Schéma montáže pedálového mechanizmu
1 - upevnenie / predná stena (pre hlavný valec spojky a konzolu ložiska); 2 - tesnenie (zakaždým vymeniť); 3 - ložisková konzola; 4 - skrutka so šesťhrannou hlavou; 5 – pedálový mechanizmus akcelerátora/brzdy; 6 - samosvorná matica, 25 Nm (zakaždým vymeniť); 7 - spojovacia podložka; 8 - samosvorná matica, 20 Nm (zakaždým vymeniť); 9 - rozperné puzdrá; 10 - puzdro ložiska; 11 - pedál spojky; 12 - upevnenie; 13 - samosvorná matica, 25 Nm (zakaždým vymeniť); 14 - hlavný valec spojky; 15 - prídavná hadica; 16 - pružina; 17 - podpora / pružina (vložte do držiaka pedálu, zakaždým vymeňte); 18 - doraz pedálu; 19 - samosvorná matica, 25 Nm (zakaždým vymeniť)
Potrebné špeciálne nástroje, meradlá a prípravky: Polymočovinové mazivo G052 142 A2.
Pozor! Odpojte kábel batérie na skrat "omša".
Pozor! Pri vozidlách s rádiom vybaveným rušiacim kódom proti krádeži identifikujte kód a označte ho.
Pozor! Všetky dosadacie a styčné plochy musia byť namazané polymočovinovým mazivom G 052 142 A2.
Pozor! Pred prácou na pedálovom mechanizme je potrebné odstrániť spodný kryt na strane vodiča.