Koncentrácia chladiacej kvapaliny by mala byť (aj po celý rok) tak, aby zmes nezamrzla pri teplotách do – 25°C. Podiel kvapaliny s nízkou teplotou tuhnutia by preto nemal byť menší ako 40 % a väčší ako 60 % z celkového objemu (zmes 2:3).
Pozor! Vysoká koncentrácia znižuje chladiaci účinok a tiež znižuje odolnosť proti mrazu.
Znížená koncentrácia na druhej strane znižuje odolnosť proti korózii. Pri stabilnej teplote 20°C by mala byť hladina kvapaliny v rezervnej nádrži medzi značkami MIN a MAX.
Všetky kvapaliny s nízkym bodom tuhnutia, ktoré zodpovedajú norme VW TL 774/D alebo C, je možné miešať.
Chladiacu kvapalinu môžete vymeniť sami alebo ju odneste do servisného strediska. Kvapalina z chladiaceho systému sa musí vypustiť po ochladení na teplotu okolia.
Treba zdôrazniť, že chladiaca zmes pri kontakte s tukmi, ale aj zinkom stráca svoje vlastnosti (pri príprave zmesi nepoužívajte pozinkovaný riad).
Pri vypúšťaní kvapaliny použite dostatočne veľkú nádobu, aby ste sa uistili, že všetka vytiekla z chladiaceho systému.
Lakované povrchy karosérie, ktoré sú znečistené chladiacou kvapalinou, je potrebné ihneď opláchnuť vodou. Ak sa vám tekutina dostane na pokožku, okamžite ju umyte mydlom a vodou. Zvlášť dôležité je chrániť si oči. Všetky nízkotuhnúce tekutiny na báze MEG by sa mali považovať za jed. Ďalej je potrebné postupovať podľa pokynov výrobcu, ktoré sú vždy uvedené na nádobe so zakúpenou tekutinou.
