Upozornenie: Ak je upevňovacia skrutka hnacieho hriadeľa uvoľnená o viac ako 90°, ložisko kolesa nesmie byť zaťažované hmotnosťou vozidla, t.j. vozidlo nesmie byť na kolesách. Ak je ložisko kolesa zaťažené hmotnosťou vozidla pri odskrutkovaní upevňovacej skrutky hnacieho hriadeľa, dôjde k poškodeniu vnútorného ložiska, čo povedie k zníženiu jeho životnosti. Ak má byť vozidlo namontované na kolesách alebo premiestnené, je potrebné dodržať nasledovné: Namontujte vonkajší kĺb namiesto hnacieho hriadeľa. Utiahnite upevňovaciu skrutku (použiť staré) vonkajší kĺb CV s krútiacim momentom 120 Nm.
Odstráňte koleso. Odskrutkujte maticu -šípka- a vyberte tiahlo stabilizátora -1- zo vzpery pruženia.
Na vozidlách s automatickou reguláciou sklonu svetlometov odskrutkujte maticu -1- pre ľavý predný snímač výšky vozidla -G78-.
Odskrutkujte zaisťovacie matice -šípky-.
Odstráňte vonkajší kĺb hnacieho hriadeľa z náboja kolesa. Pripevnite hnací hriadeľ k telu drôtom.
Poznámka: Hnací hriadeľ nesmie visieť, pretože by sa poškodil vnútorný kĺb.
Naskrutkujte guľový kĺb späť na trojuholníkový článok. Priskrutkujte zdvihák motora a prevodovky -VAG 1383A- spolu s podperou -T10149- na náboj so skrutkou kolesa. Demontujte skrutku spájajúcu otočný čap riadenia s tlmičom -šípka-.
Vložte rozperu -3424- do otvoru v kĺbe riadenia.
Otočte ho o 90°pomocou račňového kľúča a vyberte kľúč z rozpery -3424-. Rukou stlačte brzdový kotúč v smere tlmiča. V opačnom prípade môže byť tlmič nesprávne nastavený v otvore pre kĺb riadenia. Odstráňte vzperu tlmiča z otvoru pre kĺb riadenia tak, že ju potiahnete nadol. Kĺb riadenia je potrebné spustiť pomocou zdviháka pre motory a prevodové jednotky, napr. -VAG 1383A- kým sa vzpera tlmiča úplne nevysunie z otvoru čapu riadenia. Spojte kĺb volantu drôtom. Umiestnite zdvihák motora a prevodovky -V, AG 1383A- pod čap riadenia.Odstráňte kryt priehradky.
Inštalácia
Nainštalujte vzperu odpruženia a uistite sa, že obe šípky -šípky - smerujú rovnobežne s pozdĺžnou osou vozidla.
Utiahnite skrutky zaisťujúce hornú podperu tlmiča -1-. Nainštalujte kryt pretlakovej komory.
Priskrutkujte zdvihák motora a prevodovky -VAG 1383A- spolu s podperou -T10149- na náboj so skrutkou kolesa. Namontujte tlmič nárazov na kĺb riadenia. Odviažte drôt z čapu riadenia. Zdvihnite otočný kĺb pomocou zdviháka, až kým nebude možné zasunúť skrutku medzi podperou a kĺbom. Pri zdvíhaní zatlačte rukou na brzdový kotúč v smere tlmiča. V opačnom prípade môže byť tlmič nesprávne nastavený v otvore pre kĺb riadenia. Odstráňte rozperu -3424-. Utiahnuť skrutku tlmiča v čape riadenia -šípka-. Odstráňte matice -šípky-. Odpojte lichobežník od guľového kĺbu. Vložte hnací hriadeľ do náboja kolesa. Nainštalujte guľový kĺb s otočným čapom na trojuholníkovú páku. Priskrutkujte guľový kĺb na trojuholníkový článok -šípky-.
Poznámka: Skontrolujte, či manžeta guľového kĺbu nie je poškodená a nie je pokrčená.
Pripojte kábel zo snímača ABS k tlmiču. Vložte do tlmiča a zaistite tyč stabilizátora. Utiahnite skrutku zaisťujúcu hnací hriadeľ k náboju. Dotiahnite skrutky kolesa.