Poznámka.
- Ak je tlak vo vysokotlakovom palivovom okruhu príliš vysoký, otvorte regulačný ventil a časť paliva z palivovej koľajnice sa vráti cez spätné vedenie paliva späť do palivovej nádrže.
- Ak je tlak vo vysokotlakovom palivovom okruhu príliš nízky, regulačný ventil sa zatvorí, čím sa oddelí vysokotlaková strana od nízkotlakovej.
Poznámka. Ventil na reguláciu tlaku paliva -N276- sa nesmie znovu použiť.
Poznámka.
- Potrebné špeciálne zariadenia, kontrolné a meracie zariadenia, ako aj pomocné prostriedky:
- Čistiaci a odmasťovací prostriedok, napr. -D 009401 04-.
- Ochranné okuliare a rukavice.
- Nástrčný kľúč č.36.
Odstúpenie
Poznámka. Pri práci na napájacom systéme je potrebné dodržiavať bezpečnostné opatrenia.
1. Demontujte rozdeľovač paliva.
Pozornosť. Pri práci s odmasťovačom noste ochranné rukavice a okuliare!
2. Pred odstránením vyčistite oblasť závitu okolo ventilu na reguláciu tlaku paliva odmasťovacím prostriedkom – do otvoru rozvodky paliva sa nesmie dostať žiadna kontaminácia.
Poznámka. Nedovoľte, aby sa odmasťovač dostal do konektora káblového zväzku; starostlivo vyčistiť.
3. Vypustite regulačný ventil tlaku paliva -N276-.
4. Uvoľnite regulačný ventil tlaku paliva -N276-. Potom otočte rukou.
5. Odstráňte nečistoty z otvoru palivovej lišty (závit a tesniaca plocha). Nepoužívajte na to mechanické nástroje.
Poznámka. Otvor rozdeľovača paliva sa musí ihneď uzavrieť vhodnou zátkou, aby sa zabránilo vniknutiu nečistôt.
Inštalácia
Poznámka.
- Regulačný ventil tlaku paliva -N276- nemá tesniaci krúžok, ale špeciálnu tesniacu manžetu.
- Dávajte pozor, aby ste nepoškodili tesniace plochy (tesnenie so špeciálnou tesniacou manžetou) a závit nového ventilu na reguláciu tlaku paliva -N276-.
- Skontrolujte aj tesniaci povrch otvoru palivovej lišty.
- Namažte závitový koniec a špeciálny okraj ventilu na reguláciu tlaku paliva -N276- tukom Molykote.
1. Na dotiahnutie použite nástrčný kľúč č.36.
2. Nainštalujte rozdeľovač paliva.
3. Skontrolujte tesnosť napájacieho systému.
Poznámka. Ak sa vymieňa regulačný ventil tlaku paliva -N276-, uložené hodnoty regulačného ventilu sa musia vynulovať.