Блок за управление 1AV, инжектори на клапани, управление на дросела
F60 – ограничител на свободния ход;
G69 – потенциометър на дросела;
G88 – потенциометър на газта за регулиране на свободния ход;
J338 – Блок за управление на дроселовата клапа;
J382 – блок за управление "1AV";
К – арматурно табло;
N30 – инжектор на 1-ви цилиндър;
N31 – 2-ри цилиндър инжектор;
N32 – 3-ти цилиндър инжектор;
N33 – инжектор 4-ти цилиндър;
N80 – електромагнитен клапан на резервоар с активен въглен;
T2a – щепсел двупинов, на инжектора на 1-ви цилиндър;
T2b – щепсел двупинов, на инжектора на 2-ри цилиндър;
T2c – двупинов щепсел, на инжектора на 3-ти цилиндър;
T2d – двупинов щепсел, на инжектора на 4-ти цилиндър;
T2o – двуполюсен щепсел, на електромагнитния клапан на резервоара с активен въглен;
T8e – осем-пинов щепсел, на блока за управление на дросела;
T10a – десет-пинов щепсел, във водоустойчив корпус (бял);
T10f – щепсел с десет извода, в кабелния канал отляво (черен);
T28a – щепсел 28-пинов, на блока за управление "1AV";
T32b – 32-пинов щепсел, на контролен блок "1AV";
T52a – щепсел 52-пинов, на блока за управление "1AV";
V60 - Управление на газта;
D140 – връзка (инжектори) в свързващия пакет на двигателя;
D141 – връзка (5V) във връзката на двигателя;
D142 – връзка в свързващия сноп на двигателя;
*** само за автомобили с многофункционален индикатор
Разположена е структурата на основните схеми на електрическото оборудване тук →
Символите, намиращи се в електрическите схеми, са тук →
Намират се обяснения на символите, намиращи се на електрическите схеми тук →