Zostava náboja zadného kolesa
1 - Veko; 2 - Mostový denník; 3 - Brzdový bubon; 4 - Náboj; 5 - Ložisko; 6 - Tesnenie; 7 - Skrutka na upevnenie čapu na páku; 8 - Ložisko; 9 - Podložka; 10 - Matica; 11 - Korunná poistná podložka; 12 - Závlačka
1. Odstráňte brzdový bubon (pozri kapitolu Brzdový systém).
2. Pomocou plochého skrutkovača odstráňte tesnenie zo zostavy brzdového bubna - skúste si spomenúť, ako bolo nainštalované.
3. Odstráňte vnútorné ložisko z bubna.
4. Podoprite zostavu a vyrazte vonkajší krúžok ložiska.
5. Otočte bubon a vyrazte vnútorný krúžok ložiska.
6. Dôkladne vyčistite sedlo v bubne, úplne odstráňte všetky stopy nečistôt a starého tuku. Odstráňte otrepy, ryhy a nerovnosti pomocou jemnozrnného brúsneho papiera. Starostlivo skontrolujte povrch, či nemá praskliny a iné známky opotrebovania. V prípade potreby komponent vymeňte. Výmena ložísk a tesnení je povinná, bez ohľadu na ich stav, pretože vonkajšie krúžky sa pri demontáži nevyhnutne zničia. Pripravte nové ložiská, tesnenie a špeciálne univerzálne mazivo.
7. Pred montážou zľahka namažte vonkajšie ložiskové krúžky čistým motorovým olejom, aby ste uľahčili usadenie.
8. Po bezpečnom podopretí bubna umiestnite vonkajší krúžok vonkajšieho ložiska na jeho miesto. Pevne zatlačte sponu do prijímacej zásuvky a uistite sa, že je umiestnená kolmo. Ako tŕň použite kus rúry vhodného priemeru - tŕň by mal spočívať výlučne na vonkajšom okraji objímky.
9. Otočte bubon a podľa rovnakého postupu doň nainštalujte vonkajší krúžok vnútorného ložiska.
10. Skontrolujte, či sú oba vonkajšie prstence správne usadené, potom zostavu dôkladne utrite.
11. Naplňte obe kuželíkové ložiská mazivom a naneste mazivo na ich vonkajšie krúžky.
12. Umiestnite vnútorné ložisko do jeho vonkajšieho krúžku.
13. Vložte nové tesnenie, čeľuste dovnútra, do prijímacej objímky v zadnej časti bubna.
14. Umiestnite tesnenie zarovno s povrchom bubna, alebo kým sa nezastaví o zadnú časť bubna. V prípade potreby je možné tesnenie vraziť do hrdla pomocou tŕňa vyrobeného z kusu rúry vhodného priemeru. Pamätajte, že tŕň by sa mal opierať iba o tvrdý vonkajší okraj tesnenia.
15. Otočte bubon a usaďte vonkajšie kuželíkové ložisko do jeho vonkajšieho krúžku. Nainštalujte ozubenú podložku.
16. Natrite ložiská náboja mazivom a nainštalujte zostavu brzdového bubna na miesto (pozri kapitolu Brzdový systém).