Аутомобили марке Hyundai Аутомобили марке Kia Аутомобили марке Lada Аутомобили марке Mazda Аутомобили марке Mercedes-Benz Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Mitsubishi
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци   
За обележиваче Контакти Мапа
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Остало
Октавија 1 (1996-2004) Октавија 3 (2013-2019)

Расхладна течност — опште информације (Skoda Octavia 1U)

  • Главна
  • Октавия
  • 1U (1996-2004)
  • Погонски агрегат
  • Систем за хлађење
  • Расхладна течност — опште информације
0
За аутомобиле Шкода Оцтавиа, произвођач прописује расхладну течност која се састоји од мешавине течности са ниском тачком смрзавања (која одговара стандарду VW TL 774/D или Ц) и воду за пиће. Његова предност је што се релативно лако биоразгради након употребе у возилу. Након три године рада, препоручује се замена расхладне течности. Пошто расхладна течност садржи адитиве који спречавају развој корозије у системима хлађења и грејања, као и стварање минералних наслага, треба га користити током целе године.

Концентрација расхладне течности мора бити (такође током целе године) таква да се смеша не смрзава на температурама до -25°C. Према томе, удео течности са ниском температуром очвршћавања не би требало да буде мањи од 40% и не већи од 60% укупне запремине (мешавина 2:3).

Пажња! Висока концентрација смањује ефекат хлађења и такође смањује отпорност на смрзавање.


Смањена концентрација, с друге стране, смањује отпорност на корозију. На стабилној температури од 20° Ц, ниво течности у резервном резервоару треба да буде између ознака MIN и МАКС.

Све течности са ниском тачком смрзавања које задовољавају стандард могу се мешати VW TL 774/D или С.

Расхладну течност можете заменити сами или је однети у сервисни центар. Течност из система за хлађење се мора испразнити након што се охлади на температуру околине.

Треба нагласити да расхладна смеша губи својства када је у контакту са мастима, као и са цинком (поцинковано посуђе се не може користити приликом припреме смеше).

Када испуштате течност, користите посуду довољно велику да се увери да је све истекло из система за хлађење.

Обојене површине каросерије аутомобила које су запрљане расхладном течношћу морају се одмах испрати водом. Ако течност доспе на кожу, одмах је исперите сапуном и водом. Посебно је важно заштитити очи. Код свих течности са смањеном температуром очвршћавања на основу MEG треба третирати као отрове. Затим морате пратити упутства произвођача, која се увек налазе на посуди са купљеном течношћу.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Елеонора Афанасјева
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Skoda Октавија 1: Систем за хлађење
Следећа ►

Систем за хлађење мотора — опис дизајна
Радијатори и вентилатори — Опис дизајна
Вентилатори и радијатори који се користе у аутомобилима
Термостат — Опште информације и тестирање
Експанзиони резервоар расхладне течности и његов поклопац
Систем за хлађење повезује црева и стезаљке
Прочитајте сличне чланке о другим моделима Skoda

➧ Дијаграм ожичења црева за расхладну течност Skoda Фабија 2 (2007-2014)
➧ Расхладна течност — опште информације Skoda Рапид 1 (2012-2022)
➧ Расхладна течност — провера и подешавање нивоа и стања,… Skoda Суперб 2 (2008-2015)
➧ Расхладна течност Skoda Кодијак 1 (2016-2024)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још Нема коментара


Додајте два броја: 43 + 26

       





Октавија 3 (2013-2019) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Вожња аутомобила
  • Одржавање
  • Бензинске моторе 1.2 л
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Бензинске моторе 1.4 л
  • Поправка мотора
  • Систем за напајање
  • Бензинске моторе 1.8/2.0 л
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Дизел мотори 1.6/2.0 л
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Трансмисија
  • Механичка кутија 02S
  • Аутоматско кутија 0CW
  • Аутоматско кутија 0D9
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Браве врата и прозори
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Вентилација и клима
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Електричне шеме (основна)
  • Електричне шеме (удобност)
Октавија 1 (1996-2004) 
  • Опште информације
  • Информације о возилу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.6 л АЕЕ
  • Бензинске моторе 1.8 л АGN
  • Дизел мотори 1.9 л AGR
  • Гориво систем
  • Издувни систем
  • Систем за хлађење
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Ремонт мењача 02J
  • Ремонт мењача 02K
  • Шасија
  • Точкови и гуме
  • Суспензија и мостови
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Чланци о Шкоди | Мапа сајта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Повратна информација | Претрага сајта | За обележиваче
Фабија 1 (1999-2007) | Фабија 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавија 1 (1996-2004) | Октавија 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодијак 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелициа (1994-2001) |
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића.