Riadiaca jednotka Motronic, vstrekovače, snímač otáčok motora
G18 – snímač teploty nasávaného vzduchu;
G28 – snímač otáčok motora;
J217 – riadiaca jednotka automatickej prevodovky;
J220 - "Motronic" systému riadiaca jednotka;
J301 – Riadiaca jednotka klimatizácie;
N30 – ventilový vstrekovač 1. valca;
N31 – vstrekovací ventil 2. valca;
N32 – ventilový vstrekovač 3. valca;
N33 – vstrekovací ventil 4. valca;
N₂05 – elektromagnetický ventil na reguláciu rozvodu (vačkový hriadeľ);
T2a – dvojkolíkový konektor, na vstrekovači ventilu 1. valca;
T2b – dvojkolíkový konektor, na vstrekovači ventilu 2. valca;
T2c – dvojkolíkový konektor, na vstrekovači ventilu 3. valca;
T2d – dvojkolíkový konektor, na vstrekovači ventilu 4. valca;
T2h – dvojkolíkový konektor, na snímači teploty nasávaného vzduchu;
T2i – dvojpólový konektor, na elektromagnetickom ventile pre reguláciu rozvodu (vačkový hriadeľ);
T3l – trojkolíkový konektor, na snímači otáčok motora automobilu;
T6a – šesťkolíkový konektor, vo vodotesnom kryte (červený);
T10f – desaťkolíkový konektor, v káblovom kanáli vľavo (čierna);
T10m – desaťpólový konektor, na riadiacej jednotke klimatizácie;
T28a – 28-pólový konektor, na riadiacej jednotke "Motronic";
T52a – 52-pólový konektor na riadiacej jednotke "Motronic";
T68a – 68-pinový konektor na riadiacej jednotke automatickej prevodovky;
D140 – prípojka (ventilové vstrekovače) v káblovom zväzku motora;
D142 – pripojenie v káblovom zväzku motora;
* – len pre vozidlá s klimatizáciou;
** – len pre autá s automatickou prevodovkou
[Text skopírovaný z tohto zdroja: SKODABOOK.ru]
Je umiestnená štruktúra základných schém elektrických zariadení tu →
Symboly nachádzajúce sa v schémach zapojenia sú tu →
Vysvetlivky k symbolom na elektrických schémach sú umiestnené tu →