Poznámka.
- Potrebné zariadenia, špeciálne kontrolné a meracie prístroje, ako aj pomocné prostriedky:
- Čistiaci a odmasťovací prostriedok, napr. "D 009 401 04".
- Ochranné okuliare a rukavice.
Pozornosť. Pri práci s odmasťovacím prostriedkom používajte ochranné rukavice a okuliare!
1. Odmastite všetky palivové spoje.
2. Nechajte motor bežať niekoľko minút pri voľnobežných otáčkach.
3. Po vypnutí motora je potrebné vykonať vizuálnu kontrolu tesnosti celého palivového systému.
V prípade netesnosti napriek správnemu uťahovaciemu momentu:
4. Vymeňte príslušnú časť a zopakujte test.
Ak sa nezistí žiadny únik:
5. Vykonajte skúšobnú jazdu s aspoň jedným zrýchlením na plný plyn až po maximálne otáčky.
6. Následne by sa mala opäť vykonať vizuálna kontrola tesnosti celého napájacieho systému.
V prípade netesnosti napriek správnemu uťahovaciemu momentu:
7. Vymeňte príslušnú časť a zopakujte test.
Ak sa nezistí žiadny únik:
8. Prečítajte si pamäť porúch riadiacej jednotky motora a v prípade potreby vynulujte obsah pamäte.
Pôvodný článok nájdete na zdroji [SkodaBook]
9. Po vymazaní pamäte porúch riadiacej jednotky motora je potrebné skontrolovať a prípadne vytvoriť nový kód pripravenosti.