Zostava náboja zadného kolesa
1 - kryt; 2 - Čap mostíka; 3 - Brzdový bubon; 4 - Náboj; 5 - Ložisko; 6 - Olejové tesnenie; 7 - Skrutka na upevnenie čapu na páku; 8 - Ložisko; 9 - Podložka; 10 - Matica; 11 - Korunkové podložky; 12 - Závlačka
1. Odstráňte brzdový bubon (pozri kapitolu Brzdový systém).
2. Pomocou plochého skrutkovača odstráňte olejové tesnenie zo zostavy brzdového bubna - skúste si spomenúť, ako bolo nainštalované.
3. Odstráňte vnútorné ložisko z bubna.
4. Zostavu podoprite a vyrazte z nej vonkajší krúžok ložiska.
5. Otočte bubon a vyrazte vnútorný krúžok ložiska.
6. Dôkladne vyčistite sedlo v bubne, úplne odstráňte všetky stopy nečistôt a starého tuku. Otrepy, otrepy a nerovnosti odstráňte jemnozrnným brúsnym papierom. Starostlivo skontrolujte povrch, či nemá praskliny a iné známky opotrebovania. V prípade potreby vymeňte komponent. Výmena ložísk a upchávky je povinná bez ohľadu na ich stav, pretože pri demontáži sa nevyhnutne zničia vonkajšie ložiská. Pripravte nové ložiská, olejové tesnenie a špeciálne viacúčelové mazivo.
7. Pred montážou zľahka namažte vonkajšie krúžky ložísk čistým motorovým olejom, aby ste uľahčili usadenie.
8. Bezpečne podopierajte bubon a nasaďte vonkajší krúžok vonkajšieho ložiska na miesto. Pevne zatlačte sponu do prijímacej zásuvky a uistite sa, že presne zapadá. Ako tŕň použite kus rúrky vhodného priemeru - tŕň by mal spočívať výlučne na vonkajšom okraji spony.
9. Otočte bubon a v rovnakom poradí nainštalujte vonkajší krúžok vnútorného ložiska.
10. Skontrolujte, či sú oba vonkajšie prstence správne usadené, potom zostavu dôkladne utrite.
11. Obe kuželíkové ložiská namažte tukom a namažte aj ich vonkajšie obežné dráhy.
12. Nasaďte vnútorné ložisko do vonkajšieho krúžku.
13. Vložte nové olejové tesnenie s čeľusťami dovnútra do nádoby na zadnej strane bubna.
14. Umiestnite upchávku v jednej rovine s povrchom bubna alebo kým sa nezastaví na zadnej strane bubna. V prípade potreby je možné upchávku naraziť do hrdla pomocou tŕňa vyrobeného z kusu rúrky vhodného priemeru. Pamätajte, že tŕň by sa mal opierať iba o tvrdý vonkajší okraj upchávky.
15. Otočte bubon a usaďte vonkajšie kuželíkové ložisko do jeho vonkajšieho krúžku. Nainštalujte ozubenú podložku.
16. Natrite ložiská náboja mazivom a namontujte späť zostavu brzdového bubna (pozri kapitolu Brzdový systém).