az aktívszén tartály elektromágneses szelepén;
T8e – nyolc tűs dugós csatlakozó, a fojtószelep-vezérlő egységen;
T10a – tízpólusú dugaszoló csatlakozó, vízálló házban (fehér);
T10f – tíz tűs dugaszoló csatlakozó, a kábelcsatornában balra (fekete);
T28a – 28 tűs dugós csatlakozó, az "1AV" vezérlőegységen;
T32b – 32 tűs dugós csatlakozó, az "1AV" vezérlőegységen;
T52a – 52 tűs dugós csatlakozó, az "1AV" vezérlőegységen;
V60 - Fojtószelep szabályozás;
D140 – csatlakozás (injektorok) a motor csatlakozó kötegében;
D141 – csatlakozás (5V) a motor csatlakozó kötegében;
D142 – csatlakozás a motor csatlakozó kötegében;
*** csak többfunkciós visszajelzővel rendelkező járművekhez
Az elektromos berendezések alaprajzainak felépítése található itt →
A kapcsolási rajzokon található szimbólumok: itt →
Az elektromos diagramokon található szimbólumok magyarázata megtalálható itt →