Складальна схема встановлення колеса - дисковий гальмівний механізм
1 - Гвинт з хрестоподібним шліцем, 4 Нм; 2 - Гальмівний диск; 3 - Ковпачок, замінити після кожного вилучення; 4 - Дванадцятигранна гайка, що самоконтряться, 70 Нм +30°, замінити після кожного вилучення; 5 - Ступиця колеса з підшипником маточини колеса, у автомобілів з пристроєм ABS сенсорний диск імпульсного датчика (імпульсне кільце) вбудований в маточину колеса, маточина колеса і підшипник маточини колеса утворюють одну єдину деталь; вона - без зазору і не вимагає догляду; не піддається ні регулюванню, ні ремонту, сенсорний диск (імпульсне кільце) пристрої ABS неможливо змінювати самостійно; 6 - Балка мосту, зварена; 7 - Гвинт із внутрішнім шестигранником у головці, 30 Нм + 30°; 8 - Захисний лист; 9 - Щит гальмівного механізму (тримач гальмівних колодок) з супортом колісного дискового гальмівного механізму; 10 - Цапфа (шийка) осі; 11 - Болт з головкою, що не спадається, 30 Нм + 90°, замінити після кожного вилучення