Ремонт зчеплення (Skoda Fabia 5J)

Важливо: Диски зчеплення та натискні диски з пошкодженим або ослабленим заклепочним з'єднанням підлягають заміні. Очистити і позбавити від іржі шліци приводного валу і вже використаного диска зчеплення - теж дрібношлицеве з'єднання маточини. Змастити шліци приводного валу тонким шаром консистентного мастила -G 000 100-. Потім зміщувати диск на валу туди й назад, забезпечуючи цим його вільний хід у шліцях валу. Абсолютно необхідно усунути зайве консистентне мастило. Натискні диски мають антикорозійний захист і консервовані консистентним мастилом. З цієї причини можна чистити тільки робочу поверхню, а то, в іншому випадку, зменшиться значною мірою довговічності зчеплення. Перевірити наявність у блоці циліндрів двигуна втулок пригону для центрування двигуна/коробки передач і, при необхідності, вставити їх. Якщо втулок для центрування не встановлено, то можуть з'явитися проблеми з перемиканням передач, проблеми зі зчепленням або коробка передач може працювати шумно.

1 - Маховик, простежити за правильною установкою центруючих штифтів, поверхня прилягання для фрикційної накладки (диска) повинна бути без канавок, олії, консистентного мастила; 2 - Диск зчеплення, положення для збирання простого маховика: пружини спрямовані до натискного диска, злегка змастити консистентним мастилом дрібношлицеве з'єднання для валу; 3 - Натискний диск; 4 - Гвинт, у дводискового маховика з різьбленням М6: 13 Нм, у дводискового маховика з різьбленням М7:20 Нм, затягувати і послаблювати рівномірно навхрест

Центрування диска зчеплення, зняття та встановлення натискного диска

Важливо: Перш ніж встановлювати гвинти, диск зчеплення та диск повинен повністю прилягати до маховика. Гвинти слід затягувати навхрест, щоб не пошкодити отвори та центруючі штифти маховика.

Положення для складання у поєднанні з дводисковим маховиком

Перевірка кінця діафрагмових пружин