Demontáž a montáž spojky
Poznámka: Prítlak spojky a hnané lamely sa vymieňajú len ako pár.
1. Demontujte manuálnu prevodovku (pozri časť 5).
2. Pri niekoľkých prístupoch odskrutkujte skrutky zaisťujúce prítlačnú dosku v diagonálnom poradí a odstráňte zostavu spojkového koša. Použite MP1-223 alebo N°3067, aby ste zabránili otáčaniu zotrvačníka (pozri obrázok 8.10).
3. Na modeloch so spojkou "Sachs" po odskrutkovaní skrutiek, zátky (2 vzdorovať. ilustrácie) s prstom (1) by mal oslabiť. Ak nie, zatlačte prst smerom k zotrvačníku.
8.3 Prst (1) a zátkou (2)
4. Odstráňte spojkový kôš.
5. Poháňaný kotúč je inštalovaný s nápisom "Getriebeseite" alebo "side of gearbox" a vyčnievajúcu klietku pružín na stranu manuálnej prevodovky.
6. Skontrolujte stav okvetných lístkov membránovej pružiny. Opotrebenie ich okrajov do polovice hrúbky je povolené. Uistite sa, že medzi prítlačnou doskou a krytom nie sú žiadne praskliny v plátkoch membránovej pružiny. Uistite sa, že nity nie sú uvoľnené. Ak je nainštalovaná nová prítlačná doska "LuK", skontrolujte polohu jeho nastavovacieho mechanizmu, ako je popísané v podkapitole nižšie.
7. Obloženie hnacej dosky nesmie obsahovať drážky ani stopy oleja/tuku. Zodpovedajúci povrch zotrvačníka musí byť tiež zbavený oleja alebo mastnoty.
8. Vyčistite drážky vstupného hriadeľa manuálnej prevodovky a náboje hnaných kotúčov, ak používate starý hnaný kotúč. Odstráňte koróziu a na drážky vstupného hriadeľa naneste veľmi tenkú vrstvu maziva G 000 100. Potom posúvajte kotúč spojky tam a späť na vstupnom hriadeli, kým sa náboj nebude dať voľne pohybovať na hriadeli. Odstráňte prebytočné mazivo.
9. Prítlačné dosky sú dodávané s antikoróznou ochranou a mazaním, preto by sa mala čistiť iba ich styčná plocha, aby sa predišlo zhoršeniu ich životnosti.
10. Nainštalujte prítlačnú dosku na centrovacie čapy a vycentrujte ju pomocou vhodného tŕňa (pozri odolávať. ilustrácie):
- pri modeloch s manuálnou prevodovkou "02Q" - T10097;
- pri modeloch s manuálnou prevodovkou "0AJ" - T10086;
- pri modeloch s manuálnou prevodovkou "0A4" - MPZ-475A.
8.10 Vycentrovanie spojky (používa sa puzdro Т10372)
11. Na spojke Sachs skontrolujte, či je poistný kolík (snímač polohy) možno voľne pohybovať (pozri odolávať. ilustrácie).
8.11 Zaisťovací kolík
12. Nainštalujte prítlačnú dosku na kolíky. Uistite sa, že styčná plocha prítlačného kotúča a obloženie hnaného kotúča sú v úplnom kontakte so zotrvačníkom - až potom vložte upevňovacie skrutky spojky a rukou ich dotiahnite, kým sa nedotknú prítlačného kotúča. Potom na spojke Sachs poistný kolík (pozri obrázok 8.11) by mala stúpať z prítlačnej dosky. Rovnomerne, v niekoľkých prechodoch, utiahnite upevňovacie skrutky spojky v diagonálnom vzore na požadovaný krútiaci moment. Zároveň nenarúšajte centrovanie spojky. Použite nástroj #3067 alebo MP1-223, aby ste zabránili otáčaniu zotrvačníka.
Kontrola polohy nastavovacieho mechanizmu prítlačnej dosky "LuK"
13. Obidva okraje (A na opak ilustrácie) nastavovací krúžok musí byť umiestnený medzi dvoma rizikami (IN).
8.13 Kontrola polohy nastavovacieho mechanizmu
14. Ak nastavovací krúžok zaujíma inú polohu v novej prítlačnej doske, nie je dovolené inštalovať prítlačné a hnané kotúče.
15. Na použitej spojke môže byť nastavovací krúžok mimo značiek.