Poznámka. Pri výmene naplneného maziva a pri výraznom znečistení alebo pri kontrole opotrebenia a poškodenia klzných dráh nosných guľôčok je potrebné spoj rozobrať.
1. Nakloňte náboj a guľôčku.
2. Vytlačte prvok závesu v "smere šípky".
3. Postupne vytláčajte guľôčky zo spony.
Poznámka. Náboj a kĺb sú zladené ako pár. Nepleťte sa navzájom.
4. Otočte náboj smerom von z klietky cez obežnú dráhu guľôčok "šípky".
5. Skontrolujte kĺb, náboj, obežnú dráhu a guľôčky, či na nich nie sú malé priehlbiny (vytvorené v dôsledku jamiek) a známky záchvatu.
6. Príliš veľa vôle po obvode závesu možno pozorovať pri striedavom zaťažení závesu. V takýchto prípadoch je potrebné kĺb vymeniť. Vyhladzovanie a stopy po rotácii loptičiek nevyžadujú výmenu kĺbu.
7. Nainštalujte náboj cez obe skosenia do klietky. Montážna poloha je ľubovoľná. Guličky zatlačte do klietky.
8. Nasaďte náboj s golierom a guľôčkami na kĺb do požadovanej výšky.
9. Pri nasadzovaní dbajte na to, aby užšia vzdialenosť "b" na náboji po montáži zapadla do pevnej polohy v mieste predchádzajúcej širšej vzdialenosti "a" na závese. Skosenie na vnútornom priemere náboja (drážok) by malo smerovať k veľkému priemeru spoja.
10. Nainštalujte náboj. Aby ste to dosiahli, musíte vyklopiť náboj z klietky do takej miery, aby boli guličky vo vzdialenosti rovnajúcej sa vzdialenosti bežeckých dráh.
Zobraziť originál na webovej stránke: SKODABOOK.RU
11. Zvýšeným tlakom na objímku "šípky" vložte náboj s guľôčkami.
