Важливо: Місця під втулки та поверхні ковзання потрібно змастити консистентним мастилом "G 000 450 02"
1 - Стопорне кільце; 2 - Пружина стиснення; 3 - Ущільнення, між корпусом механізму перемикання передач і кузовом, що самонаклеюється, наклеєно на корпусі механізму перемикання передач; 4 - Важіль перемикання передач; 5 - Корпус механізму перемикання передач; 6 - Кришка, для цілей вилучення випередити попередньо язички; 7 - Втулка тросового приводу для преселективного керування перемиканням передач; 8 - Тросовий привід для пристрою преселективного керування перемиканням передач, на колінчастий важіль преселективного керування перемиканням передач; 9 - Тросовий привід Боудена перемикання передач, встановлений на направляючій важеля перемикання передач; 10 – 23 Нм, 4 шт.
Зняття та встановлення стопорного кільця
Для видалення та встановлення стопорного кільця "стрілка А" слід притискати за допомогою викрутки пружину "В" у напрямку стрілки "стрілка С" та видалити стопорне кільце.
Важливо: Шлиц під стопорне кільце в важелі перемикання передач має бути видно. Обережно звільнити пружину.
(Дані скопійовані з порталу: SkodaBook.ru)