Ansamblu butuc roata spate
1 - Capac; 2 - Jurnal pod; 3 - Tambur de frână; 4 - Hub; 5 - Rulment; 6 - Sigiliu; 7 - Bolt pentru fixarea trunionului de pârghie; 8 - Rulment; 9 - Mașină de spălat; 10 - Nuca; 11 - Saiba de blocare a coroanei; 12 - Știft
1. Scoateți tamburul de frână (vezi capitolul Sistem de frânare).
2. Folosind o șurubelniță cu lamă plată, îndepărtați garnitura de pe ansamblul tamburului de frână - încercați să vă amintiți cum a fost instalat.
3. Scoateți rulmentul interior din tambur.
4. Sprijiniți ansamblul și scoateți calea de rulare exterioară.
5. Întoarceți tamburul și scoateți calea interioară a rulmentului.
6. Curățați bine scaunul din tambur, îndepărtând complet toate urmele de murdărie și grăsime veche. Îndepărtați bavurile, tăieturile și rugozitățile folosind hârtie abrazivă cu granulație fină. Verificați cu atenție suprafața pentru fisuri și alte semne de uzură. Înlocuiți componenta dacă este necesar. Înlocuirea rulmenților și a etanșărilor este obligatorie, indiferent de starea acestora, deoarece canalele exterioare sunt inevitabil distruse în timpul demontării. Pregătiți rulmenți noi, etanșarea și unsoare universală specială.
7. Înainte de instalare, lubrifiați ușor pistele exterioare ale rulmenților cu ulei de motor curat pentru a facilita așezarea.
8. După ce ați sprijinit ferm tamburul, așezați pista exterioară a rulmentului exterior la locul său. Atingeți ferm clema în soclul de primire, asigurându-vă că este așezat perpendicular. Utilizați o bucată de țeavă cu un diametru adecvat ca dorn - dornul trebuie să se sprijine exclusiv pe marginea exterioară a gulerului.
9. Întoarceți tamburul și, urmând aceeași procedură, instalați în el pista exterioară a rulmentului interior.
10. Asigurați-vă că ambele canale exterioare sunt așezate corect, apoi ștergeți bine ansamblul.
11. Împachetați grăsime în ambii rulmenți cu role conice și aplicați unsoare pe pistele lor exterioare.
12. Așezați rulmentul interior în cursa sa exterioară.
13. Introduceți noua garnitură, fălcile spre interior, în mufa de primire din spatele tamburului.
14. Așezați garnitura la nivel cu suprafața tamburului sau până când se oprește de spatele acestuia din urmă. Dacă este necesar, etanșarea poate fi bătută în priză folosind un dorn realizat dintr-o bucată de țeavă de diametru adecvat. Amintiți-vă că dornul trebuie să se sprijine numai pe marginea exterioară tare a garniturii.
15. Întoarceți tamburul și așezați rulmentul exterior cu role conice în cursa sa exterioară. Instalați șaiba dințată.
16. Împachetați rulmenții butucului cu unsoare și instalați ansamblul tamburului de frână la loc (vezi capitolul Sistem de frânare).